4WD или 2WD ? Мнения пользователей

[Elias]

В мае купил 2.7 исходил по принципу хочу паркетник с нормальным мотором и что бы была кожа рожа и сырожа...
В Июле испытал по полной. Поехали 3 машинами Я, Батя на Паджере Спорт и переднеприводной ехал занами. В поределенный момент задний потерялся и заехал в песок где и лег на брюхо. В итоге Паджеро сам вытянуть не смог со всеми своими пробомбасами настоящего джипа, слой сухого песка состявлял порядка 30 см. Поэтому пришлось тащить двумя машинами. Так вот что я скажу что полноприводной тушкан даже если и закапывался когда тащил то после отцепления троса очень легко сам вылазил из песка, так же пбыло и Паджеро. Тащили мы переднеприводной часа 3, при этом он неразу несмог волезти на песок, все 15-20 метров проволокли его лежащем на брюхе.
После этого я сделал вывод что пусть что хотят говорят что передний рулит, да он может на асфальте рулит а в песке нет.

[chico]

Рекламные ссылки:

Однозначно 4ВД - оно конечно каждый день не нужно, но когда случаются моменты и ты ощущаешь легкий толчок подключения задней оси, который в данный момент избавил тебя от лишнего гемороя (неважно сколько по времени он бы занял), еще раз убеждаешься в правильности выбора.

Сам лично и специально тестировал возможности и неспициально (скорее по неопытности) засаживал по самое немогу (спасибо трактору), но ни разу не пожалел о 4ВД.

Нытье или доводы про увеличенный расход и более дорогое обслуживание (потом) ненавижу.

Еще очень рулит дизель!

[Лев]

Однозначно 2ВД. Вот мы с Сержем 01.11.08 г. оба одновременно закопались в песке по самые ступицы. И у него и у меня 2ВД. Представьте картину: стоят два Тушкана в яме задами друг к другу, у обоих передние колеса закопаны в песке. Из вспомагательных материалов только буксировочный трос, который в такой ситуации нужен, как зайцу стоп-сигнал. А закопались оба потому, что Серж заехал - хотел меня тросом дернуть. Потом сначала мы его после раскачки вытолкали вручную, потом меня. Так что многое значит не техприспособы, а прокладка между рулем и сиденьем. А кого есть лишние 2 штуки зелени на ненужные приспособления - тратьте и Бог вам в помощь.

Сообщение от chico

Однозначно 4ВД

Сообщение от Лев

Однозначно 2ВД.

Однозначно, что нет однозначности
Мое мнение - каждому свое. Кто владелец 2ВД, тому "Однозначно 2ВД", кто 4ВД, тому "Однозначно 4ВД", у кого самолет, тому

[VIC]

Сообщение от Макс aka MaximUA

Мое мнение - каждому свое. Кто владелец 2ВД, тому "Однозначно 2ВД", кто 4ВД, тому "Однозначно 4ВД", у кого самолет, тому

+1 я уверен на 90% что критерием выбора был не дефицит финансирования а советы друзей/знакомых или собственные заблуждения/убеждения, реже опыт

[sabid]

2вд лучше по проходимости чем 4вд? Однако что то новенькое.

[VIC]

Сообщение от sabid

2вд лучше по проходимости чем 4вд? Однако что то новенькое.

я бы сказал так, 2ВД способен выполнить разумные задачи которые ставит перед ним разумный владелец, даже 4ВД с двухлитровой зажигалкой не ЖЫП, каждый выбрал для себя, я так понимаю владельцам 2ВД нужен был только клиренс и проходимость переднеприводного автомобиля, просторный салон и много фарша при разумной трате денег

[sabid]

А я такой вывод сделал вот из этого заявления:

Сообщение от Лев

Так что многое значит не техприспособы, а прокладка между рулем и сиденьем. А кого есть лишние 2 штуки зелени на ненужные приспособления - тратьте и Бог вам в помощь.

Автопроизводители оказывается дебилы, выдумывают разную хрень, а дело то всё в "прокладке".

[VIC]

Сообщение от sabid

А я такой вывод сделал вот из этого заявления:

Автопроизводители оказывается дебилы, выдумывают разную хрень, а дело то всё в "прокладке".

+ к Лев, мало иметь, нужно еще уметь, ему 2ВД хватает
1) любое легкое бездорожье вызывает живой спортивный интерес
2) позитив от понимания что меньше расходуется топлива
*********************************************
продолжать можно до бесконечности

[sabid]

ИМХО: Тема бесполезная, кому что надо и кто на что гаразд тот то и купил.

[Apache]

Сообщение от Лев

Однозначно 2ВД. Вот мы с Сержем 01.11.08 г. оба одновременно закопались в песке по самые ступицы. И у него и у меня 2ВД. Представьте картину: стоят два Тушкана в яме задами друг к другу, у обоих передние колеса закопаны в песке. Из вспомагательных материалов только буксировочный трос, который в такой ситуации нужен, как зайцу стоп-сигнал. А закопались оба потому, что Серж заехал - хотел меня тросом дернуть. Потом сначала мы его после раскачки вытолкали вручную, потом меня. Так что многое значит не техприспособы, а прокладка между рулем и сиденьем. А кого есть лишние 2 штуки зелени на ненужные приспособления - тратьте и Бог вам в помощь.

классная трава.
зачем в машине 2 фары главного света? и одной хватит.. да еще птф- ваще мажорные херни )))

[Vik-440]

Много ездил на переднем приводе легковых, вполне хватало...
Почему взял 4ВД? Прикинув что у тушкана больше маса и больше высота, то побоялся что стойкость будет хуже на скользкой дороге. Просто говоря, нехотелось что б стало хуже прежних авто! А цена вопроса вроде была 12 т. грн. Вот и купил 4ВД.

[Serg]

Сообщение от Elias

После этого я сделал вывод что пусть что хотят говорят что передний рулит, да он может на асфальте рулит а в песке нет.

Сравнеие 2.7 с 2.0 некорректно. Почему? Глянь на крутящие моменты.

Сообщение от Apache

классная трава.
зачем в машине 2 фары главного света? и одной хватит.. да еще птф- ваще мажорные херни )))

Ага. "Пользуйтесь бритвой с 10-ю лезвиями! Безупречно чистое бритье."
Ой не знаю. Там где мы сели, помог ли бы 4 ВД. К сожалению никто с 4 ВД не поехал с нами на покатушки, чтобы реально сравнить. Смысл в том, что на том участке нельзя было замедлять ход вот и все. До этого я объездил там все кучугуры нигде не сев. Но человек у которго 4ВД впервые и он наивно думает, что у него настоящий полный привод... тогда будем ждать комплектации 6 х 6

Сообщение от sabid

Автопроизводители оказывается дебилы, выдумывают разную хрень, а дело то всё в "прокладке".

Льву ненужно, другому нужно. Никто не дебил. Он имел ввиду, что опыт, осторожность и знание пределов возможностей своего авто - залог сэкономленных денег и нервов в т.ч и на 4ВД.

[sabid]

Как то по разному мы понимаем слова "ненужные приспособления". И тема вообще то не про водительское мастерство каждого из нас.

[Serg]

Sabid, буду в Харькове, дашь на 2.7 проехаться?