Двигатель начал брать масло ((( много

[Bad]

Сообщение от Vetal-1977

Масло сейчас Shell 5w40 на период обкатки, потом буду лить Motul 5w40

А к чему такие сложности? Сразу лил бы Motul...

[AZ1990]

Рекламные ссылки:

Сообщение от Bad

А к чему такие сложности? Сразу лил бы Motul...

После ремонта обычно лью самое простенькое масло, и через 1000 промываю (пятиминуткой), и уже заливаю хорошее масло.

[Vetal-1977]

Сообщение от AZ1990

После ремонта обычно лью самое простенькое масло

Именно по этой причине

[SEL]

Сообщение от AZ1990

После ремонта обычно лью самое простенькое масло, и через 1000 промываю (пятиминуткой), и уже заливаю хорошее масло.

тысяча - маловато, можно где-то через 2 - 2,5тыс. сменить масло на хорошее.

[AZ1990]

Сообщение от SEL

тысяча - маловато, можно где-то через 2 - 2,5тыс. сменить масло на хорошее.

Согласен. Но после ремонта, обычно уже не терпится, хочется поставить жирную точку.

[Aviator]

Сообщение от Vetal-1977

Именно по этой причине

Извиняюсь за OFF: а что Shell уже совсем не котируется?

[AZ1990]

Сообщение от Aviator

Извиняюсь за OFF: а что Shell уже совсем не котируется?

Наверное, просто дешевле.

[Vetal-1977]

Сообщение от AZ1990

Наверное, просто дешевле.

Все верно, лил не дорогое масло (не в том дело, котируется или нет). Я выше писал, что шел лил довольно таки долго.
По поводы замены, решили поменять через 3500 км, как раз под плановое ТО попаду

[Tracert]

Сообщение от Aviator

Извиняюсь за OFF: а что Shell уже совсем не котируется?

для верующих в Мотул - да

[Kamrad]

Сообщение от Aviator

Извиняюсь за OFF: а что Shell уже совсем не котируется?

Сообщение от Vetal-1977

Масло было в основном ШЕЛ 5/30 потом 5/40, Л
Liqui Moly 5/40 и последняя замена ХАДО

Стоит задуматься не Шелл ли натворил дел с двигателем.

[maxa]

Сообщение от Kamrad

Стоит задуматься не Шелл ли натворил дел с двигателем.

Так вот пока окончательную причину этих дел мы так и не услышали. Были 2 предположения - масло и бедная смесь. А какой вердикт поставил моторист, который ремонтировал двигатель? И были ли какие то рекомендации по использованию смазочных материалов?

[Tabbycat]

Сообщение от Kamrad

Стоит задуматься не Шелл ли натворил дел с двигателем.

Точнее - жидкость, разлитая в бочки с лейбой "Shell".

[almond]

Сообщение от Tabbycat

Точнее - жидкость, разлитая в бочки с лейбой "Shell".

Лет 7 назад с нашей фирмулей расчитались индустриальным маслом. Его активно покупали потом у нас продавцы известного бренда масла. Они же говорили, что если в хорошее масло налить процентов 25 веретенки, ничего страшного не произойдет, просто износ двигателя будет сильнее. ИМХО, по симптомам - очень похоже.

[Tabbycat]

Я, прежде чем ехать к оффам на ТО, интересуюсь, что они сегодня заливают, а также - из бочки или из канистр.
Мастер выносит канистру, показывает лейблы, потом распечатывает и заливает. Между ТО-0 (2200 км) и ТО-1 (6500 км, год) долил 200 мл масла.

Оффы льют до отметки "Макс", а вот мастер у Кирилла - чуть выше середины (летом). Как по большому счету правильно?

[Stason-Tucson]

Муж моей подруги(они живут в Германии) является представителем фирмы SHELL по продаже маслел и курирует Украину. Так вот в прошлом году они приехали с проверкой и прошлись по торговым точкам и в итоге не нашли НИ ОДНОГО фирменного масла SHELL с правильной кодировкой. Обещали весной привезти канистру правильного масла но пока ещё не при ехали. Думаю точно такая же ситуация и по другим производителям.