Отзывы о машине

[SAYGON]

2Герман
Поставьте, пожалуйста, на Тушкан зимнюю резину, протестируйте на льду и отпишитесь об ощущениях. В противном случае Ваш основной пост остается сомнительным с точки зрения "чистоты эксперимента", не может являться кому-то "предупреждением" и вызывает справедливое удивление бескопромиссностью и безаппеляционностью Ваших выводов относительно автомобиля.

Рекламные ссылки:

Всем привет !!!! я не знаю как там кто, я много заходил читал о тушкане прежде чем купить его , машина действительно классная !!!! в сентябре 2007г купил Тушкан в полном фарше с МТ , сейчас наездил на нём 24300 тис.км никах проблем !!! хотя многие писали что у них уже к 15000 тис.км возникали проблемы с машиной!!!

[Герман]

Сообщение от SAYGON

2Герман
Поставьте, пожалуйста, на Тушкан зимнюю резину, протестируйте на льду и отпишитесь об ощущениях. В противном случае Ваш основной пост остается сомнительным с точки зрения "чистоты эксперимента", не может являться кому-то "предупреждением" и вызывает справедливое удивление бескопромиссностью и безаппеляционностью Ваших выводов относительно автомобиля.

Яволь

[Olegpan]

Сообщение от SAYGON

2Герман
Поставьте, пожалуйста, на Тушкан зимнюю резину, протестируйте на льду и отпишитесь об ощущениях. В противном случае Ваш основной пост остается сомнительным с точки зрения "чистоты эксперимента", не может являться кому-то "предупреждением" и вызывает справедливое удивление бескопромиссностью и безаппеляционностью Ваших выводов относительно автомобиля.

Точно. Вторую зиму катаюсь на тушкане и очень часто за городом - по охотам и рыбалкам - и снег и лед. Самые лучшие впечатления (тьфу,тьфу,тьфу), иногда специально балуюсь управляемыми заносами и разворотами - куча удовольствия

[Vik-440]

Сообщение от Olegpan

Точно. Вторую зиму катаюсь на тушкане и очень часто за городом - по охотам и рыбалкам - и снег и лед. Самые лучшие впечатления (тьфу,тьфу,тьфу), иногда специально балуюсь управляемыми заносами и разворотами - куча удовольствия

+1

[SEL]

Базар фильтруй, ладно?
А написал то, что видел и чувствовал. Может это кому-то послужит предупреждением, мое право!
[/quote]

Извини, не хотел обидеть

[Upix]

машина просто супер ездил на новый год под киев, и там ездил по лесу, по снегу прёт как сумасшедшая, даже нашёл пенёк под снегом слава богу на маленькой скорости, пластик выдержал пенёк тоже, вообщем от своего тушканчика я счастлив

[Герман]

Сообщение от sl1609

Базар фильтруй, ладно?
А написал то, что видел и чувствовал. Может это кому-то послужит предупреждением, мое право!

Извини, не хотел обидеть
[/quote]
Проехали

[Герман]

Для чистоты эксперимента. Сегодня были на пикнике. У приятеля Фортунер 2.7 на хорошо поезженной летней резине. Пока он жарил шашлык, я покатался по гололеду. Прет, как танк , не крутит его, не вертит. Немного похоже ведет себя при торможении, тоже сунется.
Но, в общем, на гололеде ведет себя гораздо лучше. Может постоянный привод?

[r2d2]

Сообщение от Герман

Для чистоты эксперимента. Сегодня были на пикнике. У приятеля Фортунер 2.7 на хорошо поезженной летней резине. Пока он жарил шашлык, я покатался по гололеду. Прет, как танк , не крутит его, не вертит. Немного похоже ведет себя при торможении, тоже сунется.
Но, в общем, на гололеде ведет себя гораздо лучше. Может постоянный привод?

А Тушкан переднеприводный? Тогда как можно его сравнивать с полноприводными машинами или с небольшими переднеприводными машинками. У меня тоже передний привод и я ипытываю определенные неудобства при езде по гололеду (обут в Хакапелиту ЭР, не шип). Ну так это нормально для машины таких размеров и такой высоты. Попробуйте проехать с полной загрузкой - машина "прилипнет" ко льду.

