АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА КУЗОВА

[maxa]

Сообщение от Tabbycat

Можно уточнить - в каких именно местах? В нижней кромке рамы? Это не нарушит дренажную систему?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Stan]

Рекламные ссылки:

А что через родные дренажные отверстия нельзя обработать?

[maxa]

Сообщение от Stan

А что через родные дренажные отверстия нельзя обработать?

Наверное технология обработки не позволяет задуть антикор через дренажные отверстия. И в Бортничах и в [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] технологические отверстия сверлят, специально интересовался этим вопросом перед обработкой. Сверлят их специальной фрезой, как мне объяснили, не оставляющей металлической стружки. Все получается аккуратно, на фото это видно.

[Tabbycat]

Сообщение от maxa

технологические отверстия сверлят, специально интересовался этим вопросом перед обработкой.

Заляпать стеклоподъемник и привод замка не могут?

[maxa]

Сообщение от Tabbycat

Заляпать стеклоподъемник и привод замка не могут?

Боря, дома посмотрю в наряде, какие материалы использовались и напишу. Насколько я помню, в полости задувается что то типа преобразователя ржавчины, который удаляет очаги ржавчины, если они возникли и образует что то типа пленки. Днище тоже сперва обрабатывают тем же материалом, после чего оно еще обрабатывается битумной мастикой. В [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] для обработки внутренних полостей используют другие материалы, получше, но и стоимость обработки уже другая.
Насчет заляпать стеклоподъемник и привод замка? Ну наверное антикор попадает на все, что находится внутри двери, но влияния на работу механизмов не оказывает - уже 2 года прошло после обработки, ничего не отказало.

[Tabbycat]

maxa
я летом во время ТО в Бортничах спрашивал, чем мажут?
Там 2 состава динитрола - сначала жидкий желтенький, потом - загустевающий.
Ну а по сухой пыли проехаться - это всегда полезно. В процессе спрошу мастера, через сколько дней после обработки.

[maxa]

Сообщение от Tabbycat

Там 2 состава динитрола - сначала жидкий желтенький

Так вот этот жидкий желтенький и задувают во внутренние полости.

[Tabbycat]

А еще меня интересует такое: как себя чувствует металл под пластиковым обвесом? Особенно нижние кромки снаружи? Их ничем не рекомендуют защищать?

И еще: штатные подкрылки показались мне не особо серьезными (по площади). Кто-нибудь ставил на Тушкан "более солидные" подкрылки?

[maxa]

Сообщение от maxa

дома посмотрю в наряде, какие материалы использовались и напишу.

Для скрытых полостей они используют [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ].
Для днища [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], предварительно обработав [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ].

Два года назад это удовольствие стоило 900 грн.

[Tabbycat]

Позвонил на Алеко-сервис (Бортничи), узнал следующее:
1. Записаться надо за 3-4 дня.
2. Длительность процесса - 1 раб. день.
3. Стоимость 1100 грн
4. Наносят два тонких покрытия, ничего "битумоподобного" не будет. Поэтому выезжать можно сразу по окончании процесса.
5. Рекомендуют для экономии времени предварительно помыть машину на любой мойке. Или приехать к ним заранее вечером, помыть, оставить ключи мастеру, утром загонят на обработку.

По п.4: хотелось бы на днище иметь подобие "антигравия". Кто-нибудь делал (где, чем, стоимость)?
И если делать - то вскоре после Алеко или лучше весной?

По п.5: не стремно ли оставлять им машину с ключами на ночь?
(естественно, я буду присутствовать во время обработки).

[maxa]

Сообщение от Tabbycat

5. Рекомендуют для экономии времени предварительно помыть машину на любой мойке. Или приехать к ним заранее вечером, помыть, оставить ключи мастеру, утром загонят на обработку.

У них есть мойка, пусть они моют и сушат. Не нужно лишнюю пыль и грязь собирать по дороге к ним - это только ухудшит качество обработки.

Сообщение от Tabbycat

По п.5: не стремно ли оставлять им машину с ключами на ночь? (естественно, я буду присутствовать во время обработки).

Я у них на сутки оставлял машину (и не только у них). С ключами естественно. Если будете оставлять, Ваше потребовать акт приема машинки, который документально подтверждает ответственность СТО за состояние авто пока оно находится у них.

[ИгорьОК]

Сообщение от Tabbycat

(естественно, я буду присутствовать во время обработки).

Зачем?

[Tabbycat]

Сообщение от ИгорьОК

Зачем?

1. Проследить, чтобы все что надо замотали полиэтиленом. Особенно выпускной тракт (так люди посоветовали).
2. Чтобы увидеть добросовестную обработку, а не "прыжки со скакалкой".
Может договорюсь приватно на "антигравий".

[ИгорьОК]

Не знаю кого пожалеть-тебя или работника

[Tabbycat]

Ребята, а кто делал антикор + антигравий?
Хочу перед визитом в Бортничи прикупить тот или иной антигравийный состав и договориться с мастером. Какой на сегодняшний день приличный, чтобы лег на Динитрол? И через какое время после обработки динитролом его можно наносить?