|
![]() |
#1 | |
Пользователь
Реєстрація: 30.12.2007
Звідки Ви: крым
Вік: 52
Авто: tucson 4wd автомат
Дописи: 83
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Старожил
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Житомир-Киев
Авто: был Tucson, стал Х5
Дописи: 805
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 34 раз(а) в 28 сообщениях
|
![]()
Рекламные ссылки:
![]() поддержанные (да и новые) авто премиум сегмента в обслуживании будут куда дороже чем новая Санта.. хотя стоит помнить, что новый автомобиль при выезде из автосалона теряет сходу пару тыщ уе в цене - как минимум, а через год его цена еще больше уменьшится, чего не скажешь про автомобили 2-3-5 летней давности, там цены могут или стоять на месте или даже временами рости ![]()
__________________
Тушкан ушёл, оставив только лучшие воспоминания... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 30.07.2008
Звідки Ви: Донецк
Авто: 4WD
Дописи: 3.001
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 376 раз(а) в 155 сообщениях
|
![]()
Новое есть новое
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Старожил
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Житомир-Киев
Авто: был Tucson, стал Х5
Дописи: 805
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 34 раз(а) в 28 сообщениях
|
![]()
не всегда то золото, что новое
![]() кому ехать, а кому... ![]()
__________________
Тушкан ушёл, оставив только лучшие воспоминания... |
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#5 |
Активист
Реєстрація: 02.10.2008
Звідки Ви: Киев, Позняки
Вік: 47
Авто: Tucson 2,0 CRDi 4WD AT
Дописи: 5.857
Сказал(а) спасибо: 2.170
Поблагодарили 1.209 раз(а) в 741 сообщениях
|
![]()
+1 санта дизель
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 17.07.2009
Звідки Ви: Киев Троещина
Авто: был Tucson
Дописи: 3.216
Сказал(а) спасибо: 544
Поблагодарили 1.518 раз(а) в 691 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Старожил
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Житомир-Киев
Авто: был Tucson, стал Х5
Дописи: 805
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 34 раз(а) в 28 сообщениях
|
![]()
ну Х5 - это не только комфорт.. я бы даже сказал, что комфорт не его основное преимущество, а еще точнее - не преимущество вообще
![]()
__________________
Тушкан ушёл, оставив только лучшие воспоминания... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Старожил
Реєстрація: 25.03.2010
Звідки Ви: Киев
Авто: Туксон 4WD/AT Black
Дописи: 661
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 101 раз(а) в 95 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 17.07.2009
Звідки Ви: Киев Троещина
Авто: был Tucson
Дописи: 3.216
Сказал(а) спасибо: 544
Поблагодарили 1.518 раз(а) в 691 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Новичок
Реєстрація: 27.06.2013
Звідки Ви: Crimea
Авто: TUCSON
Дописи: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
![]()
Здравствуйте,
Задался вопросом поиска авто с полным или псевдо полным приводом большинство которых только и попадает в искомый ценник и годами между 2005-2008. Периодически поглядывая на разные авто этого класса выбор был думаю как и у большинства между аутлендером, гранд витарой, туксоном, x-trail, и думаю добавлю еше shkoda octavia 4*4, а так же santa fe 2005-2006 года внешне схожа с туксоном, mazda tribute, kia sorento До 2006 и kia sportage. После изучения некоторой информации аут и гранд витара с x-trail и другие отпали сами по себе. Выбор стал между skoda octavia 4*4 или scout, туксоном и дизельной 2.0 santa fe до 2006г Каждый авто по своему интересен. Octavia 4*4 довольно вместительная и дизельная версия с смешным расходом, но найти в хорошем состоянии это авто просто не реально, их не продают пока не ушатают. Дизельная Santa Fe так же интересна, но все предложения с пробегом до 100 просто кажутся разводом. Туксон более интересен клиренсом, возможностью включать принудительно вторую ось и пластиковым обвесом, да и в целом авто понравилось изначально. Но возник ряд вопросов по этой модели, на что обратить внимание при осмотре. Понимаю, что задаю этот вопрос не в первый (форум почитал), но все же время идет и мнения о авто у пользователей меняются, поэтому рассчитываю на объективное мнение о тушкане и Санта фе до 2006г, так как вижу у них много общего. Из туксонов подискиваю мехагика 2,0 бензин 4wd, так как увы это самая доступная версия. Дизеля б/у думаю только ушатанные продают. Каких годов лучше брать тушкана, так как вижу он идет разной сборки. Какой пробег для тушкана