Пружины

aerodron · 04.07.2013, 14:22

Предлагаю обсудить разных производитлей пуожин здесь
*Какие из них жестче? дольше ходят? менее подвержены проседанию со временем? Надежней?

Например:
* K-Flex (подразделение KYB)
* Monroe
* Mobis
* Kilen
* Lesjofors
* Dobinson
* SUPLEX
* SPIDAN
* METZGER

Stason-Tucson · 04.07.2013, 14:25

Рекламные ссылки:

Цитата:

Допис від aerodron

K-Flex (подразделение KYB)

поставил вместе со стойками на задок. Отличия от стоковых не ощутил. Недавно грузил серьёзно два раза-полёт нормальный,пока не просели.

*AleX* · 04.07.2013, 17:47

Цитата:

Допис від aerodron

K-Flex (подразделение KYB)
Monroe
Mobis

+Kilen
+Lesjofors

Первые у меня.

aerodron · 04.07.2013, 18:33

Цитата:

Допис від *AleX*

[B]+Kilen

Первые у меня.

Килен? И как они по сравнению со штатными?

mitya · 04.07.2013, 18:52

в список можно добавить такие - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
раздумываю о замене штатных задних... на сегодня цена вопроса 7800 рублей но в наличии для нас их пока (месяц/два) нет... из плюсов:
усиленные,
клиренс +30мм.

СТО ХАДО · 04.07.2013, 19:17

Цитата:

Допис від mitya

из плюсов:
усиленные,
клиренс +30мм.

Не уверен, что это плюс. Без проставок изменение рабочего хода амортизатора = смерть амортизатора.

aerodron · 04.07.2013, 19:51

Вроде у [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] и стандартная высота

mitya · 04.07.2013, 20:40

Цитата:

Допис від СТО ХАДО

Не уверен, что это плюс. Без проставок изменение рабочего хода амортизатора = смерть амортизатора.

любую переделку/переоборудование нужно делать с умом, а лучше с разумом... коллективным

.
в теме про проставки было обсуждение об их вреде/пользе, как и о том, что штатные пружины со временем "садяться", а увеличение клиренса при их помощи лишь возвращает его изначальное значение.

mitya · 04.07.2013, 20:48

Цитата:

Допис від aerodron

Килен? И как они по сравнению со штатными?

так вроде описывалось уже здесь -
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

СТО ХАДО · 04.07.2013, 22:07

Если изначальная высота "супер" пружин такая же как у оригинальных - заявленные +30,0 мм к клиренсу не более чем красивая маркетологическая сказочка.

Если пружины усиленные (например, диаметр прутка больше чем в оригинале, т.е. пружина более жестче) то да, просядут не так быстро.

KIRILL · 04.07.2013, 22:23

Цитата:

Допис від aerodron

Например:
* K-Flex (подразделение KYB)
* Monroe
* Mobis
* Kilen
* Lesjofors
* Dobinson

SUPLEX
SPIDAN
METZGER
Можно список продолжить но думаю ,что на нашем рынке самые популярные KYB и Mobis.
P.S. В голосовалке аморты?!

remete · 04.07.2013, 22:29

офф:
я думал Кирилл из-за работы форум вобще не посещает...
редко когда коммент увидишь...

aerodron · 04.07.2013, 23:32

О,вот Кирилл явно скажет кто из прожин толще!

*AleX* · 24.07.2013, 11:48

Мои кайлен не сильно отличаются от стандартных. По крайней мере больше видна разница между конями и родными аммо, чем между пружинами. Надеюсь только что в скором времени не просядут

Хотя родные тоже вроде были Ок.
Вроде бы у Кайлен есть и усиленные пружины, но я не парился особо.

По поводу изменения клиренса более высокими пружинами - СТО ХАДО прав, без замены аммо, родному прийдёт пушной зверь. Лучше клиренс менять проставками, они высоту всей стойки увеличивают.

Aviator · 25.11.2013, 18:11

Смотрю я на свою красавицу и .... вижу, что она просела (по сравнению с другими. если поставить рядом) на задок. Каков диагноз -амики или пружины?

Результати опитування: Аморты какой фирмы лучше
K-Flex	5	8,93%
Monroe	3	5,36%
Mobis	0	0%
Kilen	2	3,57%
Lesjofors	6	10,71%
Dobinson	0	0%
Пока на штатных	42	75,00%
Опитування з кількома варіантами відповіді. Голосували: 56. Ви ще не голосували в цьому опитуванні \| Отменить свой голос

04.07.2013, 14:22	#1
aerodron Старейшина Реєстрація: 16.09.2008 Звідки Ви: Киев, Оболонь Авто: Tucson 1.6T, Santa Fe 2.4 Дописи: 1.382 Сказал(а) спасибо: 333 Поблагодарили 181 раз(а) в 137 сообщениях	Пружины Предлагаю обсудить разных производитлей пуожин здесь Какие из них жестче? дольше ходят? менее подвержены проседанию со временем? Надежней? Например: K-Flex (подразделение KYB) * Monroe * Mobis * Kilen * Lesjofors * Dobinson * SUPLEX * SPIDAN * METZGER Востаннє редагував aerodron: 04.07.2013 о 23:30.

