Посоветуйте выбрать авто.

[Poshtarik]

Сообщение от Stason-Tucson

не надо не надо

ну я же сказал

Сообщение от Poshtarik

скорей всего

[VIC]

Рекламные ссылки:

Сообщение от Guddini

какие варианты были в 2007 году

официалы
4ВД
2.7 АКПП кожа люк
2.0 АКПП кожа люк
2.0 МКПП кожа люк
2.0 МКПП тряпка (велюр)
2.0 дизель МКПП тряпка
2.0 дизель АКПП тряпка
2ВД
2.0 МКПП тряпка

[ИгорьОК]

Сообщение от Stason-Tucson

чистій кореец но шильдик уже прикрутили ЛуАЗ

Зачем его туда крутить,если кореец?
Есть шильдик-значит крупноузловая!

[sywer]

2007г. ,бенз, 2.0, АТ, полная компл.

ну вот к примеру этого года фулл 2 литра бенз - это будет машина без КРУИЗА. Это как у меня машинка.. Круиз начали ставить на него с 2008го года.. (а на 2.7л ставили сразу). А так, из плюсов 2007года, то там переднее пасажирское сидение складывается вперед, образуя столик, есть полочка-ящичек под этой же сидушкой и есть плафончик освещения в багажнике..
Есть некие обозначяения комплектаций, обзываются они GL.. GLS, как то так вобщем.
Отличия между ДКД и СКД есть.. как в сборке так и комплектации..

Неофициалы - "арабы" - имеют корейскую сборку.. Товарищ владел таким. 70 тыщ откатал, вопросов нет! Правда там урезано по зимним опциям.

[Novikoff]

Всем доброго дня! Вот и меня начались муки выбора: хочу поменять свою Элантру на Туссан ибо жизненне обстоятельства требуют кроссовер. Выбор пал на Тушкана по многим параметрам и функционалу. Отзывы прочитал - оч. толковые и полезные, спасибо. Сейчас рассматриваю вариант 2007г.в. 2.7, 98000 т. пр., ГБО. Буду благодарен за толковые советы по предпокупной суете, на что обратить внимание именно в комплектации 2.7. И к кому в ЛС можно обратитися по толкованию ВИН кодов (крупно/мелко узловая сборка, Корея/Луцк и т.д.) Спасибо!

[Ведьмак]

Сообщение от Novikoff

на что обратить внимание именно в комплектации 2.7.

на потребление топлива Если не пугает 20 л газа (плюс минус парочку) на 100 км, то можно смотреть на дальнейшее тех. состояние машины.
В принципе моя откатала 120 тыс. без каких-либо особых проблем и сейчас вроде бы ездит.

[fabriek]

Сообщение от Novikoff

Всем доброго дня! Вот и меня начались муки выбора: хочу поменять свою Элантру на Туссан ибо жизненне обстоятельства требуют кроссовер. Выбор пал на Тушкана по многим параметрам и функционалу. Отзывы прочитал - оч. толковые и полезные, спасибо. Сейчас рассматриваю вариант 2007г.в. 2.7, 98000 т. пр., ГБО. Буду благодарен за толковые советы по предпокупной суете, на что обратить внимание именно в комплектации 2.7. И к кому в ЛС можно обратитися по толкованию ВИН кодов (крупно/мелко узловая сборка, Корея/Луцк и т.д.) Спасибо!

если деньги позволяют обрати внимание на сантафе

[Novikoff]

каких годов?

[Dimych]

Чем "свежее по годам" тем лучше!

[Novikoff]

Вот нашёл такую - 2007 г.в. 100 т. пробега, 2.7, ГБО. Буду смотреть.

[Zjorik]

Добрый день!!! В кратце как же отличить мелко и кропноузловую сборку?
И набрёл на необычного туксона!!! В основном же кнопки 4вд и есп оф находятся рядом другс другом в горизонтале!! А на этом тушкане одна под другой!!Да и магнитола с каким то побольше экраном!!! Хозяин говорит что шильдик Луаза...2008г! Эт что за комплектация то такая? Владелиц не очень сам в курсе)

[VIC]

Сообщение от Zjorik

В основном же кнопки 4вд и есп оф находятся рядом другс другом в горизонтале!! А на этом тушкане одна под другой!!

это вариант конца 2008 года крупноузловой
там должны быть парктроник, электроскладываемые зеркала и круиз (как правило, но не обязательно) это какие то акционные последние перед переходом на черкасскую крупноузловую

[Alxyl]

Здравствуйте,

Задался вопросом поиска авто с полным или псевдо полным приводом большинство которых только и попадает в искомый ценник и годами между 2005-2008.

