Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Двигатели TUCSON > Доработка двигателя

Важная информация

Доработка двигателя чиптюнинг и прочее

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.07.2009, 22:36   #1
Бомж
Старожил
0116
 
Аватар для Бомж
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Харьков
Возраст: 53
Авто: НМПС 2,5 Di-D
Сообщений: 622
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 109 раз(а) в 37 сообщениях
По умолчанию Чип 2,0 двигателя. Отчёт

Завтра еду на перепрошивку.
2,0 механика монопривод. ГБО( проехал 6000 по трассе в основном)
Расход бенза на трассе от 8 до 12 литров.
Что есть:
На бензине:
80-100 ---- 8-9 литров
100-120 ----- 9-10 литров
120-140 ---- 10-11 литров
140-160 ---- 11-13 литров
На газу:
80-100 ----- 11-12 литров
100- 120 --- 12-13 литров
Быстре на газу не езжу...ибо экономлю.
Бензин:
По городу:
от 10 до 15 литров бенза в зависимости от режима, климата, пробок и так далее. В среднем 11-13 литров.
На газу по городу почти не успел поездить. Накатал 180км по городу....заправил тока 21 литр газа до отсечки.....В общем не понятно.
Сегодня попытался замерить динамику.
Как оказалось это тяжело...найти ровный длинный участокс маленьким траффиком.....проблема. поехал на трассу харьков днепр. но и там в начале дорога не ровная а под наклоном. Хотел замерять на всех передачах разгон с 2000 до 4500 ( на 4800 стоит отсечка на бенз).
В общем кое что получилось.
Принято потихоньку добавлять газ до 2000, после чего стратует секундомер и газ в пол до 4500. ( если сделать наоборот.......например на передаче бросить газ и ждать когда обороты упадут до 2000 а потом педаль в пол торезультаты на секундуи больше хуже). Делал по 3 и больше замеров.
Вот что получилось.
На газу:
(Небольшой подъем).
На 1 передаче: 2,25 - 2,35 сек.
2 передача: 4,8 - 5,0 сек
3 передача:11-13 сек
4 ппередача:26,64 сек один замер.
Потом вернулся на ровную дорогу на окружной но с большим трафиком и 4 полосами. Там уже сделал упор на замеры на бензине.
Вот что получилось:
2 пердача: 4с41 ; 4с50 ; 4с18
3 передача: 10с80; 10с80; 10с70; 10с53; 10с90
4 пердача: 19с10 и 20с02
Завтра после прошивки повторю дабы хоть как оценить поднятый момент.
Планируется поднять момент, увеличить мощность, убрать вторую лямбду, откатится на евро 1, подготовится к отказу от катализатора и замену на пламегаситель, поправить зажигание при переходе на газ.
__________________
Rally...its my life!
Бомж вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
температура двигателя Maxxx Система охлаждения 38 09.10.2019 01:03
Почистил радиаторы от мусора. Отчёт. *AleX* Кондиционер, отопление, вентиляция 39 31.07.2019 19:28

Рекламные ссылки:


Текущее время: 04:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.70610 секунды с 11 запросами