СТО - Рысь

[BeOne]

Приветствую всех.
Заранее скажу, что данная тема создается для ознакомления с данным СТО и носит предупредительный характер.

СТО Рысь — Киев, ул. Бальзака, 54
это комплексная СТО с полным спектром услуг, отдельный шиномонтаж

День 1, суббота 25.02.2017
Заехал к ребятам с мелочным делом, замена тормозных колодок и подшипника ступицы переднего колеса.
Замена тормозных колодок и ТО направляющих произошла практически в моем присутствии и без проблем. Во время замены установили что передний ступичный подшипник подлежит замене + поврежден пыльник наружной гранаты (левая сторона). Колодки и подшипник были заблаговременно приобретены мной.





Дав разрешение на замену пыльника и подшипника, ушел с беременной женой гулять по торговому центру "Район". По возвращению на СТО меня встретил один из руководителей — Сергей Анатольевич (один из руководителей СТО Рысь, руководитель отдела продаж) со словами: — Подойдите к мастеру, у нас возникли сложности!"

Очевидные вещи обернулись сюрпизом — развальцованная, разбитая полуось.



Отвел жену домой. Быстро обдумав по дороге что к чему, набрал мастера который "выпресовывал" ось со ступицы — Сергею Белобжицкому с предложением обрезать развальцованную часть, что бы частично зафисксировав гайку можно было уехать на иное СТО. Ответ был таким: "мы разобрали внешнюю гранату…"

Возвращаюсь на СТО, вижу результат работ (см. фото)



Далее Сергей Белобжицкий совместно со своим напарником Владимиром Левадным вручили мне снятый поворотный кулак всборе со ступицей + часть гранаты со словами: — Ищите мастера который вам проточит/ высверлит, и возможно спасет вам эти детали".
Подсказали 2 номера телефона к кому можно обратится. На этот момент было в районе 12-13.00 дня, суббота. Все попытки, найти и уговорить кого-то выполнить действия по расточке были никчемны.
Ближе к 15.00 начал обзванивать разборки в поисках полуоси, поворотного кулака всборе со ступицей.

День 2, воскресенье 26.02.2017

Зашел на СТО Рысь, забрал детали. Отвез в гаражные кооперативы на Полярной, естественно по предварительной договоренности. Оставил до понедельника.

День 3, понедельник 27.02.2017

Около 13.00 мне позвонили со словами: — Спасли твою ступицу с поворотным кулаком, выпресовали! Приезжай забирать. Но ищи датчик ABS, ибо кулибины до нас, которые грели — не удосужились его вытащить!" Датчик вышел он без каких либо усилий, и был со свежими следами оплавки пластика!
Это немного спасло ситуацию, ибо найти поворотный кулак со ступицей на Туксон с 300мм тормозами оказалось весьма проблемно, к тому же в выходные дни.
Вечером отвез кулак со ступицей для установки. Меня "очень радостно" встретили работники СТО, видимо после моего звонка со словами ищите новый датчик ABS, руководящие нагнули работников. Находясь в "отличном" настроении, работники отказали мне в установке полуоси, из за небольшой развальцовки края, а также отсутствием чего либо, что бы обновить резьбу. Эту полуось, я взял вечером в субботу, с рук. благо я договорился о возможности возврата.


День 4, 28.02.2017

На телефон одни за одной приходят сообщения о появившихся в сети разборках. Начинаю обзванивать по новому кругу. В свой адрес слышу негативные ответы, связанные как с неоднократным попаданием туда, куда звонил ранее, так и по наличию необходимой полуоси. В результате решаю поехать в пущу, ул. Городская 4. Там есть все то что мне надо, еще в понедельник вечером, успел переговорить о наличии.
Ближе к вечеру, поехал с новой полуосью. Стоял, смотрел и контролировал работы. Все собрали, прокатились/ послушали. Датчик вроди оказался рабочим, на панели ошибок нет.

Далее последовал разговор с директорами СТО которые рассчитывали на оплату их услуг.

В итоге, я оплатил лишь часть услуг к которым у меня не было никаких претензий. Я не услышал от руководителей что они осознали свои ошибки, не услышал каких либо извинений, желания разделить часть расходов. Что уж говорить о компенсации средств на телефонные переговоры/ поездки на такси (я напомню, что жена на 6.5 месяце, работающая врачом — не может позволить себе, не выйти на работу!) поездки на такси за запчастями.

Самое печальное — что все на СТО считают что они правы!

Я крайне не советую пользоваться услугами сего СТО, но окончательное решение всегда за вами!

UPD: После замены полуоси — проблема с ESP OFF ушла сама. Заметил только сегодня. Надо будет тщательно осмотреть колечко ABS на оставшейся части внешней гранаты.


