Управление полным привод одной кнопкой (режим 2WD) 4WD трансмисии - ОБСУЖДЕНИЕ

[DOKTOR]

В Днепр отсылай сразу все ,с ориентиром : в Днепре "забрать в Четверг" или "забрать в Понедельник".
Так как я могу только в эти дни.

[Vik-440]

Рекламные ссылки:

1. Бомж №3 ( 3 сек.)--------(Оплачено) ------------------------ Харків
2. DOKTOR №3 ( 3 сек.) -----(Оплачено) --Нова пошта, скл. №2-- Днепропетровск
3. tranzit42 №3 ( 3 сек.)-----(Оплачено) --+++------------------- Днепропетровск (через DOKTORа)
4. commissar №3 ( 3 сек.)----(Оплачено) --+++------------------- Днепропетровск (через DOKTORа)
5. Олександр №3 (3 сек.)----(Отримано) ------------------------ Киев
6. gorr №3 (3 сек.) ----------(Оплачено) --Н.Е.------------------ Чернигов
7. LSG №3 (3 сек.) ----------(Оплачено) --Нова пошта, скл. №2-- Запорожье
8. VEV №3 (3 сек.) ----------(Оплачено) --Н.Е.------------------ Луганск
9. Alexandr_sa №3 (3 сек.) ---(Оплачено) -Нова пошта----------- Херсон
10. palysik №3 (3 сек.) -------(Оплачено) --+++------------------Днепропетровск (через DOKTORа)
11. Shara №3 (3 сек.)---------(Отримано) ----------------------- Киев
===============Готові до відправки================
12. сибиряк №3 (3 сек.)------(Оплачено) --+++------------------ Днепропетровск (через DOKTORа)
13. *Hari-Bari* №3 (2 сек.) ---(Оплачено) --+++------------------- Днепропетровск (через DOKTORа)
14. mitya №3 (3 сек.)---------(Оплачено) ----------------------- КИЕВ
15. Kolj №3 (? сек.)-----------(100 грн) --Нова пошта, скл. №21-Киев
Давайте координати куди висилати! (Краще Нічний експрес.... )

[Alexandr_sa]

Сообщение от Vik-440

Вчора, дякуючи Андрію, встановили блок і відразу тестували поки їхали до залізничного вокзалу... Що особливо хотів би відмітити, так що індикацію режиму 2WD Андрій підключив до зеленого індикатора "SET" на панелі! Виглядає супер! (При підключені круїз-контролю він залишається незадіяним по технологічним причинам)

Было бы интересно полностью описание почитать: что, за чем, куда и как подключали, потому как тоже предстоит это мероприятие на выходных

[tranzit42]

Сообщение от Alexandr_sa

Было бы интересно полностью описание почитать

+1! Согласен. Схему в студию!

[palysik]

+1!Ждем с нетерпением.

[Vik-440]

Напишу ближче до вечора, зараз маю багато роботи... Також номера декларацій також вечором скину в лічки кожному.

[Bigbunker]

Хочу и себе. Координаты для оплаты в личку, плиз. 3 секунды.

[Vik-440]

1. Бомж №3 ( 3 сек.)--------(Оплачено) ------------------------ Харків
2. DOKTOR №3 ( 3 сек.) -----(Оплачено) --Нова пошта, скл. №2-- Днепропетровск
3. tranzit42 №3 ( 3 сек.)-----(Оплачено) --+++------------------- Днепропетровск (через DOKTORа)
4. commissar №3 ( 3 сек.)----(Оплачено) --+++------------------- Днепропетровск (через DOKTORа)
5. Олександр №3 (3 сек.)----(Отримано) ------------------------ Киев
6. gorr №3 (3 сек.) ----------(Відправлено) -------------------- Чернигов
7. LSG №3 (3 сек.) ----------(Відправлено) -------------------- Запорожье
8. VEV №3 (3 сек.) ----------(Відправлено)--------------------- Луганск
9. Alexandr_sa №3 (3 сек.) ---(Відправлено) -------------------- Херсон
10. palysik №3 (3 сек.) -------(Оплачено) --+++------------------Днепропетровск (через DOKTORа)
11. Shara №3 (3 сек.)---------(Отримано) ----------------------- Киев
===============Готові до відправки================
12. сибиряк №3 (3 сек.)------(Оплачено) --+++------------------ Днепропетровск (через DOKTORа)
13. *Hari-Bari* №3 (2 сек.) ---(Оплачено) --+++------------------- Днепропетровск (через DOKTORа)
14. mitya №3 (3 сек.)---------(Оплачено) ----------------------- КИЕВ
15. Kolj №3 (? сек.)-----------(100 грн) --Нова пошта, скл. №21-Киев
16. Bigbunker №3 (3 сек.) -----(100 грн) --Нова пошта, скл. №8 - Дніпропетровськ
Давайте координати куди висилати! (Краще Нічний експрес або Нова Пошта.... )

