АКПП vs МТ

[Olegpan]

Автомат по-любому лучше, но только на объемах двигателя от 3 литров (при массе от 1500 кг). Все, что меньше - долго и скучно разгоняется. А еще если загрузка хорошая и кондер включен.....

[ПРАКТИК]

Рекламные ссылки:

Сообщение от Olegpan

Автомат по-любому лучше, но только на объемах двигателя от 3 литров (при массе от 1500 кг). Все, что меньше - долго и скучно разгоняется. А еще если загрузка хорошая и кондер включен.....

Согласен на все 100!К тому же покупая авто с таким двигателем уже можно не замечать его расход-там уже важен именно комфорт

[stalker-pro]

Сообщение от Olegpan

Автомат по-любому лучше, но только на объемах двигателя от 3 литров (при массе от 1500 кг). Все, что меньше - долго и скучно разгоняется. А еще если загрузка хорошая и кондер включен.....

Дело не в объеме, а в количестве передач, если их 4 тогда да... а если 6,ну или даже 5, то и с двигателем 1.4 будет нормально.

[AirTC]

Несколько раз, наблюдая на перекрестке за дамами-учиницами (с буквой У) за рулем, удилялся как они лихо, держа в одной руке руль, а в другой мобилу, проезжают перекресток . Потом дошло... у них же автомат
Проси у них теперь, что лучше механика или автомат?

[stalker-pro]

Сообщение от atigor

Дамам (особенно без опыта вождения МКП) однозначно автомат - в городе удобно, а в грязь дамы не едут.Водителям с опытом вождения отечественных маломощных пепелацов - МКП Вы ее оцените, ну и расход меньше да и на трассе (да какая там трасса по встречной с ухабами фуру обганять с которой кирпичи высыпаються) воткнул 3-ю газанул и попер!

а еще опытным водителям , которые обрели здравый смысл. Обганять фуру - газ в пол(кикдаун ), и понеслась душа в рай , шашечки тоже удобнее на автомате, руки на руле , больше внимания на дорогу и в зеркала) А дама с механикой - это просто не культурно !

[Aviator]

Категорически не согласен ! Дамы на механике водят очень и очень даже! !! Например у нас с женой когда стал вопрос какую брать - даже не было вариантов: однозначно МКПП ! Говорит: "Ну привыкла я! " (это после Авечки )

[Highlander®]

Сообщение от Aviator

Категорически не согласен ! Дамы на механике водят очень и очень даже! !!

100%, знаю многих девчонок которые на механике катаются не хуже многих пацанов

[Медвед]

Сообщение от Highlander®

100%, знаю многих девчонок которые на механике катаются не хуже многих пацанов

А ещё больше на автомате рулят...[/quote]

[olegoo]

На трассе сочетание автомат плюс круиз-контроль - очень удобно. Все внимание - контролю за дорогой, нога если что - уже на тормозе.
Обгон - тапку в пол - и помчались (обороты при кикдауне - до упора, если не до конца придавить, то крутит до 4 тыс). Можно использовать типтрон.
Ну а насчет разгона от 100-120, то тут если двигло не тянет, то нефиг и обгонять. Я лично и на 2,7 езжу 120, и в голову не приходит обгонять кого-то едущего те же 120.

Имхо: автомат - по любому удобней, особенно в условиях города...но для тушкана, если учесть, что это все таки автомобиль с большой претензией на внедорожник, лучше все таки думаю взять механику....

[xemuliam]

Оскільки в нас нема понижуючої передачі - то чим тобі зарадить механіка?

[stalker-pro]

Сообщение от xemuliam

Оскільки в нас нема понижуючої передачі - то чим тобі зарадить механіка?

Воистину, механика вам не поможет... поможет только полный привод. Если полный привод не помогает, значит там и механика уже ничего не изменит.

[AirTC]

Сообщение от stalker-pro

Воистину, механика вам не поможет... поможет только полный привод. Если полный привод не помогает, значит там и механика уже ничего не изменит.

Во всех случаях решающее значение имеет водитель и его опыт , так называемая ПРОКЛАДКА между рулем и сидением. А если мозгов нет, то и полный привод не поможет .