Автомобильные LED лампы.

[avtomaster]

Toljanos, світять дуже добре (мої, по крайній мірі, вибирав довго...). Але найкраще (і дорожче, правда), як писалось - ксенон в лінзі або лінзований ЛЕД - модуль. Щоб ви розуміли, ідеться не тільки про силу світлового потоку, а й правильність світлового пучка (рівна галка і рівномірне освітлення без паразитних засвіток).

[Toljanos]

Рекламные ссылки:

Я це все розумію. І важливу роль відіграє частота (Кельвіни).
Згоріла одна Осрам найт брейкер. Новий комплект коштує, як комплект ледок, вот і думаю, чи не краще ледки вже взяти.



[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] - які ледки?

[koka-ftp]

Допис від Toljanos

Я це все розумію. І важливу роль відіграє частота (Кельвіни).
Згоріла одна Осрам найт брейкер. Новий комплект коштує, як комплект ледок, вот і думаю, чи не краще ледки вже взяти.



avtomaster - які ледки?

частота (Кельвіни).

Кельвин это -термодинамическая температура)
если брать лед, то только в линзе..всё остальное УГ имхо....повторюсь ещё раз...наш "рефлектор" рассчитан на галоген онли!!!

[avtomaster]

Допис від koka-ftp

Кельвин это -термодинамическая температура)
если брать лед, то только в линзе..всё остальное УГ имхо....повторюсь ещё раз...наш "рефлектор" рассчитан на галоген онли!!!

ЛЕДки ось такі і тут же брав: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
У моїх - 5000К. Оптимальний відтінок, я рахую. Дані ЛЕДи, одні з небагатьох, які я рекомендував би. Галка (світлотіньова границя, як в галогенової лампи) чітка. світло рівномірне по заливці і відтінку. І великий "+" даних ламп, що при вкл. дальнього - ближній не виключається. Наяву це досить офігенно.

Ні в якому разі не брати ЛЕДи по ціні однакові з Найтбрекерами! Я задовбався відсилати людей здавати це г...но назад. Воно тупо не регулюється нормально на дорогу (нагадаю, крім іншого - я займаюсь регулюванням фар. Тобто - "в темі").

Хто хоче капець як бюджетно - такі Серед дешевих - дуже не погані.

UPD: Не вздумайте ставити будь-які ЛЕДи в звичайні лінзи. Світла - не буде! Тобто, правильне світло буде, але завдяки лінзі, а конструкція лінзи (лінза+ маленький отражатєль) дасть світло по силі як пів нормальної галогенки))

[Aviator]

Я правильно понял, что ставятся без всяких переделок, линз и обеспечивают правильную границу?

[Мих@лыч]

И кулеров нет, крышка фары как закрывается

[Aviator]

Допис від Мих@лыч

И кулеров нет, крышка фары как закрывается

Хороший вопрос

[avtomaster]

Допис від Aviator

Хороший вопрос

даю хорошу відповідь)) Почнемо з кінця.

Якщо ідеться про дешеві діоди, як на картинці, то - сталяться без геморою, кришка закривається нормально, галка нормальна, сам на таких днів 10-12 катався. Не сподобалось в них таке: шуми на слабкому сигналі радіоприймача, і не в рази краще світло, але краще десь на третину чим у топ галогенів. Є фотки, але на телефоні десь, кому цікаво - скину на вайбер. Захочете - закинете сюди.

По "моїх" діодах: Світять краще чим топ галогени рази у два. Шуми на слабкому сигналі радіо є, але набагато меньші, охолодження краще чим у дешевих. Вентилятори "в топку")) Драйвери не помістились в фару. Зробив маленький надріз в кришці біля резинки, суто під кабель і вивів драйвер "петлею" назовні, за кришку.

У кого є вайбер на компі - дайте номер, скину фото, як світять. Перекинете сюди, бо мені геморно.

[kym]

Допис від avtomaster

ЛЕДки ось такі і тут же брав: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
У моїх - 5000К. Оптимальний відтінок, я рахую. Дані ЛЕДи, одні з небагатьох, які я рекомендував би. Галка (світлотіньова границя, як в галогенової лампи) чітка. світло рівномірне по заливці і відтінку. І великий "+" даних ламп, що при вкл. дальнього - ближній не виключається. Наяву це досить офігенно.