Но исходя из выше описанного причин верить этим "мастерам" у меня нет, будем смотреть ошибки по компу.

Поворотный кулак был спасен, и так же могла быть спасена полуось. Даже вариант замены одной гранаты — куда дешевле и проще чем поиски полуоси/ кулака/ ступицы/ датчика…

Выражаю свою благодарность: АнТохе - Redline, Андрюхе Беримору, и Кирилу с Фучика стрит.

[Alex Under]

Рекламные ссылки:

Надо было "выразить благодарность" Кириллу с Фучика ещё до поездки к этим горе-кулибиным - тогда и проблем бы не было...

[Stason-Tucson]

Сообщение от Alex Under

Надо было "выразить благодарность" Кириллу с Фучика ещё до поездки к этим горе-кулибиным - тогда и проблем бы не было...

далеко не факт! Конечно такого результата как разбитая в щепки ось небыло бы, но.... Дело в том что почему то передние шрусы очень проблематично выходят из ступиц на Туксонах. Это уже не первый такой случай. Мне правую сторону пытались разобрать более часа, ничего не помогло. В итоге сняли вместе со шрусом и грели газовым резаком пока не расплавили обойму подшипника. Левую сторону так и не смогли разобрать. Что только не делали....В итоге сцепление меняли просто открутив стойку и отвели в сторону все в сборе. Датчик АВС так же не смогли снять никаким образом. Если прийдется менять скоро подшипник ступицы то это будет для меня большая проблема. Я для этой цели специально начал изготавливать специальный сьемник. Думаю что получится. Таких сьемников невидел ни на одной СТО, все применяют или кувалду или пневмомолоток.

[VIC]

Сообщение от Stason-Tucson

Я для этой цели специально начал изготавливать специальный сьемник. Думаю что получится. Таких сьемников невидел ни на одной СТО, все применяют или кувалду или пневмомолоток.

точно "нє відєлі"?
а такий?

Посмотреть весь текст

в мене таким користуються, робиш напряг, легке постукування і сама виходить, важливо при зворотній збірці не забути графітки на шліці покласти

[Stason-Tucson]

я имел ввиду что ни на одном СТО например в Полтаве этого сьемника нет! Даже у официалов. Вот это удивляет, все лупят кувалдой.

[DOKTOR]

Сообщение от Stason-Tucson

например в Полтаве

Та тож на другій планеті, мабуть.

BeOne, ESP OFF из-за датчика вылазит только в комплекте с лампочкой ABS.
Если отдельно-то проблема явно не в датчике.

з.ы. А с полуосью, то пиздец вселенский. Покажу своим на работе, поохают ))

Посмотреть весь текст

__________________
Слава Україні!

[Stason-Tucson]

Сообщение от DOKTOR

Та тож на другій планеті, мабуть.

напевно

[BeOne]

Сообщение от DOKTOR

BeOne, ESP OFF из-за датчика вылазит только в комплекте с лампочкой ABS.
Если отдельно-то проблема явно не в датчике.

Сменил 3 датчика, никак не помогло (датчик поворота руля, датчик возле ручника, и датчик который около селектора). Но начиналось как у всех, утром при трогании, толи при нажатии на тормоз, толи при легков вывороте руля, и лечилось также как у всех ) , включением-выключением зажигания.

[koka-ftp]

Перечитал и прозрел)) даже слоган сочинил

Посмотреть весь текст

СТО Рысь - Сделаем заебись!

[BeOne]

Сообщение от koka-ftp

Перечитал и прозрел)) даже слоган сочинил

Посмотреть весь текст

СТО Рысь - Сделаем заебись!

Посмотреть весь текст

СТО Рысь - Сделаем на отебись!

[VIC]

Сообщение от BeOne

Сменил 3 датчика, никак не помогло

зміни жабку стопсигналу і що в тебе в стопсигналах встановлено?

[BeOne]

Спробую. Це мабуть єдине що ще не чіпав. В стопах - штатні лампочки, робочі, нещодавно міняв. Жодних втручать в отпику...

[DOKTOR]

Сообщение от BeOne

Сменил 3 датчика, никак не помогло

Да, как бы, диагностика и служит для того, чтоб не всё наугад менять.
Как совет, поменяй ещё датчик на педали СТОП. Из-за него однозначно выскакивает ЕСП-офф.

з.ы. Витя опередил...((

[BeOne]

Сообщение от DOKTOR

Да, как бы, диагностика и служит для того, чтоб не всё наугад менять.

Диагностика показывала ошибку по датчику рыскания и датчику положения рулевого колеса, что и было заменено! Ошибки ушли, а проблема осталась!

[DOKTOR]

Сообщение от BeOne

Диагностика показывала ошибку

Может, открою какой-то секрет, но в моём понимании диагностика это не просто ошибки почитать.