Двигатель начал брать масло ((( много

[СТО ХАДО]

Допис від adum

...жор масла ,залили раскоксовку ,чуда не произошло ,вскрытие ,гильзование блока и ..... Правда действие раскоксовки увидели сразу - облезла вся краска с маслянного поддона и хлопья залепили маслоприемник процентов на 80.
так ,что может сделать и хуже чем есть.

Давайте разложим по полочкам. Чтобы облезла краска с поддона (все железные поддоны которые я видел покрашены изнутри) нужно что? Чтобы внутрь двигла попал в ДОСТАТОЧНОМ количестве ядреный растворитель.
Вопросы:
1. На кой ляд его туда лить?
2. Каким образом он должен был раскоксовать залегшие кольца?
3. Даже если какое-то средство предусматривает заливку в маслосистему, что написано в инструкции? Залить и ездить до стука? И что, даже ни слова про холостой ход и последующую замену масла? Не верю!
Кстати, пламенный привет любителям 5-15 минутных промывок добавляемых в старое масло (ибо это и есть ядреный растворитель, который за столь короткое время должен успеть отодрать дерьмо, но не успеть подорвать краску).

Далее. Облезла краска, забила лохмотьями маслоприемник, и чО, лампочка давления масла ни разу не моргнула? Не верю! Ибо такое в практике тоже было.

Нажми для просмотра всего текста

Одно время на 200 литровых бочках промывочного масла ХАДО была наклейка с текстом "использование промывочного масла ХАДО с Absolut и/или Антикокс усиливает моющее действие". Absolut - 15 минутка. Смесь всего привела к капиталке пары двигателей как описано выше. Позже эту дурость с бочек убрали. Фирма деньгами компенсировала капиталки, но, самое интересное, все владельцы твердили "ничо не моргало, ехал, стал, кирдык мотору". Ага

Последнее. Еще раз повторю - есть разные причины масложора. Раскоксовка помогает ТОЛЬКО при залегших кольцах (плюс по опыту при расходе масла до 3,0-4,0 л на 10 тык). И, с моей точки зрения, наиболее эффективен алгоритм:
1. "Мягкая" промывка на пробег.
2. Средство для раскоксовки в котлы.
3. Обязательная замена масла.