Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Трансмиссия - АКПП, МКПП, раздатка, редуктор > МКПП

Важная информация

МКПП Проблемы и вопросы связанные с механической коробкой передач, сцеплением.

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.01.2011, 11:32   #151
Игорёха
Старейшина
0169
 
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Киевск.обл. г. Борисполь
Возраст: 46
Авто: Х-trail 2.0 dCi 6AT
Сообщений: 1,569
Сказал(а) спасибо: 375
Поблагодарили 508 раз(а) в 265 сообщениях
По умолчанию Re: Обсуждаем сцепление

Может кто-то уже сталкивался с таким?

Стало брать в самом начале(хотя раньше было посередине), в дополнение к этому появилась небольшая вибрация и поклацывание при нажатии педали на 2-3 см, нажимая далее -прекращается... ОФФЫ говорят -что норма, но так не было!
Ко всему труднее стали включаться передачи. Тут коробка и так не предел совершенства в плане точности включений, но теперь нужно как-бы "проталкивать". Создаётся такое впечатление что сцепление выжимает, но немного "недовыжимает", потому что и трогаться начинает практически сразу как отрываю педать от пола...
__________________
Радость от сэкономленных денег за вещь "по-дешевле" намного короче - чем период огорчения от её качества...
Игорёха вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2011, 12:22   #152
veymar
Старожил
 
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Киев
Авто: Туксон 2.0
Сообщений: 843
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 37 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию Re: Обсуждаем сцепление

Рекламные ссылки:
Цитата:
Сообщение от Игорёха Посмотреть сообщение
Может кто-то уже сталкивался с таким?

Стало брать в самом начале(хотя раньше было посередине), в дополнение к этому появилась небольшая вибрация и поклацывание при нажатии педали на 2-3 см, нажимая далее -прекращается... ОФФЫ говорят -что норма, но так не было!
Ко всему труднее стали включаться передачи. Тут коробка и так не предел совершенства в плане точности включений, но теперь нужно как-бы "проталкивать". Создаётся такое впечатление что сцепление выжимает, но немного "недовыжимает", потому что и трогаться начинает практически сразу как отрываю педать от пола...
может воздух в сцепление попал?
veymar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2011, 14:34   #153
Игорёха
Старейшина
0169
 
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Киевск.обл. г. Борисполь
Возраст: 46
Авто: Х-trail 2.0 dCi 6AT
Сообщений: 1,569
Сказал(а) спасибо: 375
Поблагодарили 508 раз(а) в 265 сообщениях
По умолчанию Re: Обсуждаем сцепление

Я тоже так подумал и с этой мыслью приехал к ОФФам. но они сначала вообще не хотели смотреть-типа у Туксона слабое место и если спалил то готовь 3000-3500 для ремонта. Но я заставил сесть в машину и попробовать.Попросил прокачать сцепление. Мне заявили что это норма и нечего на это тратить время. Я всё таки настоял на своём , машину забрали но чё то мне кажется что она просто постояла погрелась.....
Теоретечески я понимаю что если бы счепление спалил - то оно не брало бы в начале , а в конце или буксовало бы вообще. Но меня больше стремает эта непонятная вибрация в педаль и звук... причём по характеру нажимания на педаль звук появляется именно в момент касания выжимного к корзине(т.е. когда нажимаю дольше 3 см и глубже - звук пропадает... Хотя сам он не шумит...

Если это корзина подсела или лопнуло пару лепестков... что это за собой может потянуть??

Т.е. если это выжимной - то по идее гарантия,т.к. нет гарантии только на диск сцепления? или я не прав? Ответ их был хитрый - типа "вскрытие покажет"... но разбирать сейчас - нет прецедента. Так что мне ждать когда я по причине выжимного или корзины спалю диск - а они тогда заявят что это я виноват и меняй за свои...

Кстати эксплуатация авто относительно интенсивная с 20-х чисел марта 10-го года 45 500км. Хотя колодок ещё не менял и сказали ещё хватит на тык.10.. сам в шоке....
__________________
Радость от сэкономленных денег за вещь "по-дешевле" намного короче - чем период огорчения от её качества...
Игорёха вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2011, 16:17   #154
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,201
Сказал(а) спасибо: 3,287
Поблагодарили 6,807 раз(а) в 3,906 сообщениях
По умолчанию Re: Обсуждаем сцепление

Цитата:
Сообщение от Игорёха Посмотреть сообщение
Я тоже так подумал и с этой мыслью приехал к ОФФам.
сравни амплитуду хода вилки на своем и аналогичном тушкане для начала
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 12.01.2011, 08:43   #155
Игорёха
Старейшина
0169
 
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Киевск.обл. г. Борисполь
Возраст: 46
Авто: Х-trail 2.0 dCi 6AT
Сообщений: 1,569
Сказал(а) спасибо: 375
Поблагодарили 508 раз(а) в 265 сообщениях
По умолчанию Re: Обсуждаем сцепление

