Отогрев автомобиля зимой и утренний старт

[olegoo]

Сообщение от ИгорьОК

а ты не можеш завестись?

Я для ТС написал. Я завожусь пока что с полоборота (тьфу-тьфу-тьфу). Хотя в субботу прежде чем заводиться, буду подключать зарядное устройство, чтобы оживить аккумулятор после 3 дней простоя в гараже в морозы. На аккуме сегодня 12,2В.

[Tabbycat]

Рекламные ссылки:

Сообщение от Poshtarik

а подогреватель сетки насоса он тоже ставит?

Я не знаю где что у дизеля.
Если стоять лицом к открытому капоту, то справа, дальше аккумулятора, есть что-то в виде вертикального цилиндра.
Человек незнакомый, я не лез к нему в душу. Пожелал удачи и еще раз назвал ему имя владельца мощной зарядки.
Кстати, он до сих пор не завелся. Капот закрыл.

[Poshtarik]

Сообщение от Tabbycat

Я не знаю где что у дизеля.

я сам не знаю
я вот типа об этом (заборник в баке, правда не уверен, что это тушкановский):

[Tabbycat]

Сообщение от Poshtarik

я сам не знаю
я вот типа об этом:

Был вывален наружу плоский белый (воздушный) фильтр - это я успел увидеть.

А теперь вопрос к спецам (цитирую из другой ветки):

Сообщение от sabid

Видел как то, как заводили Соренто, прыскали в воздухозаборник и сразу заводили(пытались).

Сообщение от VIC

лучше этого не делать, есть риск разрушения всего впуска обратным хлопком, включая ДЗ

А если в бензиновом двигателе использовать не эфир, а туалетный освежитель воздуха (аэрозоль) на основе пропана?
В карбюраторных машинках работатет на ура (только дуть при снятой крышке воздухана должен помощник). Карбюраторный двигатель подхватывает мягко.

[beleg85]

Завел сегодня вечером свой тепловозик.
Простоял двое суток, вчера утром отказался заводится, потому что свечи накаливания хотят чтоб их заменили.
Сегодня утром пытался завести, не вышло - запарафинилось гдето, думаю в обратке, потому как насос подкачки сначала качал а в конце цикла жалобно стонал.
Вечером решил попробую, а вдруг.... И точно, погонял стартером и насосик зажурчал. После этого пару пшиков "быстрого старта", покрутил стартером секунд 5 и ... завелся как ни в чем не бывало.
Так что и с нерабочими свечами (2-3 точно не работают) в -17 после -30 завести можно.
Правда в баке такой компот, и антигель, и керосин, и евро дизель с ОККО и ТНК до -20 не более.
Всем завтра удачного старта.

Сообщение от beleg85

... в баке такой компот, и антигель, и керосин, и евро дизель с ОККО и ТНК до -20 не более.
Всем завтра удачного старта.

Офигеваю, по утрам как барышня-соседка Тигуан заводит - пол тыка, спрашивал, ради спортивного интереса, что заливает, говорит, -
"ОККО -32",
-"А присадки",
-"А что это такое?",
мож там в этих табуретках электро обогрев всего и вся, странненько, странненько
Мне, по-крайней мере, после ихнего 5-го (Богатырская), ТНКовский 95 (Д. Народов) - животворящей влагой показался, после залива в обратном порядке, таки да, разница подтвердилась (но уже ОККО на Кар. дачах).

А по теме, утром включаю б.насос, пару Вт электрики, выключаю, следующий раз выжав сцепление завожу, без особых проблем, отпускаю плавно сцепление вала, грею до оборотов меньше или = 1, а дальше в путь, за десятилетие данный способ не подводил, без всех этих вые...осов пуск намного проблематичней.

[KARAY]

Вопрос на обсуждение: нужно ли на машине с АКП при заводке в мороз, (и в не мороз) выжимать педаль тормоза... Это у меня, спор возник с соседом, у него Акура.

Я считаю, в мороз, не надо... Бо горящие лампочки тормоза = лишняя нагрузка на АКБ...

[Andrew]

Сообщение от KARAY

Я считаю, в мороз, не надо... Бо горящие лампочки тормоза = лишняя нагрузка на АКБ...

А навіщо на нього взагалі нажимать? було колись счеплення прихватило,а так...нащо?

[sabid]

Может на Акуре система запуска такая, без тормоза не заведёшь.

Сообщение от sabid

без тормоза не заведёшь.

На многих машинах с автоматом такая система запуска. У меня собственно уже даже привычка выработалась нажимать тормоз чтоб завестись.

[VIC]

Сообщение от EarthKiller

На многих машинах с автоматом такая система запуска. У меня собственно уже даже привычка выработалась нажимать тормоз чтоб завестись.

у меня и на механике такая, если запускаю не дистанционно - сцепление+ тормоз

[beleg85]

Сообщение от MacD

Офигеваю, по утрам как барышня-соседка Тигуан заводит - пол тыка, спрашивал, ради спортивного интереса, что заливает, говорит, -
"ОККО -32",
-"А присадки",
-"А что это такое?",
мож там в этих табуретках электро обогрев всего и вся, странненько, странненько

Если действительно такая солярка (-32), то и наши дизельки легко заведутся, если полностью исправны конечно.

[Alex Under]

Сообщение от beleg85

...вчера утром отказался заводится, потому что свечи накаливания хотят чтоб их заменили.
...
Так что и с нерабочими свечами (2-3 точно не работают) в -17 после -30 завести можно.

Как это видно - что накальные не работают???

П.С.: Мне дизелист на НК рассказал байку, что у одной Санты с завода накальные свечи не были подключены, так она, благодаря тёплому гаражу, заводилсаь без накальных больше года...

[Valeron]

Сообщение от Alex Under

Как это видно - что накальные не работают???

П.С.: Мне дизелист на НК рассказал байку, что у одной Санты с завода накальные свечи не были подключены, так она, благодаря тёплому гаражу, заводилсаь без накальных больше года...

Это может совсем на байка,если с топливом,топливной и движком всё ОК.то заводится дизель с пол тыка.У меня когда то был Форд Транзит,так там лампа накала загоралась,только при минусовых температурах.

Сообщение от beleg85

Если действительно такая солярка (-32), то и наши дизельки легко заведутся, если полностью исправны конечно.

А я думал, что эти -32, Арктики - заманухи которые замерзают всё равно, а если не так, чего ж трактористы ноют, что не завелись. Знали же что будет морозец ого-го и знали что -32, Арктика таки работает, нифига не понимаю