![]() |
#1 |
Старожил
![]() Реєстрація: 15.01.2009
Звідки Ви: Харьков
Вік: 53
Авто: НМПС 2,5 Di-D
Дописи: 622
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 109 раз(а) в 37 сообщениях
|
![]()
Хотелось бы обсудить данную тему.
Итак мои соображения. У нас два ката и две лямбды. Лямбда после первого ката удалена из цепи опроса ЭБУ двигателя после прошивки. То есть оба ката можно смело вырезать. Ставить вместо них пламегасители. Теоретически ощутимая добавка мощности должна быть. Смущает что у нас CVVT. И возможно изменение выхлопной системы как то негативно отразятся на работе двига. Кто что думает по этому поводу?
__________________
Rally...its my life! |
![]() |
![]() ![]() |
Мітки |
на экологию мне срать, удаление катализатора |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
Удаление хромпакета | fillin | Внешний тюнинг (Обвес, перекраска, аэрография) | 12 | 21.05.2016 17:05 |
Полтава Ароматизация салона.Удаление запаха | Stason-Tucson | Полтава - Партнёры | 9 | 16.04.2013 10:20 |
Удаление царапин на кузове | sabid | Кузов | 18 | 07.09.2009 09:11 |
Рекламные ссылки: |