Подтекание масла МКПП

[VIC]

Допис від rus72

Что показали наблюдения?
Завтра буду на СТО, еще там посмотрим.

отпотевание есть (незначительные) либо нет вообще

[rus72]

Рекламные ссылки:

Сегодня поменял два сальника. Посмотрим как оно будет. Неприятно то, что есть небольшой люфт этого вала. Допустимо это или нет не сказали. Понятно, что плотно вал сидеть не может, он вращается при переключении. Будем наблюдать.

[*AleX*]

Допис від rus72

...неприятно то, что есть небольшой люфт этого вала.

Какой именно:

Красный или зелёный?

У меня где-то с 10Ккм было такое же. Передачи хорошо включаются? Не бывает такого, что как бы недовключаются? В основном 2-3. Т.е. как бы переключили (особенно если активно), но при отпускании сцепления - вой. Не часто, но может раз в недельку (+/-).

Допис від rus72

Допустимо это или нет не сказали.

Я 3 раза просил проверит. 3 раза они или на вообще заглушеной машине "диагностику" проводили - просто тупо переключали передачи. Один раз удосужились на заведённой. Оно и лосю понятно что не в движении и на холостых оборотах ничего там не будет, но пофиг. Всё равно диагноз у них был один - всё Ок. Даже когда на 30 или 40 тыс. я им сказал напрямую что вал этот люфтит - пофигу...

Допис від rus72

Понятно, что плотно вал сидеть не может, он вращается при переключении. Будем наблюдать.

Лучше понаблюдай. А если гарантия - может и настоять на диагностике со снятием КПП.
Я сейчас коробку меняю. Не уверен конечно что именно из-за этого. Но у меня такое же было. На доноре небольшой люфт только у одного вала, помоему зелёного. Но еле-еле... На моей - на порядок больше.

[rus72]

Небольшой люфт вала отмеченный красным, там где грузик. Смотрели на не заведенном авто. Обнаружил когда меняли сальники этих валов. После замены сцепления (трещали демпферные пружины) иногда плохо включалась первая даже на стоячей машине ( как бы с перекатом). Сейчас бывает редко. Если резко отпускать педаль сцепления на нейтрале, слышен стук. На прогретой коробке передачи переключаются нормально. При активном переключении треск может быть потому, что сцепление уже отпускаешь, а передачу еще "недовключил", но это если очень активно. Я так не езжу. Но сейчас заметил (случайно), если перед горкой включить первую передачу, выжать педаль сцепления и катиться, то с набором скорости присутствует гул из коробки.Хорошо слышно, если заглушить движок. Если рычаг поставить в нейтраль или включить другую передачу и не отпускать сцепление, гула нет. При движении на первой передаче под нагрузкой гула тоже нет.