Установка ГБО (Київ)

[tranzit42]

Допис від Enterprise

Народ повально ставит ГБО

Теперь газ точно в цене попрет!

[Kirill Sh]

Рекламные ссылки:

Привет всем!

Мне сказали что "Тороидальный баллон Atiker 72 литра 225х720" будет вылазить из ниши запаски на 5 см. Как я понимаю - это неправда?

[Dmitry]

Допис від Kirill Sh

Привет всем!

Мне сказали что "Тороидальный баллон Atiker 72 литра 225х720" будет вылазить из ниши запаски на 5 см. Как я понимаю - это неправда?

Ты правильно понимаешь у меня стоит такой и все закрывается я даже гдето читал что есть еще немного больше

[Алекс]

Допис від Kirill Sh

Привет всем!

Мне сказали что "Тороидальный баллон Atiker 72 литра 225х720" будет вылазить из ниши запаски на 5 см. Как я понимаю - это неправда?

Совершенно "вот именно". У меня такой баллон стоит. Проблем нет. И газа входит 61 литр, т.к. при установке мастер "что-то там подогнул".

[Chief]

У меня в такой баллон входит 68

[Kirill Sh]

Поставил на 2.7 газ. STAG-300, Tomasseti, Hana-Gold, TOR на 72 л.
И сразу возникли вопросы:
1. При начале движения тупит на 0,5-1 сек. Потом рывок с места. Так и должно быть?
2. У жены за 3 дня раз 6-7 глохла. У меня пыталась, но не вышло, как только чувствовал, что начинает глохнуть, давил педальку и обороты увеличивались. Особенно это заметно когда пытался чуть чуть в горку с места тронуться. Ехать к газовщикам и менять настройки?

По расходу - показывает все то же, что и на бензине. Трасса от 9,5 до 11 л., город 15-17 л.

[Roma007UA]

Допис від Kirill Sh

Поставил на 2.7 газ. STAG-300, Tomasseti, Hana-Gold, TOR на 72 л.
И сразу возникли вопросы:
1. При начале движения тупит на 0,5-1 сек. Потом рывок с места. Так и должно быть?
2. У жены за 3 дня раз 6-7 глохла. У меня пыталась, но не вышло, как только чувствовал, что начинает глохнуть, давил педальку и обороты увеличивались. Особенно это заметно когда пытался чуть чуть в горку с места тронуться. Ехать к газовщикам и менять настройки?

По расходу - показывает все то же, что и на бензине. Трасса от 9,5 до 11 л., город 15-17 л.

Нужно хотя бы 1000 км наездить - потом корректировка. А что газовщики не говорили? Расход по БК? Если да, то он не корректный. Нужно проверять по баку. Априори он не может быть 1 к 1. Если не ошибаюсь, то на газу минимум на 15-20 % больше.

[Kirill Sh]

Уже вчера откорректировали работу. Разницы по динамике между бензином и газом практически нет. К вечеру вообще перестал ее ощущать. После 1000 км. буду засекать расход по баку

[Turist]

Богдан-Авто на Новоконстантиновской ставят ГБО BRC на Tucson с сохранением гарантии. Решился. Собственно установка и всё дальнейшее обслуживание проводится на ЧП "САЕР". Ставят Sequent 24 MY11, баллон 72 литра, заправочную горловину под лючок. За всё берут (ставил 20.05) 11620,00.
О сохранении гарантии: ограниченная гарантия на год или 50 тыс. км. на двигатель, свечи, топливный насос и электропроводку. На само ГБО, понятно, идёт BRCшная гарантия 3 года.
Первую тысячу ещё не накатал, пока расход около 18/100, многовато. Надеюсь, при тысячной корректировке чего-то подправят.
Да, при установке чуток накосячили: переходила на газ, не дождавшись прогрева двигателя, секунд через 10 после завода, ну и глохла, естественно. На следующий день подъехал на Саер, исправили тут же.

[Kirill Sh]

После первой тысячи до заезда к мастерам расход по баку составил 18,5-19 по городу и 15 по трассе (на скорости 110-120 км/ч, но только один раз ездил, надо повторить на очередной поездке замер). После подкрутки на третий день эксплуатации динамика такая же как и на бензине, не глохнет, стартует также как и на бензине. Т.е. разницы никакой нет. Переключается на газ после приблизительно 2 минут прогрева на бензине.
Все устраивает, кроме, как по мне, завышенного расхода. По трассе у меня больше 11 л никогда не было, а тут сразу 15 вылезло. По городу было 15-17, что объясняет 18,5-19 на газу. Но по трассе как то многовато...