[Vik-440]

1. Блок має 6 контактів роз'єму:

• Корпус - кидаємо на масу
• +12В - підводимо живлення, Андрій брав з зони запобіжників, відключається з витяганням ключа
• ЕСМ - з цього контакту заживляємо блок ЕСМ. Коли відімкнути живлення цього блоку, 4ВД стає 2ВД. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
• Кнопка - замикаючи цей контакт на корпус, ми керуємо блоком. За варіантом що обрали більшість, короткочасні натискання перемикають по черзі режими 2ВД та АВТО. Якщо тримати кнопку довше 3 секунд, вмикається режим 4ВД, незалежно від того в якому режимі ви були. Так само якщо ви натиснете короткочасно кнопку будучи у режимі 4ВД - ввімкнеться режим АВТО.
• Індикація - на даному контакті з'являється "маса" коли вмикається режим 2ВД. Струм до 200 мА.
• 4ВД - на даному контакті з'являється "маса" коли ви обираєте режим 4ВД.

При монтажі блоку, провід що іде від кнопки "4WD lock" на блок ЕСМ розрізається. Кінець з сторони кнопки заводиться на на контакт "кнопка", а кінець з сторони ЕСМ на контакт 4ВД. Для того щоб кнопка "4WD lock" стала не фіксованою, її розібрали і дістали з середини пружинку, за конфігурацією схожу на скріпку від степлера.
Індикацію Андрій завів на кнопку "СЕТ" на передній панелі, просто підімкнувши провід до одного з контактів роз'єму для круїз-контролю.

Конкретно кольорів проводів я не бачив, оскільки пробували не заважати Андрію [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], але думаю що можна до нього подзвонити і запитати. У будь-якому випадку рекомендую перевірити проводи тестером.
п.с. Про схему не зовсім зрозумів - потрібна електрична принципова блоку чи інтеграції в авто?
Якщо інтеграції, то тут гарно все видно, тільки номера контактів блоків різні! і живлення можна брати з FUSE 33 (рекомендую), оскільки у блоці є енергонезалежна пам'ять останнього стану.

[Vik-440]

1. Бомж №3 ( 3 сек.)--------(Відправлено) --Нова пошта--------- г.Краматорск
2. DOKTOR №3 ( 3 сек.) -----(Відправлено) -Нова пошта, скл. №2- Днепропетровск
3. tranzit42 №3 ( 3 сек.)-----(Відправлено) --+++---------------- Днепропетровск (через DOKTORа)
4. commissar №3 ( 3 сек.)----(Відправлено) --+++---------------- Днепропетровск (через DOKTORа)
5. Олександр №3 (3 сек.)----(Отримано) ------------------------ Киев
6. gorr №3 (3 сек.) ----------(Отримано) -------------------------Чернигов
7. LSG №3 (3 сек.) ----------(Відправлено) ---------------------- Запорожье
8. VEV №3 (3 сек.) ----------(Відправлено)----------------------- Луганск
9. Alexandr_sa №3 (3 сек.) ---(Отримано) ------------------------ Херсон
10. palysik №3 (3 сек.) -------(Відправлено) --+++----------------Днепропетровск (через DOKTORа)
11. Shara №3 (3 сек.)---------(Отримано) ------------------------ Киев
12. сибиряк №3 (3 сек.)------(Відправлено) --+++--------------- Днепропетровск (через DOKTORа)
13. *Hari-Bari* №3 (2 сек.) ---(Відправлено) --+++--------------- Днепропетровск (через DOKTORа)
14. mitya №3 (3 сек.)---------(Оплачено) ---КУДА???------------ КИЕВ
15. Kolj №3 (3 сек.)-----------(Відправлено) -Нова пошта, скл. №21-Киев
16. Bigbunker №3 (3 сек.) -----(Відправлено) --+++--------------- Днепропетровск (через DOKTORа)
===============Готові до відправки ВСІ ==============
Листи в лічку розіслані...

