Загорівся індикатор CHECK!

[VIC]

Сообщение от igorfin

Мне тоже сказки расказывали про бензин. где я только не заправлялся, и типа "смените заправку" - менял - все это до ЖОППЫ. как горит так и горел, щас посмотрю на скока хватит новых свечек. Если также - то дело не в свечах, хотя вроде подрыгивать движок перестало

по свечам однозначная ошибка, пропуски зажигания в таком то цилиндре, стучит об этом датчик детонации, так может проблема в датчике?

[Лыжник]

Рекламные ссылки:

У знакомого на сенсе чек горел, тоже говорили что из за газа, потом дотянули гайки перед катализатором, чек погас, и с тех пор прошло уже 1,5 лет. Может оно? Как говорится "Все гениальное просто".

Привет, тушкановоды!
Прошел ТО-1, поменяли все фильтры, масло, подтянули шланги на супортах(были влажные), развал-схождение, короче все по с. книжке.
Ком. диагностика показала все в норме, но Чек после обнуления опять загорелся, через неделю потух, 2-3 дня не мешал, потом опять загорелся, через 3 дня потух, пока не горит, расход правда в норму не вернулся, сейчас по городу 11.3-11.5 л на 100 км. При поездке в Одессу расход 10 л при скорости 110-130 км.
По прошлым заездам на СТО была ошибка слабое распознавание лямбда зонда верхнего, на ТО-1 сказали все в норме.
Что скажите господа -знатоки, особенно Vik!!!

[ИгорьОК]

Сообщение от Catboy

но Чек после обнуления опять загорелся, через неделю потух, 2-3 дня не мешал, потом опять загорелся, через 3 дня потух, пока не горит,
Что скажите господа -знатоки, особенно Vik!!!

А что же ты на сервис не едеш и их не спрашиваеш?
Машинка на гарантии-вот оффы пусть и ищут,отрабатывают гарантию!

[Vik-440]

Сообщение от Catboy

особенно Vik!!!

Ошибочна грамматическая!!! Знаток у нас VIC[/color]

[VIC]

Сообщение от Catboy

По прошлым заездам на СТО была ошибка слабое распознавание лямбда зонда верхнего, на ТО-1 сказали все в норме.
Что скажите господа -знатоки, особенно Vik!!!

опять ошибку читать нужно, CAN-адаптер (у меня K-Line) есть у Сергея FSL , договаривайся с ним чтобы продиагностировал или привез на встречу

[FSL]

Если горит то ко мне на Харьковское шоссе плиз,нет постараюсь на встречу,правда без 100проц гарантии,работа такая,могу и

[DOKTOR]

"...расход правда в норму не вернулся, сейчас по городу 11.3-11.5 л на 100 км. При поездке в Одессу расход 10 л при скорости 110-130 км."

А ,по-моему, нормальный расход. Вчера буквально катался в Павлоград- скорость 100, расход 8,9.
А по городу 11,7- 12,3. Как давить на гашетку. Тем более ,когда прохладно и сыро-воздух плотный.

[Sergey5]

Сообщение от Catboy

сейчас по городу 11.3-11.5 л на 100 км. При поездке в Одессу расход 10 л при скорости 110-130 км.

Если автомат то нормальный расход. По паспорту 11,9л город. У меня так и есть. Трасса 8-10, смотря как ехать.

Привет, тушкановоды!
Приношу свои извинения и снимаю шляпу перед гуру Виктором, конечно Vic.
Попробую подїехать на стрелку 22.10.
Ездил несколько раз, ошибку сбрасывают, и опять бензин плохой, смени заправку, поменяй свечи...
Я вот заметил, как прохладнее стало, чек не загорается, может ему жарко, лямбда стоит между радиатором и двигателем, прямо на коллекторе (это я так по дилетантски).
Еще вопрос, если чек загорелся, он же не должен сам тухнуть?
Он же тухнет только после принудительного сброса, слышал если клему сбросишь тоже, но я этого не делал?
У меня потухал прямо в движении, может там контакт какой не надежный? Или я чо не понимаю?
Хотелось бы встретиться с нашими знатоками, может чо подскажут, послушают. посмотрят...

Я своего купил в ноябре прошлого года, всю зиму и весну отъездил без проблем, в основном езда по городу, вписывался в расход 10,5-10,7.
После того как в июне первый раз загорелся чек, расход стал меняться, при том же режиме подрос до 12,5-13, ездил два раза на СТО, сбрасывали ошибку проверяли, свечи меняли, расход уменьшился, но как ине кажется в норму не вернулся.
Чек конечно не сильно мешает, но хочется ездить без лишних лампочек на приборах, если они горят значит это что-то значит...
Да и повышенный расход кусается, потом нагар лишний и т.д. т.п.

[Sergey5]

Так всетаки машина то в какой комплектации?!!! МТ АТ 2ВД 4ВД Бензин Дизель?

[VIC]

Сообщение от Catboy

Ездил несколько раз, ошибку сбрасывают, и опять бензин плохой, смени заправку, поменяй свечи...

а какая ошибка "ошибка сгорания в Х цилиндре?"

Сообщение от Catboy

Я вот заметил, как прохладнее стало, чек не загорается, может ему жарко, лямбда стоит между радиатором и двигателем, прямо на коллекторе (это я так по дилетантски).

нет, температура ОЖ и двигателя не сравнима с температурой выпускного коллектора и ката

Сообщение от Catboy

Еще вопрос, если чек загорелся, он же не должен сам тухнуть?
Он же тухнет только после принудительного сброса, слышал если клему сбросишь тоже, но я этого не делал?
У меня потухал прямо в движении, может там контакт какой не надежный? Или я чо не понимаю?

может, если в течении нескольких циклов ошибка не повторяется, индикатор тухнет, ошибка в памяти сохраняется

[FSL]

Сообщение от Catboy

Я своего купил в ноябре прошлого года, всю зиму и весну отъездил без проблем, в основном езда по городу, вписывался в расход 10,5-10,7.
После того как в июне первый раз загорелся чек, расход стал меняться, при том же режиме подрос до 12,5-13, ездил два раза на СТО, сбрасывали ошибку проверяли, свечи меняли, расход уменьшился, но как ине кажется в норму не вернулся.
Чек конечно не сильно мешает, но хочется ездить без лишних лампочек на приборах, если они горят значит это что-то значит...
Да и повышенный расход кусается, потом нагар лишний и т.д. т.п.

Если расход вырос то скорее всего лямбда крякнулась,подобное было на предыдущей машине.Постораюсь завтра быть на встрече.

[VIC]

Сообщение от FSL

Если расход вырос то скорее всего лямбда крякнулась,подобное было на предыдущей машине.Постораюсь завтра быть на встрече.

если лямбда крякнулась горит чек и контролер инжектора открывает петлю обратной связи, то есть впрыск работает без учета сигнала лямбды 1, лямбда 2 учитывается