Двигатель начал брать масло ((( много - Сторінка 15

sofyart · 09.11.2015, 00:26

реально

alesoff · 10.11.2015, 14:09

Рекламные ссылки:

Благодарю))))А то тоже пробег 150 тыщ, а расход масла 2л/10000...

11.11.2015, 10:34

Цитата:

Допис від sofyart

реально

Мне на СТО сказали, что нет.

Stason-Tucson · 11.11.2015, 12:41

Цитата:

Допис від alesoff

а расход масла 2л/10000...

так тут проблема может быть не только в колпачках а и банально лопнувшее маслосьёмное кольцо.

Vetal-1977 · 11.11.2015, 13:57

Знакомый у меня есть, не клубник, но тоже на туксоне. пробег за 200 тыщ немного. Ему замена сальников клапанов не помогла. Меняли к стати без снятия головы. Вскрывали мотор меняли кольца. Вот так то

VIC · 11.11.2015, 16:48

Цитата:

Допис від Stason-Tucson

а и банально лопнувшее маслосьёмное кольцо.

а дым, а стужка?

AZ1990 · 11.11.2015, 19:26

Цитата:

Допис від sofyart

реально

Ради спортивного интереса. Кто-нибудь пробовал менять сальники клапанов на 16кл. движке, не снимая головку? Интересует не сама замена сальников, а процесс рассухаривания и особенно засухаривания клапанов.

VIC · 11.11.2015, 20:39

Цитата:

Допис від AZ1990

Интересует не сама замена сальников, а процесс рассухаривания и особенно засухаривания клапанов.

нереально, клапан не поджать ничем, разве что снять поддон, коленвал, вынуть прошни и прижать клапан )))

Stason-Tucson · 11.11.2015, 21:36

Цитата:

Допис від VIC

нереально, клапан не поджать ничем, разве что снять поддон, коленвал, вынуть прошни и прижать клапан )))

Чисто теоритечески(фантазии так сказать

)- подвести поршень в ВМТ что бы клапан не выпал вообще. Сделать приспособу типа пистолета всасывающего(как продувочный пистолет) как пылесос,через резиновый манжет что бы плотно присасывался, и приложив к верхнему торцу клапана удерживать его когда рассухариваешь и обратно когда засухариваешь. Думаю сделать такой пистолет вообще не проблема! А плюс торец клапана шлифованный то присоска будет держать довольно сильно.

СТО ХАДО · 12.11.2015, 12:18

Без теорий - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] (Коленвал, в принципе, можно не фиксировать - распредвалы сняты, все клапаны закрыты. Просто поставить не в ВМТ, а вниз). Еще есть в продаже механические варианты похожие на букву "Г" с качающейся верхней частью, но не знаю получится ли на Тушке.

P.S. Там же по ссылке, в комментах, пару "дедовских" способов - подложить припой или веревку, прижать поршнем.

AZ1990 · 12.11.2015, 19:49

С воздухом задумка не плохая, хотя не уверен, что удержит. А дедовские методы очень сомнительные. Я бы не рискнул засовывать в цилиндр всякую дрянь. Когда наступит время менять, всё-таки предпочту делать на снятой головки.

sofyart · 12.11.2015, 21:14

на фольксваген пассат менял лично.
воздух прекрасно держит клапан.

первый менял подгоняя поршень в ВМТ-боялся что упадет клапан в цилиндр.
последние клапана уже смело без мороки.

СТО ХАДО · 12.11.2015, 21:19

Цитата:

Допис від AZ1990

Когда наступит время менять, всё-таки предпочту делать на снятой головки.

Даже не спорю. Маслаки на первой тысяче не дубеют. А к моменту когда "уже" - лично я предпочту голову снять под замену ГРМ и сделать все, что можно сделать по голове.

koka-ftp · 16.11.2015, 09:13

тоже начал замечать, что маслецо уходит....(вчера глянул на "минимуме")
последняя замена на 120к....сейчас 125к...
Залил грамм 400, задумался

стоит паниковать

?

