|
АКПП Проблемы и вопросы по автоматической коробке передач |
Рекламные ссылки: |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#181 | |
Активист
Реєстрація: 10.01.2008
Звідки Ви: -
Вік: 52
Авто: CRDI 4WD AT
Дописи: 5.775
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 4.339 раз(а) в 1.585 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
У автомобілі усе повинно бути зачіповане. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#182 |
Активист
![]() Реєстрація: 06.12.2011
Звідки Ви: Киев
Вік: 72
Авто: Tucson 2,0 4WD АКПП
Дописи: 9.969
Сказал(а) спасибо: 5.545
Поблагодарили 4.131 раз(а) в 1.955 сообщениях
|
![]()
Рекламные ссылки:
__________________
Ведь это уже не бескрайний простор, Когда там стоит хоть один семафор! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#183 |
Активист
Реєстрація: 10.01.2008
Звідки Ви: -
Вік: 52
Авто: CRDI 4WD AT
Дописи: 5.775
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 4.339 раз(а) в 1.585 сообщениях
|
![]()
А ты сам попробуй помогать автомату - он будет переключаться как надо
![]() Когда ты считаешь, что нужно переключиться вверх - приотпускаешь педальку акселератора.
__________________
У автомобілі усе повинно бути зачіповане. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Tabbycat (27.05.2014) |
![]() |
#184 |
Активист
![]() Реєстрація: 06.12.2011
Звідки Ви: Киев
Вік: 72
Авто: Tucson 2,0 4WD АКПП
Дописи: 9.969
Сказал(а) спасибо: 5.545
Поблагодарили 4.131 раз(а) в 1.955 сообщениях
|
![]()
Кто-то из опытных клубней говорил мне что это не совсем хорошо, но в городе я так и делаю.
__________________
Ведь это уже не бескрайний простор, Когда там стоит хоть один семафор! |
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#185 |
Активист
Реєстрація: 02.10.2008
Звідки Ви: Киев, Позняки
Вік: 47
Авто: Tucson 2,0 CRDi 4WD AT
Дописи: 5.857
Сказал(а) спасибо: 2.170
Поблагодарили 1.209 раз(а) в 741 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#186 | |
Активист
Реєстрація: 10.01.2008
Звідки Ви: -
Вік: 52
Авто: CRDI 4WD AT
Дописи: 5.775
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 4.339 раз(а) в 1.585 сообщениях
|
![]() Цитата:
__________________
У автомобілі усе повинно бути зачіповане. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#187 | |
Активист
![]() Реєстрація: 06.12.2011
Звідки Ви: Киев
Вік: 72
Авто: Tucson 2,0 4WD АКПП
Дописи: 9.969
Сказал(а) спасибо: 5.545
Поблагодарили 4.131 раз(а) в 1.955 сообщениях
|
![]() Цитата:
И никогда не приотпускаю если кто-то висит на хвосте.
__________________
Ведь это уже не бескрайний простор, Когда там стоит хоть один семафор! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#188 | |
Активист
Реєстрація: 10.01.2008
Звідки Ви: -
Вік: 52
Авто: CRDI 4WD AT
Дописи: 5.775
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 4.339 раз(а) в 1.585 сообщениях
|
![]() Цитата:
Автомат твой - и твоя задача его беречь, а задача "хвоста" - соблюдать дистанцию.
__________________
У автомобілі усе повинно бути зачіповане. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#189 |
Пользователь
Реєстрація: 24.07.2014
Звідки Ви: Харьков, Украина
Авто: Tucson 2.7 4WD AT
Дописи: 61
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]()
Всем привет! Почему-то не могу создавать темы, поэтому приходится писать в тех, что есть.
Такая проблема. Когда стою на тормозе при включенной D машина периодически подрагивает. Такое впечатление, что в гидротрансформаторе что-то на мгновение повышает трение; мотор пытается дернуть машину вперед, но поскольку она на тормозе- это приводит к скачку оборотов вниз. Этот рывок длится доли секунды, такой себе толчок. Вроде при выключенном кондиционере эффект гораздо реже. Кто- то сталкивался с таким? Какие советы? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#190 | |
Активист
Реєстрація: 02.10.2008
Звідки Ви: Киев, Позняки
Вік: 47
Авто: Tucson 2,0 CRDi 4WD AT
Дописи: 5.857
Сказал(а) спасибо: 2.170
Поблагодарили 1.209 раз(а) в 741 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#191 |
Пользователь
Реєстрація: 24.07.2014
Звідки Ви: Харьков, Украина
Авто: Tucson 2.7 4WD AT
Дописи: 61
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]()
Похоже что нет. Бывает по три четыре раза подряд. Видимо на пониженных оборотах (тормоз при D и включенном конде) - около 600-700, идет пропуск зажигания где-то. Тут мне подсказывают проверить свечи, ВВ провода и катушку.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#192 |
Пользователь
Реєстрація: 24.07.2014
Звідки Ви: Харьков, Украина
Авто: Tucson 2.7 4WD AT
Дописи: 61
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]()
Решено. Проверили свечи и высоковольтные провода. Нашли два пробоя. Заменили- все нормализовалось.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#193 |
Активист
![]() Реєстрація: 06.12.2011
Звідки Ви: Киев
Вік: 72
Авто: Tucson 2,0 4WD АКПП
Дописи: 9.969
Сказал(а) спасибо: 5.545
Поблагодарили 4.131 раз(а) в 1.955 сообщениях
|
![]()
Такой вот вопрос возник:
можно ли уменьшить усилие на селекторе автомата - и на кнопке, и на самой ручке? Я еще в апреле повредил сухожилие на пальце и оно до сих пор не пришло в норму. Доктор (профильный, хирург по кисти) запретил усилия более 0,5 кГс даже на другие пальцы и на запястье. А к селектору приходится прикладывать усилие побольше.
__________________
Ведь это уже не бескрайний простор, Когда там стоит хоть один семафор! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#194 |
Активист
Реєстрація: 10.01.2008
Звідки Ви: -
Вік: 52
Авто: CRDI 4WD AT
Дописи: 5.775
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 4.339 раз(а) в 1.585 сообщениях
|
![]()
Там всё на пружинах - или заменить на мягкие, или дёргать левой рукой.
__________________
У автомобілі усе повинно бути зачіповане. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Tabbycat (04.09.2014) |
![]() |
#195 | |
Старейшина
![]() Реєстрація: 08.10.2009
Звідки Ви: Киев
Вік: 52
Авто: Tucson 2.0 АТ, BRC
Дописи: 1.445
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 713 раз(а) в 242 сообщениях
|
![]() Цитата:
__________________
«Не воображайте, что неучастие в политике сможет уберечь вас от ее последствий» Отто фон Бисмарк. |
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Tabbycat (04.09.2014) |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
Херсон Отметим ДР нашего клуба? | Sergey5 | Херсон - Встречи | 34 | 18.01.2012 17:35 |
Рекламные ссылки: |