|
АКПП Проблемы и вопросы по автоматической коробке передач |
Рекламные ссылки: |
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.06.2013, 22:09 | #226 |
Пользователь
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Киев
Авто: TUCSON CRDI 4WD2.0AT 2008
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 21 раз(а) в 11 сообщениях
|
Re: Замена рабочей жидкости (масла) АКПП
Это я понял,но есть еще риски на щупе для проверки уровня масла в АКПП и на холодном двигателе,где в этой ситуации должно быть ATF,на какой отметке щупа коробки,этого в мануале я не нашёл.
Последний раз редактировалось Alik; 09.06.2013 в 22:36. |
09.06.2013, 22:21 | #227 |
Активист
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Вишневое
Авто: 2,7 л. АТ 4WD ГБО BRC
Сообщений: 7,890
Сказал(а) спасибо: 1,440
Поблагодарили 1,587 раз(а) в 1,006 сообщениях
|
Re: Замена рабочей жидкости (масла) АКПП
Рекламные ссылки:
__________________
"Не бойтесь совершенства-оно вам не грозит"(С.Дали) |
09.06.2013, 22:30 | #228 |
Пользователь
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Киев
Авто: TUCSON CRDI 4WD2.0AT 2008
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 21 раз(а) в 11 сообщениях
|
Re: Замена рабочей жидкости (масла) АКПП
ИгорьОК спасибо,я это посмотрел,хочу понять,что с метками на щупе...
|
10.06.2013, 10:32 | #229 |
Активист
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: -
Возраст: 52
Авто: CRDI 4WD AT
Сообщений: 5,775
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 4,339 раз(а) в 1,585 сообщениях
|
Re: Замена рабочей жидкости (масла) АКПП
Уровень масла в АКПП меряется на работающем двигателе.
__________________
У автомобілі усе повинно бути зачіповане. |
Пользователь сказал cпасибо: | Alik (10.06.2013) |
Рекламные ссылки: |
26.08.2013, 20:01 | #230 |
Новичок
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: АР Крым
Авто: Tucson 2.7
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Замена рабочей жидкости (масла) АКПП
Подскажите, под сливной пробкой масла на АКПП есть прокладка или шайба (и если есть, то какой ее номер)?
|
14.09.2013, 13:53 | #231 |
Старейшина
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Борисполь-Гватемала
Авто: Tucson 2.0 CRDi 4WD AT
Сообщений: 1,102
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 169 раз(а) в 115 сообщениях
|
Re: Замена рабочей жидкости (масла) АКПП
Вот и я заменил полной заменой на аппарате Liqui Moly жидкость (Liqui Moly Top Tec ATF 1200) в АКПП. Ушло 10,5 литров. Проехал пока не много, но могу смело сказать толчки при переключении передач ушли.
|
14.09.2013, 14:58 | #232 |
Аксакал
Регистрация: 31.12.2010
Адрес: Кропивницкий(экс-Кировоград)
Возраст: 39
Авто: 2.0 AT 4WD
Сообщений: 3,794
Сказал(а) спасибо: 1,068
Поблагодарили 1,311 раз(а) в 619 сообщениях
|
Re: Замена рабочей жидкости (масла) АКПП
Машину на подъемнике подымали?!
|
14.09.2013, 18:26 | #233 |
Старейшина
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Борисполь-Гватемала
Авто: Tucson 2.0 CRDi 4WD AT
Сообщений: 1,102
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 169 раз(а) в 115 сообщениях
|
Re: Замена рабочей жидкости (масла) АКПП
С моего хотения подняли, чтобы с болта слива жидкости жижу серебряного цвета убрать. А так поднимать нет необходимости.
|
14.09.2013, 20:29 | #234 |
Аксакал
Регистрация: 31.12.2010
Адрес: Кропивницкий(экс-Кировоград)
Возраст: 39
Авто: 2.0 AT 4WD
Сообщений: 3,794
Сказал(а) спасибо: 1,068
Поблагодарили 1,311 раз(а) в 619 сообщениях
|
Re: Замена рабочей жидкости (масла) АКПП
Замену делают только если малсло у них брать или со своим принимают?
Если второе актуально, то какая стоимость услуги? |
14.09.2013, 21:34 | #235 |
Старейшина
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Борисполь-Гватемала
Авто: Tucson 2.0 CRDi 4WD AT
Сообщений: 1,102
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 169 раз(а) в 115 сообщениях
|
Re: Замена рабочей жидкости (масла) АКПП
Если масло их то цена замены 250грн. если свое привозишь 300грн.