у меня почти такие (см. мою тему продажи в барахолке)
все охлаждение помещается под крышкой, удлинять-резать ее не нужно
при движении даже несколько часов - все тепленькое даже для руки
пластик не ведет...
также ближний+дальний
ну и фишка лэдов - включаются мгновенно, быстрее галогенок и тем более быстрее ксенона
подморгнуть дальним - все четко

зы. у меня 4300 - еще "теплее" по свету

[Vik-440]

Поставив собі місяць назад [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] замість А340 що стояли 2 роки, одна лампа почала мигати.
Все влізло в лампу, нічого з зовні ставити не треба і це мене в першу чергу радує бо легко можна поставити звичайну лампочку в будь який момент. На відміну від попередника є чітко виражений ближній і дальній. Брав 4300К.
В неділю вночі повертався по трасі - мене влаштовує (краще попередника).

[sergio1965]

Допис від Vik-440

Поставив собі місяць назад [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] замість А340 що стояли 2 роки, одна лампа почала мигати.
Все влізло в лампу, нічого з зовні ставити не треба і це мене в першу чергу радує бо легко можна поставити звичайну лампочку в будь який момент. На відміну від попередника є чітко виражений ближній і дальній. Брав 4300К.
В неділю вночі повертався по трасі - мене влаштовує (краще попередника).

1. Відчутно краще за штатні (рідні) галогенні Філіпси ?
2. Довго очікували отримання ?

[avtomaster]

Допис від sergio1965

1. Відчутно краще за штатні (рідні) галогенні Філіпси ?
2. Довго очікували отримання ?

Пробачте за мій французький - але це ХЛАМ. Ніякого освітлення по ГОСТу вони не дадуть. Уважно перечитайте мої попередні пости.
Чим вони кращі за такі базарні леди за 500 грн? Відповідь - нічим.


Надоїло товкти одне і те ж: ЛЕД має по максимуму геометрично відповідати галогенній лампі! Тоді і тільки тоді буде "нормальне" світло! Приклад на картинці:

І тільки на таких діодах, як на даних фото. Ніяких здоровенних СОВ-діодів, ніяких діодів з лінзочкою. Тільки "маленькі квадратні" полоски двох виробників діодів - CSP або Philips.

[Vik-440]

Допис від avtomaster

Пробачте за мій французький - але це ХЛАМ. Ніякого освітлення по ГОСТу вони не дадуть. Уважно перечитайте мої попередні пости.
Чим вони кращі за такі базарні леди за 500 грн? Відповідь - нічим.

Мені щось не дуже подобається твоя манера спілкування...

У мене прийшли лампи з конфігурацією і типом світлодіодів як на твоєму останньому фото, тому не плюй в юшку поки не спробував. На відміну від тебе, я не хвалив і не пропихав конкретний бренд, а лише розповів про свої пошуки/вибір/експлуатацію і поділився інформацією на форумі, на якому зареєстрований більше 10 років.

Що таке КОВ, характеристики і інші тех параметри я знаю, не з ютуба

[Vik-440]

Допис від sergio1965

1. Відчутно краще за штатні (рідні) галогенні Філіпси ?
2. Довго очікували отримання ?

1. не можу сказати, оскільки перестав користуватись галогенками 2 роки тому. Поставив тоді А-340, які були по освітленню значно краще галогенок, хоча дального світла вони не давали насправді. Оскільки у мене 95% кермування по місту, то й лишив їх. Тепер постав ці, по освітленню дороги краще (+ дальній дійсно світить дальнім) - але можливо А-340 за 2 роки по яскравості просіли.
Якщо дуже треба, можу люксометром проміряти освітленість на фарі, або в Києві подїхати і самостійно подивитись.

2. Прийшли десь за 3 тижні.

[Aviator]

А как с нагревом, радиаторы справляются? И ещё вопрос, как с световой границей - галкой? Фото нет?