Использование "ручника" в холодное время.

[Йосип]

Сообщение от Stason-Tucson

я просто пока не ставлю вообще на ручник, жду весну.

Теже яйца... пока забил Ручник начал подклинивать ещё до холодов, так что имею опыт разклинивания "без танцев с бубном" Приседаем возле заклинивающего колеса, берём рукой за трос ручника и хорошенько подёргиваем несколько раз. Проверено не раз... помогает.

[VIC]

Рекламные ссылки:

Сообщение от Йосип

Теже яйца... пока забил Ручник начал подклинивать ещё до холодов

на кой он тебе, автоматчику

[Йосип]

Сообщение от VIC

на кой он тебе, автоматчику

В машине всё должно работать на 100%

[Tyrant]

Коробка-автомат.
Но на ручник ставлю зимой и летом, т.к. есть дистанционный запуск, привязанный к ручнику. Плюс привычка, часто паркуюсь на уклонах.

4,5 года - тьфу-тьфу, полет нормальный.
Один раз лишь примерзли колодки, поерзал туда-сюда, отклеилось.

Возможно, дело в том, что зимой ручник стараюсь не затягивать до конца.
Машина используется ежедневно.

[DRAKO]

Сообщение от Йосип

В машине всё должно работать на 100%

У детей АТ. Я им не советоал ставить на ручник они и не ставаят. И все, как не странно, работает

[Ирина]

кому как повезет.....кто-то сцепление может спалить через 1000 км эксплуатации, кто-то в лобовое стекло камни ловит постоянно (а кто-то и через10 летс родным ездит)......и т.д.

[Poshtarik]

Сообщение от VIC

на кой он тебе, автоматчику

ИМХО автоматчикам ручник нужнее. Пока ездил на механиках, не знал на кой он вообще нужен. А теперь регулярно...

[Йосип]

Сообщение от Poshtarik

ИМХО автоматчикам ручник нужнее. Пока ездил на механиках, не знал на кой он вообще нужен. А теперь регулярно...

Поясни

[Poshtarik]

Сообщение от Йосип

Поясни

на механике: поставил на передачу, хоть уклон, хоть нет, дверью хлопнул и пошел.
Автомат на уклоне:
1 Припарковался.
2. Держу педаль тормоза
3. Ставлю нейтраль.
4. Затягиваю ручник.
5. Отпускаю тормоз.
6. Машина откатывается и держится ручником.
7. Ставлю на паркинг
8. Глушу, хлопаю дверью.
Все это справедливо для плюсовой температуры.
В минус вместо ручника использую сугроб.
Пользую каждый день автозапуск.
Зимой 1 щелчек ручника.

[Йосип]

Сообщение от Poshtarik

на механике: поставил на передачу, хоть уклон, хоть нет, дверью хлопнул и пошел.
Автомат на уклоне:
1 Припарковался.
2. Держу педаль тормоза
3. Ставлю нейтраль.
4. Затягиваю ручник.
5. Отпускаю тормоз.
6. Машина откатывается и держится ручником.
7. Ставлю на паркинг
8. Глушу, хлопаю дверью.
Все это справедливо для плюсовой температуры.
В минус вместо ручника использую сугроб.
Пользую каждый день автозапуск.
Зимой 1 щелчек ручника.

А у меня всё кардинально наоборот, поэтому ручник закис

[Poshtarik]

Сообщение от Йосип

А у меня всё кардинально наоборот

Душа кровью обливается когда на уклоне без ручника нужно вырывать рычаг с паркинга

[Йосип]

Сообщение от Poshtarik

Душа кровью обливается когда на уклоне без ручника нужно вырывать рычаг с паркинга

Поправлю... только на крутом уклоне тяжело перейти с паркинга а так вполне достаточно положения "Р"

[Poshtarik]

Сообщение от Йосип

Поправлю...

Алаверды

Сообщение от Йосип

только на крутом уклоне

не на таком уж крутом...

[СТО ХАДО]

Поправлю:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Poshtarik абсолютно прав. Йосип советую прислушаться, ремонт автомата дорогостоящая вещь.

[almond]

Сообщение от Poshtarik

Душа кровью обливается когда на уклоне без ручника нужно вырывать рычаг с паркинга

Почему ? Там металлический штырь, толщиной, как карандаш. Сломать его можно, если на ходу Parking включать А если на стоящем автомобиле вытаскивать его (пусть и с трудом) из зацепления с шестерней - что ему сделается ? Сотрется от времени ? Вопрос чисто теоретический, т.к. ни я, нии кто-то из клубней, я думаю, не видел нашу АКПП в разобранном виде