Если никуда не уеду - то так и сделаю. Наверно попробую ещё раз прокачать , только в другом месте...(если первый раз вообще прокачивали)
__________________
Радость от сэкономленных денег за вещь "по-дешевле" намного короче - чем период огорчения от её качества...
Игорёха вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2011, 09:30   #156
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,201
Сказал(а) спасибо: 3,287
Поблагодарили 6,807 раз(а) в 3,906 сообщениях
По умолчанию Re: Обсуждаем сцепление

Цитата:
Сообщение от Игорёха Посмотреть сообщение
Если никуда не уеду - то так и сделаю. Наверно попробую ещё раз прокачать , только в другом месте...(если первый раз вообще прокачивали)
откуда воздух? была замена жидкости? есть течь?
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2011, 13:45   #157
Игорёха
Старейшина
0169
 
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Киевск.обл. г. Борисполь
Возраст: 46
Авто: Х-trail 2.0 dCi 6AT
Сообщений: 1,569
Сказал(а) спасибо: 375
Поблагодарили 508 раз(а) в 265 сообщениях
По умолчанию Re: Обсуждаем сцепление

ТО-45000 - регламентная замена жидкостей, но что самое интересное после замены всё было гуд, т.к. ещё была и замена масла в коробке(на синтетику) -то показалаось что включения стали намного чётче и легче.
Приколы начались после побега около 800км(при поездке на родину) когда вернулся в Киев.
НО...
В этом периоде произошло несколько моментов:
1. дома погасал по снегам-говнам и немного переусердствовал ( услышал по запаху);
2. по дороге на Киев(возвращалисть на 2-х машинах - вторая Фольксваген Тигуан, отроду ему 2,5 месяца и при выезда на трассу в районе Белой Церкви начала баловаться электроника. человек остановился, попробовал перезавести машину(типа попробовать обнулить глюки) и не смог завестись...
Вызвали эвакуатор и т.к. у каждого были дети и чтобы не мёрзнуть - я протянул его до заправки 3-4 км)
Как оказалось - лопнула клемма массы между кузовом и двигателем, что в принципе и превело к глюкам и последуюшей невозможности завести машину(стартер ни гу-гу).
Самое прикольное оказалосьто-что по гарантии могут поменять ТОЛЬКО оригинальную клемму, но её нужно заказывать в Германии и она приедет или 14-го или 18-го числа.... Так что машинка за 42 косаря до сих пор на приколе. Блин.... и из-за фигни какой-то
Я не хотел бы верить что Тушкан настолько НЕЖНЫЙ чтобы при буксировке однотипной машины у него что-то должно выходить из строя...
3. Ну и последнее:когда вечером уже ехал за друганом на Атлант М, срезался(дурак, нашёл с чем пыжиться) с Аккордом(купе) от Южного до Севастопольской и под конец подъёма на 3-й под 120 км\ч почти до 6тыс.об ( хотя такое было первый раз)и на последнем светофоре почувствовал что что-то не то...

Вот это я езжу уже неделю и думаю: понасиловал машынку - вот она и возмущается...

в принципе всё ПОЧТИ гуд, хотя все равно что0то есть... или я уже привык..... или забить...
__________________
Радость от сэкономленных денег за вещь "по-дешевле" намного короче - чем период огорчения от её качества...
Игорёха вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.01.2011, 19:37   #158
Rekrut
Примкнувший
 
Регистрация: 24.11.2010
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Re: Обсуждаем сцепление

Вечер добрый форумчане))) Ровно на 55 тыс. сцепление приказало долго жить . Виной тому - 3 человека училось на ней ездить , пару раз хорошо застревал , 1 отбуксированная машина + 1 одна спасенная из грязевой ванны. Ну и мои старты со светофоров с привычкой низко летать . Сцепление убито в хлам, до СТО еле доехал.
Решил делать у KIRILL, у него в наличие был только комплект сцепления от дизеля предложил поставить его, мол "на глаз размеры теже только на вид помощнее чем родное, ты подумай". Пара бессонных ночей в инете, привела к таким выводам - на тушканчики вроде никто не ставил, зато братья наши по корейскому полуострову КИА СПОРТЕЙДЖ, во всю уже себе ставят от дизеля и пищат от восторга. Решил рискнуть. В 12 загнал машину к KIRILL в 19 забрал. Все встало нормально. По ощущениям - сцепление стало включаться резче и жестче, мое было мягусенькое - подозреваю из-за того что подпалил его изрядно. Дальше в процессе эксплуатации отпишу. Спасибо KIRILL за работу и понимание ))) Рад был знакомству.
Rekrut вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.01.2011, 20:56   #159
Wonderful
Участник
 