[gorr]

Дякую, отримав успішно.

[Alexandr_sa]

Всё вроде понятно, кроме ЕСМ.
Почитал российский форум: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Там режут красный провод питания блока, но подключают его через реле. Так вот вопрос: именно этот провод нужно резать нам (который на колодке слева вверху)? Реле нужно? Или оно уже имеется в нашем новом блоке? Или вообще можно без него обойтись?
Если я правильно понял, то действия мои такие:
1. я этот красный провод разрезаю;
2. контакт, который идет от предохранителей (откуда то сверху) изолирую и про него забываю (прикрепить чтоб не болтался и не коротнул);
3. контакт, который идет к блоку ЕСМ подключаю к нашему новому блоку в разъем "ЕСМ".

Теперь про "+12". не понял что значит "FUSE 33"
На том же форуме написано что красно-черный провод на блоке ЕСМ
это "+", который идет от зажигания. Можно ли его использовать?
Тоже хотел уточнить про предохранители: нигде не нужно на всякий случай добавить?

Если разберусь со всеми своими вопросами, то в воскресенье попробую установить и пошагово пофоткать

[Alexandr_sa]

а вот тут: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
режут крансно-черный провод для выключения блока ЕСМ
Так какой-же лучше обрезать и подключить к нашему новому блоку в разъем "ЕСМ"?

[Vik-440]

Сообщение от Alexandr_sa

Там режут красный провод питания блока, но подключают его через реле. Так вот вопрос: именно этот провод нужно резать нам (который на колодке слева вверху)? Реле нужно? Или оно уже имеется в нашем новом блоке? Или вообще можно без него обойтись?
Если я правильно понял, то действия мои такие:
1. я этот красный провод разрезаю;
2. контакт, который идет от предохранителей (откуда то сверху) изолирую и про него забываю (прикрепить чтоб не болтался и не коротнул);
3. контакт, который идет к блоку ЕСМ подключаю к нашему новому блоку в разъем "ЕСМ".

Так, у нашому блоці є реле, яке виконує роль вимикача живлення блоку ЕСМ. Згідно схеми у попередньому пості, різати потрібно провід що йде на контакт "on/start", контакт №8, колір (R/B); а не "memorу"- контакт №10, колір (R)

Сообщение от Alexandr_sa

Теперь про "+12". не понял что значит "FUSE 33"
На том же форуме написано что красно-черный провод на блоке ЕСМ
это "+", который идет от зажигания. Можно ли его использовать?

Це питання має таку ж відповідь.
В загальному потрібно сказати (наскільки я розібрався), ці 2 проводи є "живленням". Червоний - є малострумний, для підтримки пам'яті блоку. Червоно-чорний (на схемі R/B - червоно/коричневий перекладається. а ще краще дивитись по номеру контакту на роз'ємі) для живлення блоку під час роботи авто. Російська розробка-реле для памяті попереднього стану повинно постійно бути заживлено, навіть коли витягнутий ключ, тому його підключали до червоного. Те що реалізував я, має постійну енергонезалежну пам'ять, тому і краще його відключати разом з всією іншою апаратурою авто і сміливо підключайте після замка запалювання.

Сообщение от Alexandr_sa

Тоже хотел уточнить про предохранители: нигде не нужно на всякий случай добавить?

В середині блоку я встановив електронний запобіжник по живленню блока. Живлення ЕСМ через реле йде мимо запобіжника.
Маю надію що не дуже заплутано пояснив ситуацію

[Vik-440]

Сообщение от Alexandr_sa

а вот тут: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
режут крансно-черный провод для выключения блока ЕСМ
Так какой-же лучше обрезать и подключить к нашему новому блоку в разъем "ЕСМ"?

Щоб не плутати ситуацію, ріжте червоно чорний і з нього і підключайте блок. Іншу сторону обрізку підключайте до ЕСМ.
Червоний не чіпайте!