|
Пользователь сказал cпасибо: | remete (14.09.2013) |
20.10.2013, 23:18 | #236 |
Участник
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: Киев
Возраст: 45
Авто: Veracruz 3,8 + Getz 1,6AT
Сообщений: 468
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 107 раз(а) в 55 сообщениях
|
Re: Замена рабочей жидкости (масла) АКПП
Тысяч через 5 надо будет масло в АКПП менять
В этот раз поеду, наверное, на Весму, так как рядом с домом и отзывов плохих не было При стандартной частичной замене масла с пробки обычно снимают кучу всякого кала, который там оседает Если менять на стенде, то кал останется, и, более того, получается, что есть риск, что когда все будет перемешиваться, он может забить какие-нибудь тоненькие каналы Отсюда мысль/вопрос с вариантами: 1. Может быть, при замене на стенде их попросить слить все масло из пробки стандартно (что сольется, литров 4-5) и промыть пробку, а остаток прогнать через стенд? 2. Если первый вариант невозможен по какой-то причине, то может сначала слить масло, промыть пробку, залить старое масло обратно, и потом уже все это дело через стенд заменить? |
21.10.2013, 09:05 | #237 |
Активист
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Киев, Позняки
Возраст: 46
Авто: Tucson 2,0 CRDi 4WD AT
Сообщений: 5,857
Сказал(а) спасибо: 2,170
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 741 сообщениях
|
Re: Замена рабочей жидкости (масла) АКПП
невозможен он по одной простой причине, что коробка будет работать с уровнем гораздо ниже допустимого, а это очень пагубно для коробки. Ведь при замене на стенде объем слитого масла сразу замещается аналогичным объемом нового и я больше скажу, когда в канистре новое масло кончается, идет команда сразу же глушить двигло, ибо завоздушивание чем то там очень и очень черевато, может даже смертью масляного насоса.
|
21.10.2013, 10:22 | #238 |
Участник
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: Киев
Возраст: 45
Авто: Veracruz 3,8 + Getz 1,6AT
Сообщений: 468
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 107 раз(а) в 55 сообщениях
|
Re: Замена рабочей жидкости (масла) АКПП
Нашел вот статейку одну, теперь уже задумался о том, стоит ли менять на аппарате, хотя на 100 тысячах менял...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Позвонил на СТО по коробкам, где мне делали ремонт, когда на 132 тысячах заклинило сателлит дифференциала и правый ШРУС порвало, они делают и частичную замену и полную. Цены, правда, высокие - 200 и 400 гривен соответственно Решил поуточнять, говорят, что если меняете раз в 50 тысяч, перепробега нет, пробег машины уже большой и тем более знаете, что было залито, нафиг вам тот стенд, меняйте обычным способом, этого хватает. Спросил - может, лучше 2 раза поменять с интервалом в тысячу км Говорят - да можно, конечно, если есть время, деньги и желание, только смысла особого нет, производитель вполне допускает частичную замену раз в 50 тысяч, коробка на это рассчитана Другое дело, надо смотреть, что сольется - если черная жижа, не похожая на АТФ, то они утверждают, что тогда коробка не исправна и смотреть надо, так как за 50 тысяч км, если была залита нормальная АТФ и перепробега большого нет, должно сливаться что-то поприличнее по виду... Насчет стенда утверждают, что из гидротрансформатора все сливается, но если там грязь есть, то конечно каналы может забить, говорят. Другое дело, что по их мнению в исправной АКПП грязи этой быть не должно Вот и задумался - а может, ну его на 180 тысячах с этим стендом и поменять частично пару раз? |
21.10.2013, 14:12 | #239 | |
Аксакал
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Одесская губерния
Возраст: 50
Авто: TUCSON 2.0 4WD AT чёрный
Сообщений: 2,421
Сказал(а) спасибо: 502
Поблагодарили 662 раз(а) в 343 сообщениях
|
Re: Замена рабочей жидкости (масла) АКПП
Цитата:
Я делал полную замену на каждые 50 т. следующим макаром: 1.Со сливной пробки сливается самотёком отработанное масло; 2.В коробку заливается равное слитому новое масло; 3.Снимается резиновый патрубок с радиатора охлаждения масла АКПП, надевается резиновый шлаг для слива масла при работающем двигателе; 4.Заводим машину на 10-15 секунд; выгоняется 1-2 масла; 5. Доливаем в коробку свежее масло (такое же количество как выгнало); 6. Повторяем п.4 и п.5 до появления свежего масла; 7.Одеваем ранее снятый резиновый патрубок обратно на радиатор охлаждения масла АКПП; 8.Заводим машину, гоняем коробку в разных позициях (по 5-10 секунд), проверяем уровень. Получаем полную замену масла. |
|
21.10.2013, 14:22 | #240 |
Активист
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Киев, Позняки
Возраст: 46
Авто: Tucson 2,0 CRDi 4WD AT
Сообщений: 5,857
Сказал(а) спасибо: 2,170
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 741 сообщениях
|
Re: Замена рабочей жидкости (масла) АКПП
|
Метки |
atf, акпп, масло, масло акпп |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Г.У.Р.-замена жидкости своими руками | autos | Подвеска, рулевое | 55 | 20.08.2020 16:19 |
Днепр Полная замена масла в АКПП | Silozka | Днепр - СТО-АЗС | 29 | 09.01.2020 23:48 |
Замена тормозной жидкости | White | Тормоза, ABS, ESP, подушки безопасности | 19 | 05.08.2018 15:12 |
Промывочные жидкости (масла/присадки). | *AleX* | Эксплуатационные масла и присадки | 84 | 02.09.2015 17:52 |
Продам Расходники, запчасти, масла и жидкости. Сервисное СТО. | Can | Коммерческая продажа (*) | 258 | 16.12.2014 23:03 |
Рекламные ссылки: |