Есть такая проблема с АКПП!

Sever78 · 12.03.2015, 10:26

Всем привет, нужна помощь или совет недавно случайно заметил вот такую штуку, при постановке рукоятки переключения АКПП из любого положения в положение R машинка как замирает и при нажатии на гашетку поддергивается (как поджата ручником) это происходит не часто но происходит, несколько раз переключаю все стает нормально тоесть легонько катится назад без рывков, есче кажется есть небольшой толчек при переключении со 2 на 3ю. передачу но тоже не всегда, пробег у машинки всего 65тык, но этой зимой когда был снегопад чуть дал ей под "Хвост" хто что скажет?

VIC · 12.03.2015, 10:30

Рекламные ссылки:

Цитата:

Сообщение от Sever78

хто что скажет?

начни с проверки тормозов, в том числе ручника на подклинивание и замены рабочей жидкости АКПП

Poshtarik · 12.03.2015, 11:04

1. по проблемам АКПП есть куча тем, так ли надо было создавать новую.
2. Поменяй жидкость и катайся, все равно больше толком ничего не сделаешь и не изменишь в АКПП, если есть трабл, то он вылезет и все равно рано или поздно закончится его устранением.

ntk_sfera · 12.03.2015, 13:02

если есть удар, то его лучше убрать, в противном случае если запустить это все, то ремонт коробки в копейку влетит. Если интересно обращайся в личку, дам контакты человека который в Одессе коробками занимается

Йосип · 12.03.2015, 13:12

+380 67 745 6212 Олег. Человек делает полную замену масла в автомате + диагностику. Район пересыпи.

ntk_sfera · 12.03.2015, 13:16

и толчки со 2 на 3 тоже убирает?

Йосип · 12.03.2015, 13:20

Цитата:

Сообщение от ntk_sfera

и толчки со 2 на 3 тоже убирает?

Найдёт причину. Цена ремонта автомата в Одессе около 1 тыс. у.е., думай.

Poshtarik · 12.03.2015, 13:24

Цитата:

Сообщение от ntk_sfera

если есть удар, то его лучше убрать,

думаю вы опять о сбросе адаптаций. Они убираются на месяц, потом это все возвращается

ntk_sfera · 12.03.2015, 13:26

если возвращаются, значит есть еще какая то проблема, просто может масло, даже уровень масла

Poshtarik · 12.03.2015, 13:30

Цитата:

Сообщение от ntk_sfera

просто может масло, даже уровень масла

о чем я и говорил, меняется масло и ездится дальше

ntk_sfera · 12.03.2015, 13:39

каждый случай индивидуальный с описаной проблемой стандартных решений нет сначала адаптации состояние уровень масла, дальше как карта ляжет. Удары кстати даже после кап ремонта коробки не уходят, если не убрать адаптации из практики. Тему я думаю можно закрывать.

Sever78 · 12.03.2015, 18:21

Всем спасибо поеду к Олегу.

Alex Under · 12.03.2015, 20:05

В принципе, описанные проявления - это свойства нашей коробки.
1. Дёргание при перемещении селектора могут быть если машина запаркована на уклоне (даже незаметном).
2. При переключении с 2 на 3 иногда есть удар (рывок) - это зависит от периодической рассинхронизации работы ЭБУ и контроллера коробки из-за несвоевременной игры с педалькой акселератора в момент переключения.

Sever78 · 13.03.2015, 07:32

Цитата:

Сообщение от Alex Under

В принципе, описанные проявления - это свойства нашей коробки.
1. Дёргание при перемещении селектора могут быть если машина запаркована на уклоне (даже незаметном).
2. При переключении с 2 на 3 иногда есть удар (рывок) - это зависит от периодической рассинхронизации работы ЭБУ и контроллера коробки из-за несвоевременной игры с педалькой акселератора в момент переключения.

Может действительно рассинхронизировалась работа АКПП, так как в прошлую суботу сделал чип. Как ее синхронизировать назад.

Alex Under · 13.03.2015, 09:08

Цитата:

Сообщение от Sever78

Может действительно рассинхронизировалась работа АКПП, так как в прошлую суботу сделал чип. Как ее синхронизировать назад.

Не надо ничего синхронизировать. Бывает, что коробка не успевает переключиться, а ЭБУ уже даёт обороты.

12.03.2015, 10:26	#1
Sever78 Новичок Регистрация: 08.07.2014 Адрес: г.Одесса город у моря. Авто: TUCSON 2.0, 4x4, АКПП. Сообщений: 37 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях	Есть такая проблема с АКПП! Всем привет, нужна помощь или совет недавно случайно заметил вот такую штуку, при постановке рукоятки переключения АКПП из любого положения в положение R машинка как замирает и при нажатии на гашетку поддергивается (как поджата ручником) это происходит не часто но происходит, несколько раз переключаю все стает нормально тоесть легонько катится назад без рывков, есче кажется есть небольшой толчек при переключении со 2 на 3ю. передачу но тоже не всегда, пробег у машинки всего 65тык, но этой зимой когда был снегопад чуть дал ей под "Хвост" хто что скажет?

