|
![]() |
#1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Собственно вопрос: на перед поставить 215,65,16 на зад 235,60,16, как будет себя вести ESP? покрышки зима.
|
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Аксакал
![]() Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Киев
Авто: Tucson 2,0i AT 4WD
Сообщений: 3,589
Сказал(а) спасибо: 467
Поблагодарили 570 раз(а) в 475 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Админ
![]() Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
![]()
сойдет с ума, на скользкой дороге можно улететь
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
В гостевой зоне
Регистрация: 10.06.2010
Сообщений: 315
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#5 |
Аксакал
![]() Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Одесская губерния
Возраст: 50
Авто: TUCSON 2.0 4WD AT чёрный
Сообщений: 2,421
Сказал(а) спасибо: 502
Поблагодарили 662 раз(а) в 343 сообщениях
|
![]()
Ну, ну, человек новый, наших шуток может и не понять
![]() По теме - нельзя ставить такую комбинацию 100 %, + к корректной роботе ЕСП добавятся проблемы с полным приводом (если есть). |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 | |
Старейшина
![]() Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Киев
Возраст: 51
Авто: Tucson 2.0 АТ, BRC
Сообщений: 1,445
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 713 раз(а) в 242 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() ![]()
__________________
«Не воображайте, что неучастие в политике сможет уберечь вас от ее последствий» Отто фон Бисмарк. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Аксакал
![]() Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Киев. Троещина
Возраст: 49
Авто: Kyron XDi Tucson CRDI
Сообщений: 2,362
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях
|
![]()
ЕСП понятия не имеет о покрышка, так что ее это фиолетово!
Скорость вращения колес на сухом будет одинаковой, на льду ширина значения не имеет - буксовть будут и те и другие. Так что можно смело ставить если в наличии такой комплект. Я отъездил зиму с передними зимними 215, а задними летними 235 и ЕСП признаков слабоумия не подала. ![]() Единственный момент требующий внимания это сцепные свойства. Если колеса с разным рисунком то более зацепистые на перед, иначе при маленькой скорости на ледяной колее может произойти то о чем Вик написал (выкинет или развернет при наглом вождении) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Аксакал
![]() Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Киев
Авто: Tucson 2,0i AT 4WD
Сообщений: 3,589
Сказал(а) спасибо: 467
Поблагодарили 570 раз(а) в 475 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Аксакал
![]() Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Киев. Троещина
Возраст: 49
Авто: Kyron XDi Tucson CRDI
Сообщений: 2,362
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях
|
![]()
Остаются надежды на пркладку...
![]() ![]() Зато как класно получается управляемое вращение вокруг своей оси, как на монстр джем. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
как бы отвечу для чего: есть две покрышки Мишелина Латитюд 4х4 выбрасывать жалко, ибо еще зимы две отходят, но 235 ширины. На зиму же лучше ставить резину более узкую соответственно 215. Докупать еще 2 в 235 размере не вижу смысла(для зимы конченный размер) покупать 4 шт 215 - дорого. Вопрос стоит именно в том, как себя поведет электроника, а именно ЕСП. Но я так понял все будет норм)))
Кстати инфа для тех кто ездит с 2 летними и 2 зимними: как бы не было не привычно но лето нужно ставить вперед, будет интересно - объясню. |
![]() ![]() |
![]() |
#11 |
Постоялец
Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Винница
Возраст: 64
Авто: Hyundai Tucson 2.0 MT 4WD
Сообщений: 149
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 25 раз(а) в 14 сообщениях
|
![]()
Разница между размером 215/65 и 235/60 при равной изношенности покрышек состаляет порядка 1 мм. Таким образом, ожидать бурной реакции и "протестов" со стороны ESP не приходится. Но с чисто практической стороны - наличие на полноприводной машине шин с разным рисунком протектора может сулить массу неприятных непредсказуемых моментов, особенно когда более узкие шины установлены спереди. Все производители полноприводных машин "благим матом" запрещают не то что использование разнотипных шин, а даже одинаковых шин с разным уровнем износа! Из личного опыта: немного поездил на одинаковых летних шинах, только на передке стояли новые, а сзади наполовину изношенные. ЕСП-ка в определенных ситуациях срабатывала намного чаще. После замены задних шин на новые такие срабатывания исчезли. Насчет непригодности 235 резины для зимнего использования готов поспорить, но это уже офф-топ. Использование пары лето-зима для меня лично вообще абсурд, так же, как и езда на летних шинах зимой. Понятно, что в нынешних условиях приходится экономить и идти на определенные компромиссы, но личная безопасность несоизмерима со стоимостью пары покрышек. Все-таки наличие однотипной резины намного повышает безопасность езды.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
я лично отъездил прошлую зиму спереди была родная Тюранза, сзади Мишелин и ниче так, нормально все. на зиму лучше ставит 215 так пятно контакта меньше, сцепление лучше и вероятность сноса уменьшается, но это длинная история и не в этой теме.
|
![]() ![]() |
![]() |
#13 | |
Активист
![]() Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Вишневое
Авто: 2,7 л. АТ 4WD ГБО BRC
Сообщений: 7,890
Сказал(а) спасибо: 1,440
Поблагодарили 1,587 раз(а) в 1,006 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() У меня был знакомый,который ездил на направленой,разных моделей резине,сбортированой против движения и в разных размерах/все колеса разные/ ![]() Третий год его не вижу ![]() з.ы Hekis Ты бы в профиле прописам машинко свойvv
__________________
"Не бойтесь совершенства-оно вам не грозит"(С.Дали) |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Старейшина
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Белогородка
Возраст: 65
Авто: IX 35 2.0 AТ ГБО
Сообщений: 1,102
Сказал(а) спасибо: 377
Поблагодарили 228 раз(а) в 110 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Постоялец
Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Винница
Возраст: 64
Авто: Hyundai Tucson 2.0 MT 4WD
Сообщений: 149
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 25 раз(а) в 14 сообщениях
|
![]()
To: Макс
Срабатывание ЕСП в основном замечалось на гребенке, мокром асфальте, при проезде рельсовых трамвайных и ж/д путей. На сухом покрытии - при достаточно резвом старте с места с резким поворотом вправо или влево. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Разные лики Тушканчика | OGG | Внешний тюнинг (Обвес, перекраска, аэрография) | 2 | 14.01.2009 20:54 |
Шины. Как правильно купить шины | Urik | Диски, шины | 2 | 07.11.2007 16:23 |
Рекламные ссылки: |