в б/у более предпочтителен к выбору и что на пробеге от 50 до 90 из существенных работ обычно делается. Почитав форум многие пишут, что скину ли бы авто с пробегом 100 и более. Как по надежности механическая коробка Вопрос по расходу так же расплывчат, кто то пишет 8/100км, а у кого то минимум 13/100. Какой же реально расход у авто если с ней все нормально при умеренном стиле вождения в основном 3-4 передачи. Может ли расход на компе авто существенно расходится с реальным, на компе 8, а рельно из бака ушло 15, возможно ли это подстроит перед продажей и как это выявить. Так как по тех хар-кам расхода у офф он просто только должен радовать, но на практике вижу по отзывам другое. Так же вроде тушкан не плохой, но вызывает не доверие большое кол-во продаваемых б/у авто с пробегом 70К км и выше, что наводит на мысль либо разваливается за столь короткое время или еще что то. У тушкана тормоза все дисковые или только перед? Каждую машину возить на официальное сто возможности не будет, поэтому вопрос, какие есть критерии оценки тушкана при первоначальном осмотре, на что обратить внимание и как проверить правильную работу полного привода. Да и доверия к официальным сервисам практически нет, всегда что то накосячат. Есть ли онлайн сервис для хюндай по расшифровке вин кодов? В каких местах смотреть номер кузова и двигателя? Как должны при тестировании мигать индикаторы подушек безопасности на тушкане? Как проверить у него правильную работу климат контроля По двигателю пишут 2,0 мало тяговит, в каких моментах это выражается и чувствуется. Разгон свыше 120 не интересует. Все же думаю большинство рулит именно на этих двигах. Так же обратил внимание тушкан боится снега, букса на такой поверхности, что может привести к перегреву муфты и повышенному износу сцепления, а так же через какие то отверстия видимо технологические влага убивает подшипники. Хотя ролики с ютуба о проходимости по грязюке радуют, но у меня больше необходимость зимой по снегу, а летом по грунтовке и при необходимости крутые кратковременные подъемы. Как он вообще по сыпучей грунтовке тянет в относительно крутой подъем, если еще и добавить цепи на передок. Пишите, кто что может посоветовать по выбору тушкана и свои реальные отзывы от авто независимо от кол-ва затрат на ремонт. В целом надеюсь это не корейский москвич На какие б/у авто из этого сегмента стоит обратить внимание кроме тушкана, может кто то может написать реальный отзыв о дизельных Санта фе до 2006 года. Думаю многие думали о смене, инфо на форуме так же читал. Всем спасибо за дульную информацию. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#11 | ||||
Админ
![]() Реєстрація: 20.01.2008
Звідки Ви: Київ
Вік: 58
Авто: Тойота
Дописи: 27.203
Сказал(а) спасибо: 3.287
Поблагодарили 6.807 раз(а) в 3.906 сообщениях
|
![]()
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Новичок
Реєстрація: 27.06.2013
Звідки Ви: Crimea
Авто: TUCSON
Дописи: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
![]()
Более развернутые ответы приветствуются
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 31.12.2010
Звідки Ви: Кропивницкий(экс-Кировоград)
Вік: 40
Авто: 2.0 AT 4WD
Дописи: 3.794
Сказал(а) спасибо: 1.068
Поблагодарили 1.311 раз(а) в 619 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Постоялец
Реєстрація: 31.07.2013
Звідки Ви: Харьков
Авто: Белый 2.0 AT 4WD
Дописи: 173
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 33 раз(а) в 24 сообщениях
|
![]()
Добрый день, помогите определится с комплектацией (GLS)вкусностей для тушкана, на сайтах офф. дилера написаны только самые основные характеристики. А мелкие вкусности не указаны, например есть ли ящик под сиденьем, круиз, подогрев дворников, складывание переднего сиденья в столик, управление магнитолой на руле и т.д.
В салоне сказали что распродают остатки и что остались в наличии на заводе только максимальные комплектации. В наличии в салоне машин нет, поэтому посмотреть в живую не где. Надежда только на тушкановодов!!! Если не в тему сильно не пинайте, отправьте куда надо. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 | ||||
Активист
Реєстрація: 02.10.2008
Звідки Ви: Киев, Позняки
Вік: 47
Авто: Tucson 2,0 CRDi 4WD AT
Дописи: 5.857
Сказал(а) спасибо: 2.170
Поблагодарили 1.209 раз(а) в 741 сообщениях
|
![]()
нет с 2008 года
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Мітки |
выбрать авто |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
Всесезонка: что выбрать? | beleg85 | Диски, шины | 141 | 17.02.2018 00:42 |
Рекламные ссылки: |