04.07.2013, 18:52	#5
mitya Участник Реєстрація: 07.11.2009 Звідки Ви: КИЕВ Авто: tucson Дописи: 343 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 58 раз(а) в 43 сообщениях	Re: Пружины в список можно добавить такие - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] раздумываю о замене штатных задних... на сегодня цена вопроса 7800 рублей но в наличии для нас их пока (месяц/два) нет... из плюсов: усиленные, клиренс +30мм.

04.07.2013, 19:51	#7
aerodron Старейшина Реєстрація: 16.09.2008 Звідки Ви: Киев, Оболонь Авто: Tucson 1.6T, Santa Fe 2.4 Дописи: 1.382 Сказал(а) спасибо: 333 Поблагодарили 181 раз(а) в 137 сообщениях	Re: Пружины Вроде у [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] и стандартная высота

04.07.2013, 22:07	#10
СТО ХАДО Аксакал Партнер клуба Реєстрація: 03.06.2009 Звідки Ви: Беларусь Авто: нет Дописи: 3.511 Сказал(а) спасибо: 1.573 Поблагодарили 2.138 раз(а) в 984 сообщениях	Re: Пружины Если изначальная высота "супер" пружин такая же как у оригинальных - заявленные +30,0 мм к клиренсу не более чем красивая маркетологическая сказочка. Если пружины усиленные (например, диаметр прутка больше чем в оригинале, т.е. пружина более жестче) то да, просядут не так быстро.

04.07.2013, 22:29	#12
remete Аксакал 0157 Реєстрація: 31.12.2010 Звідки Ви: Кропивницкий(экс-Кировоград) Вік: 40 Авто: 2.0 AT 4WD Дописи: 3.794 Сказал(а) спасибо: 1.068 Поблагодарили 1.311 раз(а) в 619 сообщениях	Re: Пружины офф: я думал Кирилл из-за работы форум вобще не посещает... редко когда коммент увидишь...

04.07.2013, 23:32	#13
aerodron Старейшина Реєстрація: 16.09.2008 Звідки Ви: Киев, Оболонь Авто: Tucson 1.6T, Santa Fe 2.4 Дописи: 1.382 Сказал(а) спасибо: 333 Поблагодарили 181 раз(а) в 137 сообщениях	Re: Пружины О,вот Кирилл явно скажет кто из прожин толще!

24.07.2013, 11:48	#14
AleX Старейшина Реєстрація: 20.02.2010 Звідки Ви: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое. Авто: Tucson CRDI, 5MT Дописи: 1.181 Сказал(а) спасибо: 141 Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях	Re: Пружины Мои кайлен не сильно отличаются от стандартных. По крайней мере больше видна разница между конями и родными аммо, чем между пружинами. Надеюсь только что в скором времени не просядут Хотя родные тоже вроде были Ок. Вроде бы у Кайлен есть и усиленные пружины, но я не парился особо. По поводу изменения клиренса более высокими пружинами - СТО ХАДО прав, без замены аммо, родному прийдёт пушной зверь. Лучше клиренс менять проставками, они высоту всей стойки увеличивают.

25.11.2013, 18:11	#15
Aviator Аксакал 0191 Реєстрація: 19.02.2008 Звідки Ви: Чернигов - база, а вообще катаюсь по всей Украине и не только. Вік: 55 Авто: Ford Edge Titanium 2.0 bi Дописи: 4.839 Сказал(а) спасибо: 1.175 Поблагодарили 1.293 раз(а) в 837 сообщениях	Re: Пружины Смотрю я на свою красавицу и .... вижу, что она просела (по сравнению с другими. если поставить рядом) на задок. Каков диагноз -амики или пружины? __________________ Не желайте здоровья и богатства, а желайте удачи, ибо на Титанике все были богаты и здоровы, а удачливыми оказались единицы! © Уинстон Черчилль

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

Схожі теми
Тема	Автор	Розділ	Відповідей	Останній допис
Киев Усиленные пружины.	Алекс	Киев - Беседка	11	08.12.2015 21:29
Продам Пружины Eibach	Sympson	Двигатель, рулевое, трансмиссия, ходовая, тормозная система (Барахолка)	0	17.06.2015 00:10