зарядное устройство для автомобильной АКБ

[Tracert]

Сообщение от sven

и в сеже что взять 10 или 20

голосую за 10 ку, потому как заряжать что-то в 180 ампер(а тем более 250А) будешь вряд-ли, а вот зарядить батарею для эхолота например в 4-7 ампер можно десяточкой, а двадцаточкой - там от 32 ампера .

[olegoo]

Рекламные ссылки:

А Аид с плавно регулируемым током заряда разве нет?

[Hard_Man]

Сообщение от olegoo

А Аид с плавно регулируемым током заряда разве нет?

Там фиксированные значения тока, которые после заряда 80% аккумулятора подаются импульсами. Насколько я понял. И в разных аидах эти токи разные. У себя на Аида 20 я заряжаю током в 6 ампер.

[мытарь]

есть, вот они все тут
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[kam14]

Кстати, есть линейка ЗУ "Днепр" - полный аналог "Аиды" (или наоборот, Аида - аналог Днепра). Например, Днепр-5 (у меня такой, купил чуть дешевле Аиды) - то же самое, и снаружи, и внутри, что и Аида 10s.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Продавцы говорят, что делает их один завод, но для двух разных "хозяев брендов" клеят разные шильдики.

[Абрамыч]

А у меня CTEK MULTI XS 7000 заряжает отлично, не нужно делать ни каких дополнительных манипуляций с выбором режима (правда не дешев). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Toljanos]

а хоть хтось ще користується таким рарететом , крім мене?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Ветеран]

Сообщение от Toljanos

а хоть хтось ще користується таким рарететом , крім мене?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Пользуюсь уже 30 лет!

[Milaya_Ginger]

Сообщение от Ветеран

Пользуюсь уже 30 лет!

у нас на стоянке такой есть... многие пользуются)))

[Tabbycat]

Сообщение от Milaya_Ginger

у нас на стоянке такой есть... многие пользуются)))

И следят за показаниями приборов, ожидая окончания зарядки? Или кипятят от всей души?

[Колесик]

Сообщение от Tabbycat

ожидая окончания зарядки?

На стоянках никто не заряжает ,там только подзаряжают чуток ,чтобы завестись (не понимая конечно ,что это смерть для аккумулятора...)

[Milaya_Ginger]

Сообщение от Tabbycat

И следят за показаниями приборов, ожидая окончания зарядки? Или кипятят от всей души?

да куда там... кипят)))

На стоянках никто не заряжает ,там только подзаряжают чуток ,чтобы завестись

не-а... оставляют за 10 грн. на зарядку... много раз видела "очередь" из аккумуляторов, стоящих на зарядку)))

[Tabbycat]

Сообщение от КОЛЁСИК

На стоянках никто не заряжает ,там только подзаряжают чуток ,чтобы завестись (не понимая конечно ,что это смерть для аккумулятора...)

По-разному бывает. Знал стоянку, где первым обратившимся заряжали в теплом предбаннике до начала кипения, а остальным - на крылечке "как придется". И имели тележку с танковым аккумулятором для прикуривания.

[Toljanos]

Хтось може пояснити принцип роботи такої зарядки?

[Tabbycat]

Сообщение от Toljanos

Хтось може пояснити принцип роботи такої зарядки?

Лампа розжарювання, підключена послідовно зі споживачем (тут-акумулятором), виступає в ролі "баретера" - стабілізатора струму.

Посмотреть весь текст

Бажано через лампу пропускати приблизно половину її робочого струму.
Я колись так підзаряджав акумулятор ВАЗа: нестабілізований блок живлення 22-27 Вольт (5 Ампер макс.) - лампа 55 Ватт - акумулятор. Зарядка починалася струмом 3,5 Ампер, закінчувалася - близько 2 Ампер.
Іноді робив це прямо на автомобілі, підключивши до однієї фари мінус блоку живлення.

Звичайно, в ролику - маленька туфта. Від 15...18 Вольтового зарядника ноута лампа яскраво горіти не буде. Проте зарядити акумулятор можна.

(*) Пояснення ефекту: опір холодної вольфрамової нитки приблизно у 10 разів менший, ніж у гарячої (при штатному струмі). Ось лампа і стабілізує струм, а напруга на лампі поступово змінюється.