|
Дизельный двигатель (CRDI) все что касается дизельных авто |
Рекламные ссылки: |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Старейшина
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Сообщений: 1,181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
|
![]()
Решил написать тут, так как больше связываю этот баг именно с двигателем работающим на низких оборотах.
Приблизительно симптомы такие: При движении на повышенных передачах (в основном с 3 по 5) на низких оборотах (приблизительно от 1200-1300 до 2100) и особенно в поворотах к "штатной" вибрации дизельного двигателя на "притурбинных" оборотах (чуть выше 1500 и до 2000) плавно добавляется довольно сильное металическое дребезжание (как буд-то не закреплена защита или подобное). Где-то около 2000 данное дребезжание плавно прекращается и дальше уже тихонько работает двигатель. Если двигатель с первой передачи "крутить" (т.е. более 2500 на каждой передаче), то ничего подобного вроде бы не наблюдается... Так же меньше проявляется этот баг на холодном двигателе (в основном в поворотах), на гарячем двигателе - даже при движении по прямой ![]() Короче даже не знаю на что похоже - ничего не нашёл такого по форуму. Закомый мастер сказал, что б я подъехал - облазим всё, проверим... Но предварительно варианты такие: - самое банальное - что-то где-то откручено и вибрирует (но странно что только на определённом диапазоне низких оборотов). - сцепление (пробег всего 35т. км.). Где-то нашёл, что у кго-то была вибрация на низких оборотах на бензинке, до замены сцепления. - Гранаты (или какая-то одна), на это натолкнул симптом, что проблема влазит чаще в поворотах. - может что-то с карданом (с его крестовиной)?! Попробуем прошприцевать и посмотреть полегчает или нет... (шприцую каждые 10т.км., а иногда и чаще). - Турбина? Самый слабый вариант - но баг вылазит именно на обротах "включения" турбины так что даже не знаю... ![]() Может будут ещё варианты?! Заранее спасибо! З.Ы. С топливом никак не связано... Проверял. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Админ
![]() Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
![]()
Рекламные ссылки:
вроде у дизеля еще есть балансир, не готов ответить на 100% о наличии, если есть - возможно он, но тогда вибрация будет и на нейтрали, без нагрузки на тех же оборотах
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Старейшина
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Сообщений: 1,181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
|
![]()
О! Спасибо за совет - надо будет попробовать на нейтральной "погазовать"
![]() Если я правильно понимаю - один из признаков умирающего сцепления - после неагрузок (например затяжной подъём в горку с понижением передачи) появление лёгкого запаха сероводорода в салоне машины?! Или я что-то путаю?! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Админ
![]() Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
![]()
кстати, если будет на нейтрали, сразу проверьи с разомкнутым сцеплением
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#5 |
Старейшина
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Сообщений: 1,181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
|
![]()
Только что сбегал на стоянку "погазовал" на нейтралке...
Ну короче нет никаких призвуков, ни на выключеном ни на включенном сцеплении. ![]() Педалью и плавно и резко работал - ничего! бычный звук дизельнго двигателя - ничего не дребезжит и не вибрирует сильнее чем должно ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Админ
![]() Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
![]()
значит не первичный вал и его подшипник в коробке, не балансирный вал
смотри сцепление, редукторы, раздатка, кардан, полуоси, задняя муфта... определи связь, обороты двигателя или колеса (скорость) также проверь на месте колеса прямо/вывернуты ГУР, кондиционер (не климат, а именно компрессор) вкл/откл (компрессор)
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Старейшина
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Сообщений: 1,181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
|
![]()
Отпишусь немного...
Короче ничего не дала поездка к официалам, звук остался и как мне кажеться понемногу прогрессирует. На Автокоме я катался и с менеджером и с мастером, оба этот звук слышали, оба согласились что не нормально, но обследование машины с заглядыванием под капот, откручиванием защиты, проверкой всех жидкостей во всех узлах и т.д. дал только один результат - всё отлично никаких видимых провреждений и дефектов. Ограничились прикручиванием защиты (хотя вроде проверял ничего не тарахтело) и регулировкой улавливателей капота - а вот он таки немного дребезжал... Сказали - катайтесь пока не помрёт или пока явно не будет понятно в чём дело. На 40Ткм на ТО сказали напомнить им, они опять посмотрят. Радует только то, что за диагностику ничего не взяли ![]() Так что даже не знаю что делать?! Ехать на другое СТО или действительно кататься пока не "отвалиться"? ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Меня тоже немного напрягает тарахтелка на низких при не большой скорости, хотя плотно проблемой не занимался, грешу на люфт кардана при соединении с раздаткой, люфт не большой, вроде там даже допускается, но ход где-то на 1\6 циферблата есть, менжуюсь менять агрегаты, так как не факт что от туда звук. Этот звук со мной уже 20 тык и не больше ни меньше не становится, на подъёмнике не газовал, но думаю надо бы.
А забыл, официалы НК говорят, что так в туксонах очень часто бывает, а почему ХЗ. Я машину брал на 78-80тык. так звучек присутствовал ужо, обратил внимание на фаркоп который показывал, что машинка за собой что-то часто тягала, нагрузки разлюфтили что ли??? Обсуждалось тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Последний раз редактировалось MacD; 13.05.2011 в 10:33. |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Старейшина
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Сообщений: 1,181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
|
![]()
Ага, значит есть такое?! Не у меня одного. Ну ладно... Пока подожду!
Поеду сегодня прошприцую крестовину. У нас же вроде бы шприцевать больше нечего? Правда мой мастер сказал, что к нему приезжал клиент на бензиновом Туксоне с таким же "шумом" и через некоторое время они ему поменяли левую внутреннюю гранату ![]() Последний раз редактировалось *AleX*; 13.05.2011 в 12:21. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Старейшина
![]() Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 53
Авто: 2.0 4wd бензинка
Сообщений: 1,102
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 690 раз(а) в 237 сообщениях
|
![]()
Та же фигня с дребежанием,появилось после глиняных болот Сиваша и насилования сцепы - демпферные пружины сцепления тарахтят(движек раскрутил,нагрузка уменьшилась и звук пропал) уже с прошлого лета так езжу, осенью буду менять
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#11 |
Активист
![]() Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 49
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2,347 раз(а) в 1,236 сообщениях
|
![]()
Я уже писал где-то, эта шняга на всех МТ. Я когда покупал свой, то на Сетабе перебрал штук 20 авто, и у всех это было. И с нуля было,и сейчас, у меня то-же самое. Я не заморачиваюсь. Вот сцепу поменяю на дизельную, говорят, заметно меньше дребезг. Просто переходи на более низкую передачу.
__________________
Слава Україні! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
CRDi дергается однократно при 2000 оборотах | kae2004 | Дизельный двигатель (CRDI) | 19 | 06.05.2018 02:33 |
Подергивание двигателя на холостых оборотах | Павел Майоров | Двигатели TUCSON | 10 | 04.04.2013 22:53 |
Сильное гудение двигателя | zaharich | Двигатели TUCSON | 3 | 06.03.2013 13:33 |
Шипение на 2000 оборотах | Alex Under | Дизельный двигатель (CRDI) | 39 | 23.01.2013 16:15 |
вибрация на маленький оборотах | Alexey S. | 4WD Трансмиссия | 7 | 19.09.2011 20:44 |
Рекламные ссылки: |