Отзывы о машине

[stalker-pro]

Сообщение от poputchik

отвечу по теме: хочешь ездить купи ферари, или в крайнем случае тушканчика 2.7....... ну да ладно, вот по теме - мне по началу тоже показался уж очень туговатым движок, ехать начинал только после 3.5 тыс оборотов, а вот после 20000км пробега, открылось второе дыхание и теперь довольно резво подхватывает с 2000..... тяга существенно увеличилась , так что при 4ВД, 2.0 бегает шустренько

З.Ы. извиняюсь за то что было не по теме , просто уж очень много одноклубников "доездились", я тоже люблю погонять, но был вынужден пересмотреть взгляды на жизнь, теперь я за безопасность на дорогах! вот и переживаю за всех! извините за ОФФ

Ну так у вас механика, а механика в любом случае порезвее будет.

[poputchik]

Рекламные ссылки:

та да.....но первые 15-20тыс.км. двиг реально был ленивее

[Olegpan]

Сообщение от poputchik

та да.....но первые 15-20тыс.км. двиг реально был ленивее

Да, есть такое, прибавка реально ощущается. Недавно ездил на новом Лансере Спортбэк 1,8, около 140 кобыл, вариатор - редкий тормоз. Был удивлен. При переходе на ручной режим примерно сравниваются, хотя тушкан все равно вроде резвее.

[maestro]

Всем привет!
У меня ТUCSON - 2L, 4 WD, тип-троник (Луцк)
Взял в ноябре 2008 г. На сегодняшний день проехал 10.200 км. В мае покатался по крымским серпантинам и частичному бездорожью (в Крым машина прошла на 5, хотя морально готов был ко всему).

Из "ДОСТОИНСТВ":
1. Просторный салон.
2. Большие зеркала.
3. Хороший климат-контроль.
4. Хорошие тормоза и работа ESP.
5. Хорошая динамика разгона (по городу)
6. Вполне нормальная штатная резина для асфальта!!! (ноябрь - июнь...ни разу не разочаровался).
Для грязи - никакая. Не советую, пробовал дважды. Один раз победил с помощью троса. Второй раз - с помощью сопёрной лопатки. Но, думаю, если бы была резина внедорожная, - справился бы и без лопатки.

Из "ПРОБЛЕМ":
1. Большой расход (после 2 ТО) : город - 14-15
трасса - 10 - 11
2. После 3.000 км. начал дребезжать люк (ничего не делал, но уже достал... буду что-то думать.)
3. На 4.000 км. психанул и заменил задние стойки аммортизаторов (уж очень они гремели!!!). Позже понял, что зря - после замены ничего не изменилось, как гремело ссади - так и гремит. Благо, что по гарантии, хотя без войны не обошлось
4. На 5.000 км. - начала постоянно гореть лампочка ESP. Заменили по гарантии датчик положения руля.
5. Вернулся с Крыма, на спидометре было почти 10.000 км. Заметил неадекватность работы коробки (слишком долгая задержка при переключении с 3-й на 4-ю.) Бывало, что на хитромере 100, а она всё равно идёт на 3-й. Чтоб не мучать двигатель приходилось переключаться в ручном режиме.
На 2-м ТО (10.000 км.) сделали диагностику коробки, перепрограммировали... Сначала вроде нормально, но этого "нормально" хватило ровно на 5 дней. Буду ехать снова.
Хочу спросить у матёрых "тушкановодов": были ли у кого-нибудь подобные проблемы и, если да, то как боролись?
Спасибо, удачи на дорогах!!!

[Sergey5]

По переключению я думаю это нормально. Ведь всего 4 передачи. Я как то эксперементировал. С места вжал педаль в пол и держал до 160км\ч. Так с 3 на 4ю переключился при 140км\ч.
з.ы. загляни суда: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

огромной спасибо создателям. очень благодарен.
Авто какраз для наших дорог. не убиваемое. дорогу держит изумительно. то прошел без нареканий. Масло поменял и все. ездит где угодно. Как танк прет. хоть в болото лезь. круиз хороший. Вобщем я своей покупкой очень доволен.Машина того стоит.

У меня такой был опыт: за 2 года наездили почти 80 000. Воообще без проблем, никаких нареканий. Только после третьего ТО стало машину вести вправо. На сервесе выяснили колодка с заводским дефектом. Поменяли быстро. Обслуживание тоже приятное. И вот еще год катаюсь, ни чего не ломается и скоробкой нет проблем.

ну...да...бывают дефекты. Главное что обслуживание на фирменных Сто качественное. и чинят все быстро и качественно!

да SERG. полностью с вами согласна. Именно быстрое обслуживание и качественно позволило мне не долго находиться без автомобиля.

вообще как по мне тушкан и санта самые лучшие модели у хундая. Мне нравяться!

Сообщение от ПРАКТИК

Кстати.У меня на зимней резине машинка вообще тихая.А летом как только купил задалбывал шум из под арок.так я купил противошумную мастику,снял защиту арок и промазал там в три слоя.Стало заметно тише.Поменял резину на WR G2 и вообще ничего не слышу.

у меня шини как-то были такой гул стоял когда я ехал...ужас.....зимняя ризина естественно.
в этом году уже номральную купил)и тихонечко ездил.

а у меня туксончик классный)
проблем не возникало с ним)пока что)

Сообщение от ostroynia

а у меня туксончик классный)
проблем не возникало с ним)пока что)

вы знаете.я думаю что у вас с ним и не будет возникать проблемы

[Олександр]

Оксана, ostroynia, serg2109, а які у вас машини (комплектація), якщо не секрет?

[Elias]

Сообщение от serg2109

ну...да...бывают дефекты. Главное что обслуживание на фирменных Сто качественное. и чинят все быстро и качественно!

Чуть не втему - нескажу что на фирменных СТО качественное обслуживание. Недавно пришло приехать на диагностику ходовой - машина побыла на подьемнике на котором делают развал 15 минут, слесарь неохотно ходил с низу и тыкал монтировкой. Потом радостно отрапортовали, что с ходовой все отлично и с меня 100 грн. Я невыдержал и сказал все что думал - результат машина уже на нормальном подъемнике и осмотр длилися 1,5 часа. Вердик накрылась опорная втулка тяги - замена по гарантии