Аватар для Wonderful
 
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: Киев (Виноградарь)
Возраст: 44
Авто: Tucson 2.0 MT 4WD
Сообщений: 340
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 30 раз(а) в 23 сообщениях
По умолчанию Re: Обсуждаем сцепление

Цитата:
Сообщение от Rekrut Посмотреть сообщение
Ровно на 55 тыс. сцепление приказало долго жить . Виной тому - 3 человека училось на ней ездить
Гы ) У меня училось ездить человек 100 ))) И застревал и буксировал.. но дожил до 77 т.км. )))
Тоже делал у Kirill пару дней назад. Спасибо за ремонт )
Wonderful вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.01.2011, 23:57   #160
Rekrut
Примкнувший
 
Регистрация: 24.11.2010
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Re: Обсуждаем сцепление

Цитата:
Сообщение от Wonderful Посмотреть сообщение
Тоже делал у Kirill пару дней назад.
Так мне это "от тебя" достался комплект дизельного сцепления)))) Спасибо что отказался))))

красивые числа 55, 77, тенденция однако, народ вы там поаккуратнее особенно у кого пробеги подходят к 66, 88, 99, а то пополните статистику))))

П.С. Я перечеслял факты издевательства над сцеплением, а то что оно умерло у меня на 55 а не на 77, возможно из-за качества самого комплекта, или у тебя 100 учеников с талантом от бога к вождению)))
Rekrut вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2011, 10:55   #161
amiqo
Старейшина
0109
 
Аватар для amiqo
 
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Киев.Оболонь
Возраст: 52
Авто: tucson 2.0crdi. 4wd 5мт
Сообщений: 1,665
Сказал(а) спасибо: 131
Поблагодарили 369 раз(а) в 246 сообщениях
По умолчанию Re: Обсуждаем сцепление

сцепление на бензинку от дизеля,просто какая тогда альтернатива на дизель
amiqo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2011, 19:54   #162
tranzit42
Старейшина
0140
 
Аватар для tranzit42
 
Регистрация: 01.05.2010
Адрес: Синельниково
Возраст: 52
Авто: TUCSON
Сообщений: 1,920
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 233 раз(а) в 179 сообщениях
По умолчанию Re: Обсуждаем сцепление

Цитата:
Сообщение от amiqo Посмотреть сообщение
какая тогда альтернатива на дизель
ОФФ
Естественно от
__________________
Хорошо там где нас нет
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
tranzit42 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2011, 21:23   #163
DOKTOR
Активист
0034
 
Аватар для DOKTOR
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 50
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2,347 раз(а) в 1,236 сообщениях
По умолчанию Re: Обсуждаем сцепление

А кто нибудь выложит партнамбер сцепы от дизеля, я так понимаю, корзины и выжимного тоже надо. Ставится всё на бензин ? В смысле - подходит ?
__________________
Слава Україні!
DOKTOR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2011, 21:30   #164
tranzit42
Старейшина
0140
 
Аватар для tranzit42
 
Регистрация: 01.05.2010
Адрес: Синельниково
Возраст: 52
Авто: TUCSON
Сообщений: 1,920
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 233 раз(а) в 179 сообщениях
По умолчанию Re: Обсуждаем сцепление

Андрюха про это проще у KIRILLа спросить он же делал
__________________
Хорошо там где нас нет
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
tranzit42 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2011, 21:34   #165
KIRILL
Старейшина
Партнер клуба
0128
 
Аватар для KIRILL
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Киев
Возраст: 48
Авто: TOYOTA
Сообщений: 1,366
Сказал(а) спасибо: 681
Поблагодарили 362 раз(а) в 148 сообщениях
По умолчанию Re: Обсуждаем сцепление

Цитата:
Сообщение от DOKTOR Посмотреть сообщение
А кто нибудь выложит партнамбер сцепы от дизеля, я так понимаю, корзины и выжимного тоже надо. Ставится всё на бензин ? В смысле - подходит ?
Да, подходит,пусть еще покатается так сказать для чистоты эксперимента,и корзина и диск номера другие, выжимной тотже, номер конечно другой но подшипник тотже))) нет под рукой номеров, глянь в микрокате.
__________________
Услышать: 050 383 00 29
Написать: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Увидеть: Киев ул.Ю.Фучика 12, ГСК "Сигнал".
KIRILL вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
мкпп, сцепление

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
сцепление от дизеля на бензинку 2,0 poputchik МКПП 240 25.05.2019 13:13
Скрежет в КПП и сцепление. gloomik МКПП 8 16.08.2017 13:52
Куплю Сцепление в сборе. Лыжник Куплю, Приму в дар 0 21.06.2014 16:23
Сцепление Викто Особенности эксплуатации 1 02.05.2013 11:40

Рекламные ссылки:


Текущее время: 08:09. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.74844 секунды с 10 запросами