Замена ламп головного света + габариты

[Stan]

Сообщение от Eric

С Филипсом не получилось . Купил Osram Night Breaker . Я теперь "Сознательный клубень" !!! ? Цена вопроса по 80 за шт. Львов

Цена нормальная.
По поводу "сознательности" рано ещё об этом судить.
По крайней мере есть много тем с которых новички обычно начинают общение на форуме, а не с темы про замену ламп...
Хотя всегда рады "новичкам"...

[Eric]

Рекламные ссылки:

Замена ламп - больной вопрос. уже 3 дня езжу с перегоревшей левой, а вчера вечером при вьезде в гараж за первой лампой ушла и вторая. Вопрос встал ребром. На предыдущей машине ездил с линзованым ксеноном, поэтому борюсь за нормальный свет, хотя замена света на ксенон не за горами . и путь этот правильный... благодарю за советы

[Offroader]

Сообщение от Eric

С Филипсом не получилось . Купил Osram Night Breaker . Я теперь "Сознательный клубень" !!! ? Цена вопроса по 80 за шт. Львов

У Львові є як мінімум кілька людей, які могли це підказати раніше Почитай також Львівську гілку

[Taras_J]

Сегодня купил и поставил лампы IPF H4 4X-41 (60Вт/80Вт 3200К) вместо Philips H4 X-treme Power. Ну что я могу сказать...Не ксенон, но разница с "топовым" филипсом очень большая...до этого горел желанием поставить в головную би-линзы c Infinity FX (FX-R), а в туманки модули Hella под D2S. Вот теперь точно головную оптику менять не буду...а может даже и с туманками не буду заморачиваться ...Посмотрим.
Так как у меня остались все три комплекты ламп, включая стоковый филипс, постараюсь при возможности сделать со штатива фото для сравнения.
Кста, сегодня попал под дождь сразу с новыми лампами...очень даже комфортненько! Дорого. Но комфортненько.

[VIC]

Сообщение от Taras_J

Вот теперь точно головную оптику менять не буду...а может даже и с туманками не буду заморачиваться ...Посмотрим.

Дай Бог )))
1) повышение мощности лампы (увеличение тока питания) без увеличения площади контакта в разъёмах и сечения проводов обычно приводят к преждевременному выходу из строя проводки, наши провода и так предельно низкого сечения, теплые на штатных лампах, а релюхи просто горячие
2) эфективность лампы накаливания 20% свет 80% тепло, то есть по свету прирост не столько сколько нагрев, как думаешь себя будут чувствовать пластиковые фары?

[Barracuda]

Сообщение от VIC

Дай Бог )))
1) повышение мощности лампы (увеличение тока питания) без увеличения площади контакта в разъёмах и сечения проводов обычно приводят к преждевременному выходу из строя проводки, наши провода и так предельно низкого сечения, теплые на штатных лампах, а релюхи просто горячие
2) эфективность лампы накаливания 20% свет 80% тепло, то есть по свету прирост не столько сколько нагрев, как думаешь себя будут чувствовать пластиковые фары?

Ничего себе, надо будет как нибудь вечером приехать пощупать. А как поведет себя ксенон?
(У меня пока только диоды в габаритах и линейки светодиодные под блок-фарами)
А зачем увеличивать мощьность противотуманок? Можно просто фильтра поставить или дополнительные на бампер или кенгурушку (опять таки, если проводка и релюшка потянут) Видел в городе дикие Тушканы ездят.
з.ы. и не париться

[VIC]

Сообщение от Barracuda

А как поведет себя ксенон?

у ксенона нет превышения токово-температурных показателей относительно галогена (только кратковременный токовый рывок на пуске, который успешно демпфируется правильными блоками розжига)

Сообщение от Barracuda

А зачем увеличивать мощьность противотуманок? Можно просто фильтра поставить

любой фильтр что-то отсекает, что то пропускает, то есть применение фильтра снизит суммарный световой поток
фары, будет хуже

[Elias]

Сообщение от VIC

Дай Бог )))
1) повышение мощности лампы (увеличение тока питания) без увеличения площади контакта в разъёмах и сечения проводов обычно приводят к преждевременному выходу из строя проводки, наши провода и так предельно низкого сечения, теплые на штатных лампах, а релюхи просто горячие
2) эфективность лампы накаливания 20% свет 80% тепло, то есть по свету прирост не столько сколько нагрев, как думаешь себя будут чувствовать пластиковые фары?

езжу с такими лампами уже почти год. Фара не греется. даже ради интереса ездил с родной и IPF. Вот зато в свете очень чувствуется разница. Прежде чем поставить долго мучал знакомого который на электронике помешанный. И поставил по его совету - а совет был нафига тебе китайский или бюджетный биксенон, возьми IPF и будет тебе счастье. Летом ездил на море, выехал в ночь - за 4 часа езды по ночной дороге никакого дискомфорта.

[DOKTOR]

Это ты так знакомого устал, что он дал совет из серии "...отвяжись !"
Да,ФАРА не греется. И даже провода -не факт. НО -контакты греются очень сильно, и постепенно
выплавляют разъём лампы.

Любой ксенон даст фору твоим лампам . Это 100%.

[Taras_J]

Сообщение от DOKTOR

Любой ксенон даст фору твоим лампам . Это 100%.

Ой, не факт что любой! Да и встречные не всегда будут в восторге от такой форы Давайте лучше пи....фарами померяемся на сходке (учитывая все факторы)
Да, и нужно учитывать также то, что замена ламп намного проще, дешевле ксенона. У Вас би в головной оптике? Как с дальним?

[Sergey5]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[ИгорьОК]

Сообщение от Sergey5

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

п,209 читал?

[Sergey5]

Сообщение от ИГОРЬОК

п,209 читал?

1. Поиском пользовался-ничего
2. Там нет прямой ссылки или мне еще весь Хундай Клуб нужно было перечитать(который не работал сутки почему то)
p/s а еще странное совпадение. Почитал статейку и поехал по делам и по дороге сгорел один осрам от Vicа

[VIC]

Сообщение от Sergey5

p/s а еще странное совпадение. Почитал статейку и поехал по делам и по дороге сгорел один осрам от Vicа

не от VICa а от OSRAM

[Sergey5]

Сообщение от VIC

не от VICa а от OSRAM

Ну уговорил.
Все равно спасибо!!! Лампами даволен был. Год отходили. Теперь в поисках замены т.к. и вторая скорее всего на подходе