Распорка передних стоек (подкапотная)

[Gerard]

Игорьок, ты же заметил Don Dimon весь в хроме, тока зачем тада под капот? или нужно было и стеклянный капот заказать

[autos]

Рекламные ссылки:

Сообщение от Don Dimon

А я себе сделал распорочку из нержавейки. Сделал уже где-то пол года назад и вот только пришло в голову разместить.

А у нас в Днепре нержавейки и хрома хоть завались скоро и Тушку из нержи сделаем!!!!!

[Don Dimon]

Сообщение от ИГОРЬОК

Don Dimon
А по жесткости ты её как то расчитывал?
Судя по фото она больше декоративную функцию выполняет!
з.ы
Как на летней резине зимой?

На такой резине просто отлично ездить...
Немного носит, а вообще приемлемо.

Насчет жесткости, то ничего не расчитывал. Хотя смотрел распорку на фото у sabid, то у него на двух болтах крепится, я же делал на три, следовательно у меня пожеще будет
Капот стеклянный не нужен и ничего нового впринципе я не продемонстрировался, сделал из нержавейки просто потому, что была такая возможность (платил только за материалы, где-то 150 грн).

[Hacker]

Установил сегодня распорочку.
По деньгам: брал в "КОРЕЙЦЕ".
распорка = 300грн
кронштейны - 75х2=150 грн
4 болта + 4 шайбы (рынок)=15грн
Итого: 465грн + 50 грн работа (Империал-Авто)=515грн

На ходу: Проехал пока совсем немного, заметил что в повороты действительно стала входить гораздо интереснее. По поводу остального еще не заметил (3 км всего проехал по хорошей дороге).

Товарисч из "Империал-Авто". который устанавливал впервые видел такой девайс и выспрашивал что ж это такое вообще и зачем оно надо..Так и не понял Благо хоть устанавливать ее - 4 гайки открутить и 8 прикрутить....

[Offroad]

У знакомого на ВАЗах стоят распорки ТехноМастер, я так понимаю наши (ну, или Россия, а может и Китай). Кто-нибудь себе ставил (если они вообще есть для Тусана)? А то нигде не могу найти информации...

[VIC]

Сообщение от Offroad

У знакомого на ВАЗах стоят распорки ТехноМастер, я так понимаю наши (ну, или Россия, а может и Китай). Кто-нибудь себе ставил (если они вообще есть для Тусана)? А то нигде не могу найти информации...

Полигон тоже наши, красные с центральным узлом адаптации длинны

[Alex Under]

Сообщение от VIC

Полигон тоже наши, красные с центральным узлом адаптации длинны

С 2010 года даже "штатные" корейские распорки будут делать в Украине. Что-то мне кажется, что прежнего качества уже не будет...

[Offroader]

Сообщение от Alex Under

С 2010 года даже "штатные" корейские распорки будут делать в Украине. Что-то мне кажется, что прежнего качества уже не будет...

Ти думаєш, що наші неякісні? Більшість народу ставили наші полігонівські і все супер з якістю.

[TRUE]

Сообщение от Offroader

Ти думаєш, що наші неякісні? Більшість народу ставили наші полігонівські і все супер з якістю.

Здаётся мне, что для такого изделия, где только кусок трубы, пара штампованных кронштейнов и несколько гаек вопрос о качестве производства на отечественной базе стоять не должен: с ним будет всё ОК, если только из пластмассы его лить не будут...
А насчёт "полигоновского" изделия в сравнении его с "оригинальным" подумалось следующее:
Любой кузов проектируется как с учётом прочности оного, так и с учётом возможных (и необходимых!) деформаций в случае аварии. Не исключение и эта штукенция под названием распорка. Так вот "полигоновская" штукенция на вид кажется уж очень прочной: и три гайки крепления, и массивный фланец, и труба потолще... и всего один изгиб на такой толстой трубе... В то время как "оригинальное" изделие имеет п-образный кронштейн, который может сложиться при чрезмерных (аварийных) нагрузках, и труба с двумя изгибами, которая деформируется, при тех же аварийных нагрузках, уже в двух местах. Не вопрос - прочность изделия обеспечена в обеих вариантах конструкции. А обеспечена ли гибкость, когда это необходимо? Что скажут уважаемые форумчане на сей счёт? Все хотят "оздоровить" свой автомобиль такими "витаминами" в виде распорок и т.п. Вот у врачей к таким случаям есть поговорка "не навреди..." Кажется так...

[Stan]

Сообщение от TRUE

Здаётся мне, что для такого изделия, где только кусок трубы, пара штампованных кронштейнов и несколько гаек вопрос о качестве производства на отечественной базе стоять не должен: с ним будет всё ОК, если только из пластмассы его лить не будут...
А насчёт "полигоновского" изделия в сравнении его с "оригинальным" подумалось следующее:
Любой кузов проектируется как с учётом прочности оного, так и с учётом возможных (и необходимых!) деформаций в случае аварии. Не исключение и эта штукенция под названием распорка. Так вот "полигоновская" штукенция на вид кажется уж очень прочной: и три гайки крепления, и массивный фланец, и труба потолще... и всего один изгиб на такой толстой трубе... В то время как "оригинальное" изделие имеет п-образный кронштейн, который может сложиться при чрезмерных (аварийных) нагрузках, и труба с двумя изгибами, которая деформируется, при тех же аварийных нагрузках, уже в двух местах. Не вопрос - прочность изделия обеспечена в обеих вариантах конструкции. А обеспечена ли гибкость, когда это необходимо? Что скажут уважаемые форумчане на сей счёт? Все хотят "оздоровить" свой автомобиль такими "витаминами" в виде распорок и т.п. Вот у врачей к таким случаям есть поговорка "не навреди..." Кажется так...

Я примерно такого же мнения.

Согласен с вышенаписанным, распорка также должна иметь некоторый определённый момент (запас удлинения,мягкости), при боковом ДТП просто непредсказуемо её поведение (нержи). И ещё, полюбому происходит деформация кузова и он изгибается, что в свою очередь воздействует на крепление распорки и болты соотвецтвенно, где гарантии того что прикреплённые к болтам кузовные элементы неначнут вырыватся (на внедорожье) т.е. ФИЗИКА - неотьемлемая часть конструктирования и меделирования.
На фрунзе авто спрошу

[Мих@лыч]

На 2,7 ставили на заводе, это значит они ошиблись?

[Олександр]

все може бути. або проаналізували статистику ремонтів, або аварій, або банально зекономили...

[sabid]

Сообщение от Ж Е К А Н

На фрунзе авто спрошу

Если на Фрунзе-Харьков, прочитай начало темы.

Сообщение от Олександр

все може бути. або проаналізували статистику ремонтів, або аварій, або банально зекономили...

Имхо: Долго анализировали, 4 года. Скорей всего удешевление, как потом и ящичек, складывание сидения и т.д.

[TRUE]

А можно узнать, о каком ящичке идёт речь? и какое складывание сидений упростили?