|
Реєстрація | Articles | Все альбомы | ЧаПи | Календар | Новые темы | Пошук | Нинішні дописи | Позначити усі розділи як прочитані |
Дизельный двигатель (CRDI) все что касается дизельных авто |
Рекламные ссылки: |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#121 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 25.05.2009
Звідки Ви: Киев, Троещина
Вік: 41
Авто: CRDI 5MT 4WD
Дописи: 2.489
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 240 раз(а) в 144 сообщениях
|
![]()
была у меня такая проблема прошлым летом, но прошла...весной повторилась "вылечилась" после чистки датчика высокого давления и заменой топливного фильтра
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#122 |
Постоялец
Реєстрація: 31.01.2012
Звідки Ви: г. Южный Одесская обл.
Вік: 41
Авто: TUCSON 2 CRDI 4WD 2006г.
Дописи: 128
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#124 |
Постоялец
Реєстрація: 31.01.2012
Звідки Ви: г. Южный Одесская обл.
Вік: 41
Авто: TUCSON 2 CRDI 4WD 2006г.
Дописи: 128
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
![]()
Поменял топливный фильтр, каки там было много. Еще заметил что оригинальные топливные фильтра отличаются внутренней конструкцией точнее не конструкцией а исполнением. Снял регулятор давления на рейке, на сеточке было много "мусора", промыл и поставил на место. Вроде все, поездим посмотрим.
Востаннє редагував Sasha: 16.07.2013 о 22:40. |
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#125 | |
Старожил
Реєстрація: 03.01.2012
Звідки Ви: Украина, Львов
Вік: 45
Авто: TUCSON 2.0 CRDi 4WD AT
Дописи: 776
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 201 раз(а) в 126 сообщениях
|
![]() Цитата:
Или кто из дизелистов смотрел что на фильтре в баке через 5-лет творится? ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#126 |
Постоялец
Реєстрація: 31.01.2012
Звідки Ви: г. Южный Одесская обл.
Вік: 41
Авто: TUCSON 2 CRDI 4WD 2006г.
Дописи: 128
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
![]()
Проехал 1500 км. все ок
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#127 |
Старейшина
Реєстрація: 15.04.2012
Звідки Ви: Харьков
Вік: 46
Авто: Hyundai Sonata NF рестайл
Дописи: 1.699
Сказал(а) спасибо: 325
Поблагодарили 691 раз(а) в 388 сообщениях
|
![]()
__________________
"... мы ищем Рай , а Рай у материнских ног..." |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#128 |
Старожил
Реєстрація: 30.11.2011
Звідки Ви: Киев
Вік: 49
Авто: Tucson CRDi 2.0, AT
Дописи: 566
Сказал(а) спасибо: 53
Поблагодарили 67 раз(а) в 54 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#129 |
Новичок
Реєстрація: 08.03.2015
Звідки Ви: одесса
Авто: TUCSON
Дописи: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Народ помогите,не могу завести машину, поворачиваю ключ и все время (шин шиш шин.....и пока не сядет аккумулятор ) так и не заводится, проверили стартер все норм, проверили свечи норм, топливо норм, не знаю уже и что делать
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#130 | |
Админ
![]() Реєстрація: 20.01.2008
Звідки Ви: Київ
Вік: 58
Авто: Тойота
Дописи: 27.203
Сказал(а) спасибо: 3.287
Поблагодарили 6.807 раз(а) в 3.906 сообщениях
|
![]() Цитата:
Дизель?
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#131 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 28.01.2009
Звідки Ви: Кропивницький
Вік: 60
Авто: Santa Fe 2.2D AT Top Navi
Дописи: 2.561
Сказал(а) спасибо: 2.167
Поблагодарили 908 раз(а) в 440 сообщениях
|
![]()
Настоятельно рекомендую попробовать запустить от "здорового" заряженного аккумулятора!!
Наш дизель не запустится на подсевшем аккумуляторе крутится стартер это ничего не значит! Знаю на собственном опыте!! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#132 |
Новичок
Реєстрація: 08.03.2015
Звідки Ви: одесса
Авто: TUCSON
Дописи: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Да дизель, акоммулятор норм
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#133 |
Старейшина
Реєстрація: 15.04.2012
Звідки Ви: Харьков
Вік: 46
Авто: Hyundai Sonata NF рестайл
Дописи: 1.699
Сказал(а) спасибо: 325
Поблагодарили 691 раз(а) в 388 сообщениях
|
![]()
Для начала проверить за ведётся ли с толкача (если МКПП) если запустилась то значит надо ехать на СТО и проверять:
1. Форсунки на обратку 2.ТНВД на производительность 3. Если с первыми двумя пунктами все впорядке то остаётся клапан регулировки давления в топливной рейке, но он не ремонтируется а меняется!!! Стоимость его на данный момент от 8000 до 10000 грн.
__________________
"... мы ищем Рай , а Рай у материнских ног..." |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#134 |
Новичок
Реєстрація: 08.03.2015
Звідки Ви: одесса
Авто: TUCSON
Дописи: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Коробка автомат, клапан я уже поменял, осталось форсунки проверить
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#135 | |
Аксакал
Реєстрація: 02.02.2009
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Tucson CRDi 2.0, AT, 4wd.
Дописи: 2.933
Сказал(а) спасибо: 1.099
Поблагодарили 421 раз(а) в 232 сообщениях
|
![]() Цитата:
Треба спробувати помилки зчитати і акум зарядити. Автомат? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
Глохнет двигатель из-за датчика регулирования давления в рейке | Turbin | Дизельный двигатель (CRDI) | 14 | 15.03.2019 08:51 |
Как быстро должен заводиться дизельный двигатель? | VTEC | Дизельный двигатель (CRDI) | 14 | 06.01.2016 20:01 |
Двигатель глохнет | KARAY | 2.7 V6 | 64 | 10.04.2011 22:13 |
Дизельный двигатель и влажность воздуха. | beleg85 | Дизельный двигатель (CRDI) | 10 | 07.12.2010 15:05 |
Холостые обороты - дизельный двигатель | Modul | Дизельный двигатель (CRDI) | 18 | 19.09.2009 13:49 |
Рекламные ссылки: |