[Label]

Надо еще пару замеров сделать на трассе, 4 литра с бензином большеватая разница. У меня 2 литра разница в среднем. А по городу 15-17 бенза и до 19 газа для 2,7 это норма разве? У меня столько Паджеро спорт 3.0 AT жрал, так он тяжелый рамник. Тушкан легче, и шустрее разгоняется даже на 2,0. Может у вас сильно активный стиль вождения по городу?

[Kirill Sh]

Допис від Label

Может у вас сильно активный стиль вождения по городу?

Жена ездит по городу, я его только на трассу на дачу беру. Стиль экстремально активный.

[Андрey]

Всем привет!
Принимайте в отряд свежезагазированных... Вчера от Артура, если у кого есть вопросы - пишите, отвечу.

[Stan]

Что поставили? Цена?

[Андрey]

Допис від Stan

Что поставили? Цена?

Сразу же напишу, что я не рекламный агент Артура и не получаю с клиентов от него процент. Данным сообщением я максимально полно попытаюсь ответить на те вопросы, с которыми мучался сам при решении для себя - ставить не ставить, если ставить, то что??? и собирал ответы на них по разным веткам форумов и статьям.

Мозги - Zenit Pro OBD, редуктор - Tomasetto Alaska, форсунки - Valtek (2Om), тор - TugMak 69 литров. Цена - 11900 грн (850$ по курсу 14) +50$ документы для ГАИ.

Данные мозги имеют оптимальное, как по мне, соотношение цена-качество, поскольку и настраиваются легко (имеют много программ) и имеют обратную связь, по которой очень легко видно, что происходит с машиной и можно подстроить что-то индивидуально. В конце концов Вы можете купить шнур к ноутбуку (27Є) и встать где-то возле Wi-Fi либо подключить 3G и не ездить к нему на настройку вообще – все можно сделать дистанционно.
Редуктор соответствует параметрам машины, форсунки Valtek ранее ругали, но то были 3-х омные, это уже новые на 2 Ом, бак максимально возможный из доступных.

Перед тем как устанавливать, конечно начитался всякого и ожидал, что мне установят, как тут в какой-то ветке писали, за 6-8 часов. Не тут-то было. Установщик работал один и, надо к его чести признать, делал все очень тщательно и не торопясь, но и не отходя от машины. Все время установки заняло 11 часов. Устанавливает с обязательным снятием коллектора (иначе нельзя выставить дрель под правильным углом и каким бы мощным пылесосом не всасывали стружку, она все-равно попадет вовнутрь под клапана) и подключением обогрева редуктора к шлангам печки (а не врезкой в систему возле заслонки). Данные 2 работы - это + 3 часа (2-редуктор и 1- врезка в шланги), на чем экономят время и деньги другие установщики. Вся электрика (разводка) подсоединена к существующей электроразводке, чтобы в будущем не мешать каким-либо работам по машине. Везде где возможно (по шлангам и проводам) оставил запас, чтобы вдруг будет обрыв - не доточать или не менять. Редуктор установлен справа (по ходу) между стаканом амортизатора и емкостью гидроусилителя, мозги - между левым амортизатором и бачком тормозной жидкости. При установке бака аккуратно дрелью снял "пуп", на котором была прикручена запаска, крышка немного не закрылась, но она у меня была вогнута как бы вовнутрь к запаске, поэтому сейчас на ней как раз лежит запаска и тот мотлох, который был возле нее, для того чтобы выровнять крышку - скорее всего она будет закрываться нормально. Кнопка очень хорошо поместилась на заглушке под аварийкой на центральной консоли - ее не перекрывает руль, как если бы она была на заглушке слева от руля, возле задней противотуманки.
Также, долго для себя не мог понять ставить или не ставить вариатор. Все очень просто – если машина новая и есть электронные мозги, то не ставить, электроника все сделает сама. А если машина приблизительно до 2002 года, то скорее всего надо ставить.

Теперь о первых впечатлениях. Последний год, по всем понятным причинам, ездил на 92-м (БРСМ - Окружная Ашан). Расход по городу 12-13 литров. После установки добавилась мощность и изменился в лучшую сторону kick-down - если честно, сам обалдел, она у меня такой резвой не была. Ну, дай Бог не хуже, потому как вчера только выкатал первую заправку на 100 грн и залил полный бак, поместилось 60 литров. Вот вроде и все. Если у кого есть вопросы - велкам, пишите - отвечу.

Контакты Артура: находятся на Васильковской, 32 (территория фабрики по изготовлению памятников, возле "Киянки").
Телефоны: 044-5927436 (cdma), 099-7157052, 098-0898996, 063-4280237(36).