[Герман]

Сообщение от r2d2

А Тушкан переднеприводный? Тогда как можно его сравнивать с полноприводными машинами или с небольшими переднеприводными машинками. У меня тоже передний привод и я ипытываю определенные неудобства при езде по гололеду (обут в Хакапелиту ЭР, не шип). Ну так это нормально для машины таких размеров и такой высоты. Попробуйте проехать с полной загрузкой - машина "прилипнет" ко льду.

Не, полный...

[Ойген]

1-летняя резина разная бывает,2- на Toyota Fortuner 2.7 AT постоянный полный привод,3-немного больше база,а все вместе и дает лучшую устойчивость к сносу.У меня OMEGA была,так ее ,что бы в занос пустить ,хорошо постараться нужно было.

[Elias]

Машиной доволен. Говорят что дороги плохо чистят в Киеве... неразу не заметил что бы я где то буксонул или включал принудительный полный привод. Правда бывает что не по разьезженным улицам при резком страте есп срабатывает и сразу "пинок с зади". У родителей по Козину рассекал по нечищенным дорогам так куча удовольствия, машина ведет себя предсказуемо а ЕСП четко предотвращает занос хотя как ни стрался это сделать. В трассовом режиме тожу только одни положительные моменты. сижу выше чем легковая и вижу поверш их крыш, и нет привычной "рамной" раскачки. А то что некоторые говорят, что машина отстой так купите себе Лексус и попробуйте на летней на нем по льду поездить и сказать - фу машина отстой, неуправляемая на льду. Не зря же есть летняя/зимняя резина.

[sabid]

5 января, после отмечания НГ, своего дня варенья, приезда тёщи и т.д.(т.е. о состоянии в голове можно не говорить) понесло меня в ЖД кассу(теще билеты купить). Попал в такую ситуацию:двухсторонка, по одной полосе, с одной стороны забор с другой бордюр см 25-30 с откинутым с дороги на него снегом. По моей стороне дорога заблокирована(пробка на долго) по встречке(с бордюром) разрыв на две машины и то же пробка и сзади и спереди. 2 пути: или через бордюр(что нереально по причине высоты с обледенелым снегом, да и места для раскрутки нет) или задом в разрыв на встречку  боковыми колёсами на бордюр и задним ходом метров 100(проехать можно) в разрыв в бордюре и на трамвайную колею, а там искать съезд. Забыл был третий вариант: стоять и ждать. Первая мысль была похмелиться и искать 4 вариант, по причине отсутствия алкоголя в машине и того что за рулём не пью, был выбран 2. Включил 4вд, ЕСП не отключал(можно было отключить и попытаться стартануть по диагонали и возможно ходом проскочить этот чёртов бордюр, не стал этого делать если б кинуло повредил бы много машин). Короче проехал на брюхе в разрыв, заставив всех сзади прижаться(места было впритирочку), выслушав при этом много чего интересного(ответив тем же), выехал на колею и тут трамвай со своим дебильным водителем и звонком(в голове и так звон стоит). Плюнул я на всё поставил на круге машину(это был круг трамваев), пошёл купил билеты, выехал по трамвайным путям на дорогу, поблагодарил машинку за то что она без напряга помогла мне в этой ситуации(ЕСП всё время срабатывало, несколько раз зад пыталось снести) и благополучно добрался домой.
Резина Нокиан Хакапеллита 4(без шипов).
Туксон 4вд 
P.S. Забыл добавить, пока брал билеты прошло минут 40, вернулся затор на месте, мой манёвр никто не попытался повторить.

[ПРАКТИК]

5января ездил за товаром в цех за городом.Территория возле цеха была конечно непочищенная,а там где можно проехать стояли легковушки.Мне надо было развернутся и подъехать задним ходом к складу.заехал я в снег и...провалился.Сел защитой на бетонную плиту или бордюрный блок.Колеса крутятся в воздухе,я в шоке.Включил 4WD,отключил ESP и по газам.В раскачку и резко я как то выехал.Причем защита скрипела мама не горюй и воняла муфта.Глянул потом-вроде все на месте и машинка нормально ездит нигде не гудит.Похоже пронесло.
Хоть и ездию аккуратно,но и на старуху бывает проруха.Если б не полный привод,если б не защита двигателя....Все таки классная машинка Туксон