Бортовой журнал Sashukha & HT 4WD

[Sashukha]

Вот и я стал счастливым обладателем Туксончика.
Выбирал долго. Пересмотрел машин 15. Все со скрученым пробегом и темной историей.
Машинку нашел в Полтаве. 2009 года, в єксплуатации с середины 10. Бензин, 2л, комбинированная кожа. тонировка, биксенон. Пробег 71500 км.
два комплекта резины.
Привыкаю к расходу. По городу. с небольшими пробегами - 12.8л\100 км

Снял с учета, поставил в Харькове, вписал ГАЗ (3500 грн)

Сделал диагностику, чистку форсунок, дроссельного узла, заменил топливный фильтри, почистил сеточки.

Установил ГАЗ. установщик пообещал расход до 15л.

[Sashukha]

Рекламные ссылки:

Установщик ГБО не обманул. Расход на газу по городу с небольшими пробегами и тянучками - 15 л. По окружной заметно меньше.

В планах
1. найти докатку, ибо багажник весь занят запаской.
2. Поставить распорку на передние стаканы.
3. Разьем и рамку под USB (961204D600, 846272E000CA)
4. Примывка или замена радиатора печки.

[mishatoda]

а машину за скока купили?

[Sashukha]

Сообщение от mishatoda

а машину за скока купили?

16 к у.е.

Газ по новым ценам с 53 л баллоном обошелся в 5200 грн

[Sashukha]

Чуть не забыл, поздравил машинку с 23 февраля! Купил резиновые коврики (340 грн) и Дворники.

[Sashukha]

Выкатал пару баллонов газа. Реальный расход получился 13.3 и 13.7. По бортовику получился на 1 л больше.

Получил клубные подномерные планки и уже установил.

[sabid]

Сообщение от Sashukha

4. Промывка или замена радиатора печки.

А что с печкой?

[Sashukha]

Сообщение от sabid

А что с печкой?

Печка не греет. причем когда обороты вентилятора небольшие (1-2 деления) идет теплый воздух. Даешь больше - поток остывает. Патрубки печки щупал горячие. На СТО сказали что забит радиатор печки. Попытаюсь отключить радиатор печки и промыть его напором воды. Может поможет. Если нет - то придется готовить 3000 грн - на покупку радиатора печки его замену.

Dr.V Re: Бортовой журнал Sashukha & HT 4WD
Машина 4вд? Или 2вд?

4 WD, уже подправил профиль

[Poshtarik]

Сообщение от Sashukha

Патрубки печки щупал горячие

Сообщение от Sashukha

придется готовить 3000 грн

не торопись. Может просто не работать привод заслонки смешанного воздуха. Проверь его для начала

[sabid]

Сообщение от Poshtarik

не торопись. Может просто не работать привод заслонки смешанного воздуха. Проверь его для начала

Может быть и в этом дело.
Sashukha посмотри в [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Sashukha]

про привода подумал в первую очередь. Я их сам сразу проверил. Все работает. Переключает и перекрывает. Просто сам радиатор печки забит и по этому на малом напоре воздуха ему хватает нагреть поток, а когда увеличиваешь поток воздуха - уже не справляется нагревать больший объем воздуха.

[sabid]

Сообщение от Sashukha

Переключает и перекрывает. Просто сам радиатор печки забит

Интересно с каких делов он забит? Бывший владелец ничего не рассказывал?

[Йосип]

Сообщение от sabid

Интересно с каких делов он забит?

Причиной могло стать применение "порошкового стоп-течь" !!! В этом случае нужно мыть не только печку а и всю систему охлаждения.

[Sashukha]

Насчет "забит" - мое предположение. Тосол после покупки поменял. Сам не присутствовал, но на СТО сказали что он был не грязный.

О, накопал у нас на форуме -

Уважаемые форумчане, позвольте пролить луч солнца на сложившуюся ситуацию.
На самом деле, данный дефект проявляется только на автомобилях Tucson CKD производства с ДВС 2.0 Betta бензин. Уверяю Вас, что на заводе производителе используются только высококачественные материалы, согласованные с специалистами HMC. Данный дефект проявился в конце 2009 года. После долгих разбирательств, выяснилась истинная причина данного дефекта:
в "рубашке" блока цилиндров после литья оставались частицы песчано-глиняных литейных форм. В процессе эксплуатации автомобилей, при активной циркуляции ОЖ в системе охлаждения двигателя, данный сор оседал в радиаторе отопителя, забивая его соты. Далее, данный осадок разъедал алюминиевый радиатор отопителя.
После заливки ОЖ в систему охлаждения двигателя, в условиях производства данный дефект не проявляется. ЗАВЕРЯЮ герметики системы охлаждения двигателя в сборочном производстве автомобилей Hyundai не применяются (только в производстве автомобилей ВАЗ Первые обращения в дилерские СТО были жалобы на не герметичность радиатора отопителя. К сожалению, работники СТО не придали данным обращениям внимание, а просто производили замену радиатора отопителя, а следовательно и замену ОЖ в системе охлаждения. Течь радиатора охлаждения - это уже финальная стадия протекания вышеуказанного дефекта. При наступлении холодов, потребитель начал использовать систему обогрева салона (печку), в следствии чего на СТО дилеров поступали новые жалобы - мол "из левого воздуховода дует теплый воздух, а из правого - холодный". Данные жалобы спровоцированные одним дефектом, указанным выше.
Вот так.
После этого на СТО дилерской сети, было направлена рекомендация провести замену ОЖ с промывкой системы охлаждения 2.0 Betta двигателей автомобилей Tucson

Так что начнем с промывки.

[Dr.V]

Машина 4вд? Или 2вд? Где взять рамку клубную?