СТО ХАДО · 16.11.2015, 10:48

Собирай статистику пока не будет жор пару-тройку литров на 10 тык. А так могло быть масло не ахти, в грязи где нить побарахтался, по асфальту в тапку дал и т.д. Поймешь, что точно жрет - паникуй

09.11.2015, 00:26	#211
sofyart Старожил Реєстрація: 13.11.2009 Звідки Ви: херсон Вік: 56 Авто: TUCSON Дописи: 655 Сказал(а) спасибо: 254 Поблагодарили 82 раз(а) в 56 сообщениях	Re: Двигатель начал брать масло ((( много реально

10.11.2015, 14:09	#212
alesoff Новичок Реєстрація: 10.09.2015 Звідки Ви: Донецк Авто: TUCSON Дописи: 6 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Re: Двигатель начал брать масло ((( много Рекламные ссылки: Благодарю))))А то тоже пробег 150 тыщ, а расход масла 2л/10000...

11.11.2015, 13:57	#215
Vetal-1977 Старожил 202 Реєстрація: 08.09.2011 Звідки Ви: Харьков, Салтовка Вік: 48 Авто: Santa Fe 4WD 2.2 disel Дописи: 838 Сказал(а) спасибо: 191 Поблагодарили 184 раз(а) в 115 сообщениях	Re: Двигатель начал брать масло ((( много Знакомый у меня есть, не клубник, но тоже на туксоне. пробег за 200 тыщ немного. Ему замена сальников клапанов не помогла. Меняли к стати без снятия головы. Вскрывали мотор меняли кольца. Вот так то __________________ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

12.11.2015, 12:18	#220
СТО ХАДО Аксакал Партнер клуба Реєстрація: 03.06.2009 Звідки Ви: Беларусь Авто: нет Дописи: 3.511 Сказал(а) спасибо: 1.573 Поблагодарили 2.138 раз(а) в 984 сообщениях	Re: Двигатель начал брать масло ((( много Без теорий - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] (Коленвал, в принципе, можно не фиксировать - распредвалы сняты, все клапаны закрыты. Просто поставить не в ВМТ, а вниз). Еще есть в продаже механические варианты похожие на букву "Г" с качающейся верхней частью, но не знаю получится ли на Тушке. P.S. Там же по ссылке, в комментах, пару "дедовских" способов - подложить припой или веревку, прижать поршнем. Востаннє редагував СТО ХАДО: 12.11.2015 о 12:33.

12.11.2015, 19:49	#221
AZ1990 Старожил Реєстрація: 26.09.2012 Звідки Ви: Харьков-Астрахань Вік: 56 Авто: TUCSON 2,0 5 мкпп 2wd Дописи: 595 Сказал(а) спасибо: 365 Поблагодарили 147 раз(а) в 65 сообщениях	Re: Двигатель начал брать масло ((( много С воздухом задумка не плохая, хотя не уверен, что удержит. А дедовские методы очень сомнительные. Я бы не рискнул засовывать в цилиндр всякую дрянь. Когда наступит время менять, всё-таки предпочту делать на снятой головки.

12.11.2015, 21:14	#222
sofyart Старожил Реєстрація: 13.11.2009 Звідки Ви: херсон Вік: 56 Авто: TUCSON Дописи: 655 Сказал(а) спасибо: 254 Поблагодарили 82 раз(а) в 56 сообщениях	Re: Двигатель начал брать масло ((( много на фольксваген пассат менял лично. воздух прекрасно держит клапан. первый менял подгоняя поршень в ВМТ-боялся что упадет клапан в цилиндр. последние клапана уже смело без мороки.

16.11.2015, 09:13	#224
koka-ftp Аксакал Реєстрація: 08.09.2014 Звідки Ви: Ирпень Вік: 41 Авто: Hyundai Tucson I 2.0 4WD Дописи: 3.308 Сказал(а) спасибо: 913 Поблагодарили 1.501 раз(а) в 761 сообщениях	Відповідь: Двигатель начал брать масло ((( много тоже начал замечать, что маслецо уходит....(вчера глянул на "минимуме") последняя замена на 120к....сейчас 125к... Залил грамм 400, задумался стоит паниковать ?

16.11.2015, 10:48	#225
СТО ХАДО Аксакал Партнер клуба Реєстрація: 03.06.2009 Звідки Ви: Беларусь Авто: нет Дописи: 3.511 Сказал(а) спасибо: 1.573 Поблагодарили 2.138 раз(а) в 984 сообщениях	Re: Двигатель начал брать масло ((( много Собирай статистику пока не будет жор пару-тройку литров на 10 тык. А так могло быть масло не ахти, в грязи где нить побарахтался, по асфальту в тапку дал и т.д. Поймешь, что точно жрет - паникуй

Схожі теми
Тема	Автор	Розділ	Відповідей	Останній допис
Начал раз в месяц плохо запускатся.	tucson5589	Бензиновые	41	28.12.2014 23:02