Защита поддона картера двигателя

[ribak]

Допис від Tabbycat

А с точки зрения максимального сохранения дорожного просвета - что выгоднее (подшипник и задний дифф) ?
И еще практический вопрос: сначала антикор, потом защита или наоборот?

Даже если и просвет незначительно уменьшится то лучше я зацеплю пенек защитой диффа чем самим диффом
Недавно в лесу влезал на песчаную горку, а внизу оказался булыжник торчащий острым углом из песка, шкрябнул хорошо... глянул вчера на яме - оторван кусок пластиковой защиты справа от поддона ближе к "ушам" и прорезан прямо под поддоном.

На счет антикора пока не решился, может ближе к зиме сделаю, по крайней мере снять защиты для обработки всегда можно.