бортовой комп

Вопросик тут такой)))) Кто в курсе - обьясните, плиз)
У меня 2.0 AT 2WD (кореец)

Никак не пойму где глянуть мой расход топлива...... И инструкицю уже скачал, прочёл... и нифига не понятно. Есть какойто А и В.
И там и там мой километраж считает, и все))))
Как глянуть расход ???
Спасибки всем )

[barsa]

Рекламные ссылки:

Сообщение от Aviator

бортовой комп сам дает рекомендации когда нужно заменить масло и это напрямую зависит от условий эксплуатации (трасса, город, пробки, тянучки, горная местность и т.д.). Это может быть и 5 тыс., а может и 13 тыс. к примеру.

Ось тут про "суворі" умови експлуатації. Хоча зауважити можу одне: БК нічого не знає про ці умови. Єдиний крітерій у нього - це середня швидкість.

[barsa]

Сообщение от Aviator

Все, стоп! По-моему скепсис зашкаливает!
Сорри но давайте войдем в русло темы. Мои высказывания про БК напрямую касались современных машин с Экобустом. Хотите подискутировать на предмет БК, создайте тему.

Ніт. Я не про БК. Я про ваші твердження, що БК сам вам пропонує термін заміни мастила. Яким чином він визначає критерії того, що мастило потрібно міняти? Я кажу що то дурня. А ви кажете, що то наука...

[VIC]

Сообщение от barsa

БК сам вам пропонує термін заміни мастила. Яким чином він визначає критерії того, що мастило потрібно міняти?

температурний режим і розраховане непрямим методом навантаження (без тензосенсорів), знову ж таки для відомого мастила параметри стійкості і ресурсу в залежності від режимів є в пам'яті БК

[barsa]

Сообщение от VIC

температурний режим і розраховане непрямим методом навантаження (без тензосенсорів), знову ж таки для відомого мастила параметри стійкості і ресурсу в залежності від режимів є в пам'яті БК

Тобто ви кожен раз при заміні мастила вводите його марку в БК? Ги-ги-ги. І що таке "непрямий метод навантаження"? Ось вам експеримент: підніміть провідні колеса автівки, вмикніть передачу і газуйте.. Що вам покаже БК? Отож. Ні які параметри, окрім швидкості обертання колес і часу БК не контролює...

[Aviator]

Сообщение от barsa

Ніт. Я не про БК. Я про ваші твердження, що БК сам вам пропонує термін заміни мастила. Яким чином він визначає критерії того, що мастило потрібно міняти? Я кажу що то дурня. А ви кажете, що то наука...

Опять перекручиваете написанное мной. Где я написал, что это наука? Скорее инженерия. Но по Вашему "то дурня" без аргументов.
Вот почитайте, там есть немного про БК, может поверите в сказку.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
На машине, на которой сейчас езжу стоит довольно серьезный комп. Я его даже "побаиваюсь". Но это совсем другая история.
Прошу админов сделать для Barsa отдельную тему, чтобы не засорять тему про фордовские моторы Экобуст.

[barsa]

Сообщение от Aviator

Опять перекручиваете написанное мной. Где я написал, что это наука? Скорее инженерия. Но по Вашему "то дурня" без аргументов.
Вот почитайте, там есть немного про БК, может поверите в сказку.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
На машине, на которой сейчас езжу стоит довольно серьезный комп. Я его даже "побаиваюсь". Но это совсем другая история.
Прошу админов сделать для Barsa отдельную тему, чтобы не засорять тему про фордовские моторы Экобуст.

"Собираются данные с различных датчиков в автомобиле, датчик оборота коленчатого вала, датчик температуры масла, пройденное расстояние с тахометра, расход топлива итд. На основе этих данных блок управления рассчитывает оставшийся пробег до технического обслуживания и сигнализирует о необходимом межсервисном интервале на табло."
Це цитата з вашої ссилки. А тепер почитайте уважно, що тут написано. Усе зав,язано на середній швидкості авта....Усе це прораховано інженерами ще під час пректування. Тому заяви про "складні умови експлуатації" це від сервісменів, які хочуть скачати бабло за кожну заміну мастила і фільтру...

[VIC]

Сообщение от barsa

Усе зав,язано на середній швидкості авта....

помноженої на температуру, кут відкриття ДЗ, витрату повітря і приведене до пробігу, а марка мастила відома, їх у офіціалів три
ЗІ далі не буду сперечатись хай буде Ваша взяла, то все дурня і лохотрон, сервісмени - баблососи

[Aviator]

Бортовой компьютер как ориентир сроков замены масла
В моем случае понятие "пробег от замены до замены" довольно призрачное, т.к. бортовой комп сам дает рекомендации когда нужно заменить масло и это напрямую зависит от условий эксплуатации (трасса, город, пробки, тянучки, горная местность и т.д.). Это может быть и 5 тыс., а может и 13 тыс. к примеру.