Заправка автомобильного кондиционера

[Михась]

Да по давлению!А это оказывается на глазок.... Чем грозит, до СТО смогу добратся через неделю,а на улице жара.... Спасибо заранее за совет.

[DOKTOR]

Рекламные ссылки:

У нас в системе 510 грамм фреона в жидкой фазе. +- 20 грамм
И никак по давлению этого не прояснить. Только откачкой на весы.
Если фреон от большого кол-ва не успеет испариться на ТРВ, компрессор хватанёт жидкость ,а это значит-гидроудар и тапочки белые ему.
Был-бы ты в Днепре-я бы помог, а так, либо не включать на всякий случай, либо ехать на СТО (хотя, я бы туда не поехал, они не в теме абсолютно ,если так косячат), либо просто выпустить в воздух, открутить зелёную крышечку с надписью "Н", и чем-то нажать на золотник, раза 3 приблизительно по секунде (ноль-раз посчитать в уме). Как раз ,грамм 100 и вылетит. Но это крайний выход.

[Михась]

Спасибо DOKTOR,видимо спас мой компрессор.Я его не включал,пока не поехал выяснять причину.Коротко - сели,проехали.Да - звук неестественный,первое что сделали, побрызгали на муфту ВДшкой,потом
добавил масла в систему - перестал охлаждать совсем. И только после полной перезаправки все стало в норме. Да, видимо мастер на глаз вдул лишнее,вот компрессор и возмутился...
Кто то говорил на форуме - работает,не лезь,не мешай... А я на акцию повелся.

[Aviator]

Съездил сегодня по акции на АТЛ в Чернигове, обслужил кондиционер. До сегодня вся система была девственной, т.е. аж с 2008 года туда никто не лазил и ничего не заправлял.
На поверку оказалось, что в системе 340 грамм фреона. После всех процедур задули 550 гр. Плюс масло для компрессора, плюс краска, плюс залили под фильтр, в систему, дезинфекцию. Цена 555 грн, все как в рекламе.
Далее будем посмотреть, но по ощущениям кондер стал быстрее выходить на режим холода, да и похолоднее стало.

[DOKTOR]

Сообщение от Aviator

задули 550 гр

Сообщение от DOKTOR

У нас в системе 510 грамм фреона

Как-то так.

[Mayor]

Заезжал на днях на сервис по кондиционерам, у меня тоже кондер не обслуживался как выехал из салона.
Так вот вердикт мастера - полный ОК! Единственное пожелание мастера - помыть радиатор, который тоже, целенаправленно собственно с 2007 не мылся.

[мытарь]

Сообщение от Mayor

Так вот вердикт мастера - полный ОК!

а как он диагностировал ОК?

[Aviator]

Сообщение от Mayor

Заезжал на днях на сервис по кондиционерам, у меня тоже кондер не обслуживался как выехал из салона.
Так вот вердикт мастера - полный ОК! Единственное пожелание мастера - помыть радиатор, который тоже, целенаправленно собственно с 2007 не мылся.

Я тоже думал, то у меня все Ок. Однако оказалось , то почти половины фреона нет.

[Mayor]

Сообщение от мытарь

а как он диагностировал ОК?

Подключил прибор к системе и озвучил диагноз.

[Tracert]

Сообщение от Aviator

Однако оказалось , то почти половины фреона нет.

кондер холодил ?
на что влияет нехватка фреона в плане поломки ?

[Aviator]

Сообщение от Tracert

кондер холодил ?
на что влияет нехватка фреона в плане поломки ?

Пост 169

[AZ1990]

Сообщение от Aviator

плюс краска,.

А что краска показала? У меня, на тойоте, тоже втихаря уходил фреон. Краска показала утечку через "глазок". Спрашиваю потому, что если не устранили утечку значит опять уйдет, а если устранили, то интересно где?

[Dimych]

Сообщение от AZ1990

А что краска показала? У меня, на тойоте, тоже втихаря уходил фреон. Краска показала утечку через "глазок". Спрашиваю потому, что если не устранили утечку значит опять уйдет, а если устранили, то интересно где?

Так, Дима только вчера заправил кондер с краской, нужно покататься чтобы показало где утечка.

[AZ1990]

Сообщение от Dimych

Так, Дима только вчера заправил кондер с краской, нужно покататься чтобы показало где утечка.

И опять попадалово на заправку? В мою закачивали 20 с лишним кг воздуха с краской, и смотрел на утечку, по манометру. Когда началось падение, искали краску. По-моему это оптимальный вариант. Не уверен, что следующая заправка будет бесплатная, плюс пайка или опресовка. Как-то не логично.

[Aviator]

Сообщение от Dimych

Так, Дима только вчера заправил кондер с краской, нужно покататься чтобы показало где утечка.

+1! Вообще-то спецы сказали, что тот остаток который у меня был очень даже ничего для 7-ми лет экплуатации, а следовательно можно говорить о герметичности системы. То, что ушло за 7 лет очень даже ничего и можно списать на естественную усушку и утряску.
А краска нужна для последующего контроля за системой.