10.08.2010, 16:24 | #1 |
В гостевой зоне
Регистрация: 07.08.2009
Адрес: Lugansk
Возраст: 48
Авто: Tucson
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Ремень ГРМ и !!!цепь!!!
2.0 бензин МКП
чуть больше 100 000 пробега. Динамика мотора начала немного раздражать. После переключения со 2-ой на 3-ю под бугор явная детонация. На сервисе: хреновый бензин (а что им еще говорить, если UA Холдинг в Донецке вообще не знает о регулировке клапанов на этом моторе). Переход на АИ 95 смазал картинку. Но мастера нашел. Зазоры клапанов - норма. ТЕПЕРЬ ВНИМАТЕЛЬНО: для мотора 2.0 необходима замена на 60000 ремня ГРМ и на !!!90000!!! цепи привода ГРМ на второй распред вал. У меня потянулась эта цепь - результат - неправильная работа CVVT ну и механизма газораспределения. ИТОГ - детонация на малых оборотах под нагрузкой, незнасительная потеря мощности. Замена самой цепи, замена ролика (какого-то), прокладки и сальника. Что примечательно, на КИА знают о замене цепи и это есть в регламентных работах. У нас - нигде не нашел. Считают, что цепь вечная. |
Метки |
ремень грм, цепь |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Лопнул ремень ГРМ | Лыжник | Ремонт, эксплуатация | 117 | 18.06.2020 14:20 |
Продам Доп. ремень+ролики на 2,7 | radio-active | Двигатель, рулевое, трансмиссия, ходовая, тормозная система (Барахолка) | 4 | 06.02.2016 11:30 |
ремень генератора | Jakc | Электрооборудование и охранные системы | 63 | 24.07.2013 14:01 |
Киев Нужен замок и цепь... | Stan | Киев - Беседка | 4 | 08.09.2011 13:03 |
Рекламные ссылки: |