Ошибка ДПДЗ после установки ГБО

[sergio1965]

[QUOTE=Гмох;460976]И так.
Ситуация разрешилась.
Простой чисткой датчика ХХ.
Всё.

Невеличке уточнення: немає датчика ХХ - є регулятор ХХ. Натомість є датчик положення дросельної заслінки ДПДЗ.

[DOKTOR]

Рекламные ссылки:

Сообщение от koka-ftp

это камень в огород)

Я в глаза не видел эту машину, но согласен, что вряд ли РХХ тут виновен. Скорее всего косяк подключения газа, под шумок переделали, списали на регулятор. Заодно и работу своим корешам с СТО подкинули.

[Stason-Tucson]

Сообщение от DOKTOR

под шумок переделали, списали на регулятор.

я даже не сомневаюсь в этом тоже))

[ProGas]

Сообщение от Stason-Tucson

Бабахнуть может только 2-е поколение где газ может взорваться находясь во впускном коллекторе а в 4- м газ подается практически под клапан и он сразу втягивается в цилиндр. Воздуху что ли взрываться?

4-е и 5-е поколение тоже дают хлопки, но значительно слабее по своей силе. Такое происходит при пробоях свечи по изолятору. Если пропуск воспламенения проходит из-за катушки, хлопка не будет.

Если подготовленная газовая смесь есть во впускном коллекторе, она может воспламениться.

[Stason-Tucson]

Сообщение от ProGas

Если подготовленная газовая смесь есть во впускном коллекторе

откуда она может взяться там если газ уже подается под клапан и фактически уже втянут потоком в цилиндр?

[VIC]

Сообщение от Stason-Tucson

откуда она может взяться там если газ уже подается под клапан и фактически уже втянут потоком в цилиндр?

наприклад не повністю закривається форсунка

[ProGas]

Сообщение от Stason-Tucson

откуда она может взяться там если газ уже подается под клапан и фактически уже втянут потоком в цилиндр?

Есть еще такое как "угол впрыска", который имеет свою синхронизацию, длина трубок, расстояние от газового штуцера до газ клапана (к примеру на 1.4 или 1.6 акценте отлив воздуховода составляет сантиметров 15+необходимый отступ для засверловки штуцеров)...