ТО 70 000

[Ігор]

Сьогодні пройшов планове ТО 75000 згідно циклу 15000 на Хюндай-Сервіс.
1. Регламентні роботи - 122.00
2. Контрольно - оглядові роботи - 180.00
3. Фільтр масляний - 45.08
4. Фільтр кондиціонера - 66.67
5. Масло Mobil 1 Super 3000 X1 5W40 4л. - 268.06
6. Стойка стабілізатора передня - 290.00
7. Стойка стабілізатора передня ( заміна ) - 20.00
Всього : 1190.16 грн. ( з ПДВ ). Часу орієнтовно 1,5 год. і

[amiqo]

Рекламные ссылки:

Сообщение от Ігор

Стойка стабілізатора передня - 290.00

за такие деньги пару с заменой можно завернуть

[VIC]

Сообщение от amiqo

за такие деньги пару с заменой можно завернуть

Игорь, можно, но у всех своя религия, я тоже до 100 000 у офов сидел, каждый волен своими деньгами распоряжаться по своему усмотрению.
Ігор создал информативное сообщение

[amiqo]

Сообщение от VIC

Игорь, можно, но у всех своя религия, я тоже до 100 000 у офов сидел, каждый волен своими деньгами распоряжаться по своему усмотрению.
Ігор создал информативное сообщение

мне то-что до его денег а другим будет полезно

[mixKR]

Вот что мне нравится у офицыалов, так это цены на фильтра.

[Olegpan]

Сообщение от mixKR

Вот что мне нравится у офицыалов, так это цены на фильтра.

Цена плохая, равно как и на все остальное.
К ценам чуть выше прибавьте 20% НДС и получите окончательную цену.
Не видел пока что ни одной запчасти по одинаковым с неофициалами ценам. Должен же кто-то оплачивать постройку автосалона и штат менеджеров

[alexboy]

Сообщение от Водник

Прошел сегодня
Проходил у своих мастеров на частной СТО
Поменял масло, масляный, воздушный и салонный фильтры
Продиагностировал ходовую, проверили жидкости
Цены на расходники:
Масло Liqui Moly 5W-30 Leichtlauf AA - 280 гривен/4 литра, влезло 3 литра и 1 остался на долив
Фильтр салона Filtron - 50 гривен
Фильтр масляный Mobis - 30 гривен
Фильтр воздушный Mobis - 80 гривен
Стоимость работ: мне сделали новогодний подарок в честь того, что я уже несколько лет там пятую машину обслуживаю и взяли за все 60 гривен.
Развал не делал, машину не тянет
Нужно менять:
1. Задний сальник коленвала (засада, работа стоит в 10 раз больше сальника и времени кучу занимает)
2. Втулки заднего стабилизатора
3. Шланг обратки ГУРа с хомутами
4. Ручник подтянуть

Добрый день.У меня вот ,буквально вчера такой же,очень похожий вышел расклад,только с поправкой на сегодняшний день.Вопрос по поводу сальника заднего коленвала.Если не секрет как решили вопрос.Поскольку диагностика у официалов-"обрадовала"-необходима замена(не критична).Подтекает.Шо хто скажет,мысли мнения по поводу,буду благодарен.Спасибо. Да кстате,нет не одной темы на форуме по таким -неисправностям??*

[Den4ik]

Сообщение от alexboy

Добрый день.У меня вот ,буквально вчера такой же,очень похожий вышел расклад,только с поправкой на сегодняшний день.Вопрос по поводу сальника заднего коленвала.Если не секрет как решили вопрос.Поскольку диагностика у официалов-"обрадовала"-необходима замена(не критична).Подтекает.Шо хто скажет,мысли мнения по поводу,буду благодарен.Спасибо. Да кстате,нет не одной темы на форуме по таким -неисправностям??*

Такая же беда

Отправлено с моего GT-I9295 через Tapatalk

[alexboy]

Сообщение от Den4ik

Такая же беда

Отправлено с моего GT-I9295 через Tapatalk

Паходу тут с этим не спешат ,делится мнением.Хотя чё*