Периодически поглядывая на разные авто этого класса выбор был думаю как и у большинства между аутлендером, гранд витарой, туксоном, x-trail, и думаю добавлю еше shkoda octavia 4*4, а так же santa fe 2005-2006 года внешне схожа с туксоном, mazda tribute, kia sorento До 2006 и kia sportage.

После изучения некоторой информации аут и гранд витара с x-trail и другие отпали сами по себе.

Выбор стал между skoda octavia 4*4 или scout, туксоном и дизельной 2.0 santa fe до 2006г

Каждый авто по своему интересен. Octavia 4*4 довольно вместительная и дизельная версия с смешным расходом, но найти в хорошем состоянии это авто просто не реально, их не продают пока не ушатают.

Дизельная Santa Fe так же интересна, но все предложения с пробегом до 100 просто кажутся разводом.

Туксон более интересен клиренсом, возможностью включать принудительно вторую ось и пластиковым обвесом, да и в целом авто понравилось изначально. Но возник ряд вопросов по этой модели, на что обратить внимание при осмотре. Понимаю, что задаю этот вопрос не в первый (форум почитал), но все же время идет и мнения о авто у пользователей меняются, поэтому рассчитываю на объективное мнение о тушкане и Санта фе до 2006г, так как вижу у них много общего.

Из туксонов подискиваю мехагика 2,0 бензин 4wd, так как увы это самая доступная версия. Дизеля б/у думаю только ушатанные продают.

Каких годов лучше брать тушкана, так как вижу он идет разной сборки.


Какой пробег для тушкана в б/у более предпочтителен к выбору и что на пробеге от 50 до 90 из существенных работ обычно делается. Почитав форум многие пишут, что скину ли бы авто с пробегом 100 и более.

Как по надежности механическая коробка

Вопрос по расходу так же расплывчат, кто то пишет 8/100км, а у кого то минимум 13/100. Какой же реально расход у авто если с ней все нормально при умеренном стиле вождения в основном 3-4 передачи. Может ли расход на компе авто существенно расходится с реальным, на компе 8, а рельно из бака ушло 15, возможно ли это подстроит перед продажей и как это выявить. Так как по тех хар-кам расхода у офф он просто только должен радовать, но на практике вижу по отзывам другое.

Так же вроде тушкан не плохой, но вызывает не доверие большое кол-во продаваемых б/у авто с пробегом 70К км и выше, что наводит на мысль либо разваливается за столь короткое время или еще что то.

У тушкана тормоза все дисковые или только перед?

Каждую машину возить на официальное сто возможности не будет, поэтому вопрос, какие есть критерии оценки тушкана при первоначальном осмотре, на что обратить внимание и как проверить правильную работу полного привода. Да и доверия к официальным сервисам практически нет, всегда что то накосячат.

Есть ли онлайн сервис для хюндай по расшифровке вин кодов?

В каких местах смотреть номер кузова и двигателя?

Как должны при тестировании мигать индикаторы подушек безопасности на тушкане?

Как проверить у него правильную работу климат контроля


По двигателю пишут 2,0 мало тяговит, в каких моментах это выражается и чувствуется. Разгон свыше 120 не интересует. Все же думаю большинство рулит именно на этих двигах.

Так же обратил внимание тушкан боится снега, букса на такой поверхности, что может привести к перегреву муфты и повышенному износу сцепления, а так же через какие то отверстия видимо технологические влага убивает подшипники. Хотя ролики с ютуба о проходимости по грязюке радуют, но у меня больше необходимость зимой по снегу, а летом по грунтовке и при необходимости крутые кратковременные подъемы. Как он вообще по сыпучей грунтовке тянет в относительно крутой подъем, если еще и добавить цепи на передок.



Пишите, кто что может посоветовать по выбору тушкана и свои реальные отзывы от авто независимо от кол-ва затрат на ремонт. В целом надеюсь это не корейский москвич

На какие б/у авто из этого сегмента стоит обратить внимание кроме тушкана, может кто то может написать реальный отзыв о дизельных Санта фе до 2006 года. Думаю многие думали о смене, инфо на форуме так же читал.

Всем спасибо за дульную информацию.

[VIC]

Сообщение от Alxyl

Здравствуйте,

Комментарий модератора VIC: здарвствуйте, ответы на все эти вопросы уже есть на форуме

[Alxyl]

Более развернутые ответы приветствуются