12.03.2015, 11:04	#3
Poshtarik Активист Регистрация: 02.10.2008 Адрес: Киев, Позняки Возраст: 46 Авто: Tucson 2,0 CRDi 4WD AT Сообщений: 5,857 Сказал(а) спасибо: 2,170 Поблагодарили 1,209 раз(а) в 741 сообщениях	Re: Есть такая проблема с АКПП! 1. по проблемам АКПП есть куча тем, так ли надо было создавать новую. 2. Поменяй жидкость и катайся, все равно больше толком ничего не сделаешь и не изменишь в АКПП, если есть трабл, то он вылезет и все равно рано или поздно закончится его устранением.

12.03.2015, 13:02	#4
ntk_sfera Постоялец Регистрация: 18.03.2013 Адрес: ул. Новополевая, 67А Возраст: 51 Авто: Газ 24 Сообщений: 142 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях	Re: Есть такая проблема с АКПП! если есть удар, то его лучше убрать, в противном случае если запустить это все, то ремонт коробки в копейку влетит. Если интересно обращайся в личку, дам контакты человека который в Одессе коробками занимается __________________ ПРАВИЛЬНАЯ компьютерная и аналитическая диагностика. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

12.03.2015, 13:12	#5
Йосип Аксакал 0084 Регистрация: 01.09.2009 Адрес: Одесская губерния Возраст: 50 Авто: TUCSON 2.0 4WD AT чёрный Сообщений: 2,421 Сказал(а) спасибо: 502 Поблагодарили 662 раз(а) в 343 сообщениях	Re: Есть такая проблема с АКПП! +380 67 745 6212 Олег. Человек делает полную замену масла в автомате + диагностику. Район пересыпи. __________________ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

12.03.2015, 13:16	#6
ntk_sfera Постоялец Регистрация: 18.03.2013 Адрес: ул. Новополевая, 67А Возраст: 51 Авто: Газ 24 Сообщений: 142 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях	Re: Есть такая проблема с АКПП! и толчки со 2 на 3 тоже убирает? __________________ ПРАВИЛЬНАЯ компьютерная и аналитическая диагностика. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

12.03.2015, 13:26	#9
ntk_sfera Постоялец Регистрация: 18.03.2013 Адрес: ул. Новополевая, 67А Возраст: 51 Авто: Газ 24 Сообщений: 142 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях	Re: Есть такая проблема с АКПП! если возвращаются, значит есть еще какая то проблема, просто может масло, даже уровень масла __________________ ПРАВИЛЬНАЯ компьютерная и аналитическая диагностика. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

12.03.2015, 13:39	#11
ntk_sfera Постоялец Регистрация: 18.03.2013 Адрес: ул. Новополевая, 67А Возраст: 51 Авто: Газ 24 Сообщений: 142 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях	Re: Есть такая проблема с АКПП! каждый случай индивидуальный с описаной проблемой стандартных решений нет сначала адаптации состояние уровень масла, дальше как карта ляжет. Удары кстати даже после кап ремонта коробки не уходят, если не убрать адаптации из практики. Тему я думаю можно закрывать. __________________ ПРАВИЛЬНАЯ компьютерная и аналитическая диагностика. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

12.03.2015, 18:21	#12
Sever78 Новичок Регистрация: 08.07.2014 Адрес: г.Одесса город у моря. Авто: TUCSON 2.0, 4x4, АКПП. Сообщений: 37 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях	Re: Есть такая проблема с АКПП! Всем спасибо поеду к Олегу.

12.03.2015, 20:05	#13
Alex Under Активист Регистрация: 10.01.2008 Адрес: - Возраст: 52 Авто: CRDI 4WD AT Сообщений: 5,775 Сказал(а) спасибо: 902 Поблагодарили 4,339 раз(а) в 1,585 сообщениях	Re: Есть такая проблема с АКПП! В принципе, описанные проявления - это свойства нашей коробки. 1. Дёргание при перемещении селектора могут быть если машина запаркована на уклоне (даже незаметном). 2. При переключении с 2 на 3 иногда есть удар (рывок) - это зависит от периодической рассинхронизации работы ЭБУ и контроллера коробки из-за несвоевременной игры с педалькой акселератора в момент переключения. __________________ У автомобілі усе повинно бути зачіповане.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
может проблема в АКПП???	rolf	АКПП	28	06.08.2015 13:11
JVC GR-DX37E - у кого такая видеокамера отзовитесь?	Evgen 2	Автозвук, сервисная электроника и электрика, обесшумка	5	13.03.2011 00:03
Киев Гордская баня? Такая вообще есть?)	ValeraStar	Киев - Где отдохнуть	6	26.02.2010 10:11