Рычаг КПП и серебро на нём

[СТО ХАДО]

Это вопрос к компьютерщикам-диагностам. В электрику/электронику не лезем.

И тогда еще совет. Забей на пробег. Смотри на состояние авто в целом. Можно уложить коня и за 50 тык., а есть экземпляры которым за 200 тык, но состояние как из салона. Многое зависит от ухода за авто. Для меня главное:
1. Состояние кузова
2. Состояние двигателя
3. Состояние трансмиссии
4. Отсутствие тюнинга (ГБО, прямотоки, мухобойки, пол багажника музыки, крашеные суппорта, низкопрофильная резина, детали тм SPARCO, "пленкавчОрныймат", и т.д.)

и чуть-чуть состояние салона (ну бомжи не спали, бычки об сидушку не тушили, пластик живой и ладно).

Все остальное (ходовка, ремни, резина, царапинки, сколы и т.п.) - либо мелочи, либо расходный материал.

[fillin]

Рекламные ссылки:

Допис від СТО ХАДО

.... Смотри на состояние авто в целом...

100%
после скрутки пробег, думаю, что уже не определить.

[Dr.V]

Допис від СТО ХАДО

Это вопрос к компьютерщикам-диагностам. В электрику/электронику не лезем.

И тогда еще совет. Забей на пробег. Смотри на состояние авто в целом. Можно уложить коня и за 50 тык., а есть экземпляры которым за 200 тык, но состояние как из салона. Многое зависит от ухода за авто. Для меня главное:
1. Состояние кузова
2. Состояние двигателя
3. Состояние трансмиссии
4. Отсутствие тюнинга (ГБО, прямотоки, мухобойки, пол багажника музыки, крашеные суппорта, низкопрофильная резина, детали тм SPARCO, "пленкавчОрныймат", и т.д.)

и чуть-чуть состояние салона (ну бомжи не спали, бычки об сидушку не тушили, пластик живой и ладно).

Все остальное (ходовка, ремни, резина, царапинки, сколы и т.п.) - либо мелочи, либо расходный материал.

Согласен с вами частично. Мне всё равно хочется знать настоящие цифры, а не фейк. Нет желания выкладывать за машину с 200 тысяч км пробегом сумму, как за 50 тысяч км.
Износ узлов и агрегатов, ресурс двигателя, никто не отменял.
А весь перечисленный колхоз не перевариваю.

[Dr.V]

Допис від fillin

100%
после скрутки пробег, думаю, что уже не определить.

Плохо дело, тогда только по косвенным признакам. Возвращаясь к теме, не верю что такой рычаг может быть на авто с 50 тысячами км.

[Dimych]

+1. "Проблема" очага коррозии на крыше машины Fillin'а не есть проблемой. Где гарантия того что при выборе другой машины не будет не замечена более серйозная проблема/косяк, которая будет уже точно проблемой для хозяина в будущем.

[Dr.V]

Знаете, у меня когда-то было авто, отечественного производства с похожей проблемой возле лобового, а потом эта проблема стала распространяться по периметру, может это мои психологические сложности, но "бррррррррррр".

[ИгорьОК]

Допис від Dr.V

может это мои психологические сложности, но "бррррррррррр".

Тогда смотреть в сторону б/у авто не стоит,прямая дорога в салон,так как в любом эксплуатируемом авто,есть своё "бррррррррррр",а находится оно возле лобового,на руле или рычаге коробки-это уже ньюансы,потому что сложности на лицо./интересно о чем следующая ваша тема будет?/

[fillin]

Спасибо клубням за рекламу супер Что то у меня появляется чуйка, что Dr.V купит именно мою машину сам начинаю волноваться..., ... Dr.V останется в клубе..., а вдруг рядом с этим пятнышком через время еще одно появится..., на что я гарантии не дам никогда, и будет не то чтобы не удобно, но не много не приятно
Я свою еще не отдаю. Жду достойную (надеюсь, что достойную, уже видел ее) замену, надеюсь, что это будет ближайший месяц. Цена у меня на быструю продажу. И я ни капли не сомневаюсь, что после того как я ее выставлю на РИА в продаже она уйдет в течении недели за 13500, и на 70% уверен, что заберет перкуп.

[ИгорьОК]

Допис від fillin

Спасибо клубням за рекламу

Это не реклама,а констатация фактов,вот и все.

[sabid]

Допис від fillin

а вдруг рядом с этим пятнышком через время еще одно появится...

Офф: Сам убери пятнышко и продай машину Dr.V за 14500, что бы у него "бррррррррррр" не было

[kosha]

нет такого черного ящика

[Dr.V]

Допис від ИгорьОК

Тогда смотреть в сторону б/у авто не стоит,прямая дорога в салон,так как в любом эксплуатируемом авто,есть своё "бррррррррррр",а находится оно возле лобового,на руле или рычаге коробки-это уже ньюансы,потому что сложности на лицо./интересно о чем следующая ваша тема будет?/

Давайте не будем перекручивать? Состояние руля и рычага КПП я обсуждал только ради выяснения реального пробега. Мне на самом деле не важно их состояние - это решается элементарно. 100 уе и руль перешит, может даже и меньше.

Кузов - совершенно другое дело, нельзя взять и поменять крышу у авто, или рамку возле лобового, неправда ли?

Коррозия это беда которая непросто лечится. Зачистить, антикор, грунт, краска и никаких гарантий. Это вам не рычаг в подвеске поменять копеечный.

[Dr.V]

Допис від fillin

Спасибо клубням за рекламу супер Что то у меня появляется чуйка, что Dr.V купит именно мою машину сам начинаю волноваться..., ... Dr.V останется в клубе..., а вдруг рядом с этим пятнышком через время еще одно появится..., на что я гарантии не дам никогда, и будет не то чтобы не удобно, но не много не приятно
Я свою еще не отдаю. Жду достойную (надеюсь, что достойную, уже видел ее) замену, надеюсь, что это будет ближайший месяц. Цена у меня на быструю продажу. И я ни капли не сомневаюсь, что после того как я ее выставлю на РИА в продаже она уйдет в течении недели за 13500, и на 70% уверен, что заберет перкуп.

врядли я её куплю с этой проблемой.

[remete]

бывают еще потертости дверных ручек и громкости на штатной магнитоле и клавишах выбора станций(у меня к примеру так)... мелкие царапины от ногтей под дверными ручками снаружи... это все мелочи!

к примеру, я тоже камень поймал только слева по борту, на пассажирской двери... из под мимопроежавшего Камаза вылетел, так что лак с краской отлетели незамедлительно... но главное не ржавеет... и это мелочь!

важно что бы не было проблем с ходовой, нигде потеков не было и самое важное это двигатель и сопряженные узлы должны быть в хорошем состоянии!!!

[DOKTOR]

Зачем вы все уговариваете одного человека ?
Эту машину он не хочет ,разве не ясно ? Он сам же сказал.

А по ручке, один держится за неё сбоку, другой сверху.
Один дёргает 26 раз на 10 км, другой 10 раз.
Соответственно и трётся.