Нужна ли КАСКО ?

[Тушелюб]

"...Угон - не зависит от пробега, а зависит от заказа на ту или иную марку авто. Из хулиганских побуждений - очень небольшой процент..." - абсолютна неправда [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]. Але навіть якщо це так і було б, то все одно воно швидше говорить на мою користь, аніж на Вашу. Все-таки більшість автомобілів надовго (скажімо, на ніч) ставляться на стаціонарні стоянки, що охороняються, а угони в абсолютній більшості відбуваються з тичасових стоянок на вулиці. (Про викрадення з гаражів не треба згадувати через не просто незначний відсоток, а одиничність випадків). Ось тут і очевидна роль кілометражу - чим більше я їжджу, тим більше залишаю машину без охорони - практично пряма пропорція.
"...Дерево - зависит от населенного пункта и работы зелентреста..." - згоден, але що це доводить? Зелентрест працює однаково і для 10 т. і для 50 т. км пробігу. Знову таки на стац. стоянках дерева падають рідко, а в основному - під час тимчасових стоянок на вулицях. Далі див. попередній пункт.
«…Пожар и противоправные действия людей враждебно настроенных к Вам…» – це чи не єдине, що справді мало залежить від кілометражу, але не означає автоматичної потреби в страхуванні, а лише вартує перевірки в кожному конкретному випадку на таку потребу.
«…конфликты с соседями, в семье…» - див. попередній пункт.
«… наркоманов и дураков…» - див 1-й пункт
«…ДТП - опыт вождения, стиль езды, стаж…» всі ці показники для конкретного водія є однаковим для 10т. і 50 т., але в останньому випадку ймовірність зростає у 5 разів. Страхова ж бере з нас гроші саме за найбільший з можливих ризиків, позаяк відпильнувати кілометраж не може. Отож при 10 т. км автомобіліст переплачує за цю складову ризику уп’ятеро.
«…И еще один немаловажный фактор влияющий на наступление страхового случая - Ваше отношение к автомобилю…» - ще одна байка страховиків, яка втім теж напряму залежить від кілометражу .