Start Genie - полезная вещ или...

[Cracker]

На канале АВТО Плюс уже достала реклама этого прибамбаса. Что то меня берут смутные сомнения в полезности этой штуки и что это безопасно для бортовой сети.

[Stason-Tucson]

Рекламные ссылки:

разводняк такой же как и с активатором магнитным для топлива и т.д. Ну как ток для заводки акума может пройти через прикуриватель? Поиск лохов.На аккуме провод в толщину с мизинец а тут раз и аккум заряжен,да ещё и в мороз)))

[Cracker]

Сообщение от Stason-Tucson

разводняк такой же как и с активатором магнитным для топлива и т.д. Ну как ток для заводки акума может пройти через прикуриватель? Поиск лохов.На аккуме провод в толщину с мизинец а тут раз и аккум заряжен,да ещё и в мороз)))

Там кажуть що ця приблуда не заводить двигун, а дає імпульс на акумулятор. Мені також здається що це чергова афера, але цікаво ж.

[VIC]

Сообщение от Cracker

Там кажуть що ця приблуда не заводить двигун, а дає імпульс на акумулятор.

и выжигает предохранитель?

[Stason-Tucson]

немного эту тему пробивал и выяснил вот что-реально обычным литиевым акумом 5-7 Амперным можно подзарядить аккумулятор основной даже через прикуриватель,уйдёт на это 15-20 минут. Думаю тут тоже обычная литиевая батарея большой ёмкости. Но её со временем нужно тоже заряжать это раз и второе зимой толку не будет,это гон. Никаких импульсов там нет,это бред.

[VIC]

Сообщение от Stason-Tucson

5-7 Амперным можно подзарядить аккумулятор основной даже через прикуриватель

1) напряжение должно быть минимум 16В
2) а по ампер/часам посчитай сколько нужно для подзарядки, аккумулятор ведь не электростанция, он отдает запасенный заряд, электрохимия
P.S. с таким же успехом можно подзарядить конденсаторной банкой усилителя саба

[Stason-Tucson]

Сообщение от VIC

P.S. с таким же успехом можно подзарядить конденсаторной банкой усилителя саба

ну у кондёра энергии не хватит,он разрядится сразу а литиевый акум немного отдаст энергии,на пару прокрутов стартера может хватить.ТМХО конечно

[VIC]

Сообщение от Stason-Tucson

он разрядится сразу а литиевый акум немного отдаст энергии,на пару прокрутов стартера может хватить.

для 200А на 3с нужно нужно как минимум 2 минуты зарядки, то есть теоретически возможно, еще следует учесть что ниже 8В форсунка не откроется, надо пырснуть буста в ДЗ

[Stason-Tucson]

ну вот как оно выглядит собственно [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[VIC]

Сообщение от Stason-Tucson

ну вот как оно выглядит собственно

24 вольта?

[Stason-Tucson]

думаю 20 штук в паралель включены,просто напихали так от балды.Не вижу порядка к котором они соединяются.

[Sympson]

Сообщение от Stason-Tucson

ну вот как оно выглядит собственно [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

ОМГ...отэто технологии)))
это мне напоминает прибамбас, который втыкаешь в розетку и счетчик крутится медленней.продают населению (цену не помню, что то в районе 100-150грн)..представляет собой корпус, в который вставлен довольно мощный бумажный конденсатор со светодиодиком....ну как компенсатор реактивности еще прокатит, т.е. условно может даже на пару вольт добавить напряжение за счет компенсации...но счетчик то считает активную энергию - ему этот девайс как мертвому припарка....а вот продают же)))))

[g4aleks]

Я рассмотриваю как вариант [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] приблуду....

Правда, в "белых перчатках" не пошаманишь - нужно открывать капот!
Но... игра стоит свеч

[KARAY]

А может лучше-легче по "старинке"...
Не запускать, а вовремя подзаряжать АКБ, и менять если он "сдох"??...
Можно понять, когда на зиму в машину берешь лопату, усиленный трос, ну еще что-то там, что может внезапно пригодиться на заснеженной дороге...
Но, как то, без фанатизма же надо...
Весь "гараж" в багажник не загрузишь !!!

[Tabbycat]

Сообщение от Stason-Tucson

реально обычным литиевым акумом 5-7 Амперным можно подзарядить аккумулятор основной даже через прикуриватель, уйдёт на это 15-20 минут.

Если напряжение литиевого 14,4 и больше - тогда можно.
А если 12,6 - то штатный аккумулятор зарядится как "суперконденсатор" на один прокрут.
Как-то вдали от розетки я подзаряжал штатный аккум ВАЗа так:
последовательно два гелевых на 17 ач - диод КД213 - лампа-переноска - прикуриватель. За ночь подзарядил до уверенного пуска. А для быстрого пуска в мороз просто цеплял в параллель к штатному теплый и свежезаряженный гелевый - стартер крутит на ура. Кстати, и на одном гелевом (17 ач), при убитом штатном, можно ездить (двигатель 1,3).