Харьков Где обслуживаться в Харькове. СТО.

[Gravitonx]

Допис від Gravitonx

Какая-то бородища с СТО.
У меня одиночные щелчки спереди в подвеске при разнонаправленной нагрузке на привода и поворотах колес.
Прошел диагностику в 3 местах, везде диагноз РАЗНЫЙ. ЖЕСТЬ ПРОСТО. Непонятно, кому доверять.
1. Сеул-авто. Рекомендуют поменять:
- рулевую рейку
- внутренний правый ШРУС
- втулки заднего стабилизатора
- один задний сайлент продольного рычага.

2. Сокол Авто. Рекомендуют поменять:
- внешний правый ШРУС, говорят на шлицах щелчки
- задние сайленты передних рычагов
- смазать направляющие суппортов.
Рейка и остальные ШРУСы, типа, в норме.

3. Фрунзе авто, официалы.
- Рулевая рейка
- задние сайленты передних рычагов
- втулки заднего стабилизатора
- (!) задние амортизаторы
- (!!!) муфту подключения заднего привода

Я просто в ауте. Думал различие в диагностике будет в мелочах. неужели настолько разные критерии оценки состояния??

Записался еще на одно СТО - "На Московском", там есть Анатолий ходовик - в инете о нем в основном очень хорошие отзывы. Посмотрим, что он скажет.

итак, отчитываюсь по завершению всей этой эпопеи. Съездил еще на одну диагностику - к Анатолию-ходовику на Московском 200. Диагностировали очень подробно, с многократными повторениями и постоянным взаимодействием меня и мастера.
Его вердикт:
- внешняя правая граната
- рейка с люфтом (желательно уже перебирать, но ездить можно)
- на гофре оторвана оплетка - надо менять

В результате я заменил правый приводной вал в сборе. Проблема ушла. Не на 100% уверен, что это был именно внешний шрус, но на вывороте под газом все-таки иногда давал поклацывания, так что скорее всего внешний. Однако при осмотре внутренний ШРУС также был с люфтом (это значит что на СЕУЛ-авто этот момент определили верно)

Соответственно, проблему правильно диагностировали:
- Сокол авто
- Анатолий на Московском 200

Да и в целом наиболее адекватно и правильно диагностировали именно на этих двух СТО. Все замечания справедливые, ничего лишнего.

Дальше всего от истины оказался официальный Фрунзе-авто. Они "не попали" почти ни в чем. И по их рекомендациям надо было отвалить на ремонт кучу бабла, и при этом изначальная проблема бы не решилась.