![]() |
#1 |
Старожил
Реєстрація: 26.09.2011
Звідки Ви: Чернигов
Вік: 61
Авто: Tucson 4WD 2,0МТ Full+Чип
Дописи: 528
Сказал(а) спасибо: 165
Поблагодарили 72 раз(а) в 44 сообщениях
|
![]()
Друзья, подскажите или направьте куда нужно
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 19.08.2009
Звідки Ви: Ужгород
Вік: 44
Авто: Mazda CX7 2.3t 4wd
Дописи: 3.400
Сказал(а) спасибо: 1.554
Поблагодарили 696 раз(а) в 349 сообщениях
|
![]()
Рекламные ссылки:
__________________
Слава Україні! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Участник
Реєстрація: 17.06.2014
Звідки Ви: Киев
Авто: TUCSON 2.0 4WD 5MT
Дописи: 463
Сказал(а) спасибо: 237
Поблагодарили 85 раз(а) в 55 сообщениях
|
![]()
Была подобная ситуация на другом авто. Появился скрип при повороте колеса. Оказалось, что подшипник начал подклинивать из-за того, что обоймы соприкасались друг с другом, хотя и разделены антифрикционной вставкой, а визуально подшипник целый был. Проявилось после замены опор амортизаторов, подшипники остались старые. После замены подшипника проблема ушла. Не знаю на тушканах может другая конструкция подшипника, на ниссане он был в виде 2-х пластиковых шайб (обоймы) и между ними еще одна шайба. Кстати, когда менял на новый подшипник - в новом расстояние между обоймами было значительно больше.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Постоялец
Реєстрація: 26.06.2015
Звідки Ви: Энергодар
Авто: TUCSON 2.0i 4WD 2008
Дописи: 188
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 61 раз(а) в 23 сообщениях
|
![]()
Здравствуйте.
На малых скоростях при поворотах руля издается постукивание в передней подвеске: при заезде во двор, на стоянку, парковках. На СТО посмотрели всю подвеску: заменил 8 сайлентблоков и шаровую, но постукивание осталось. Сказали, что похрустывают подшипники верхних опор передних амортизаторов. Разумно ли просто поменять опоры без замены амиков или подождать пока потребуется замена амортизаторов? Есть какие-то еще подшипники в этом месте кроме как в опоре? |
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#5 | |
Аксакал
![]() Реєстрація: 08.09.2014
Звідки Ви: Ирпень
Вік: 41
Авто: Hyundai Tucson I 2.0 4WD
Дописи: 3.308
Сказал(а) спасибо: 913
Поблагодарили 1.501 раз(а) в 761 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() зЫ рулевую рейку смотрели? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Постоялец
Реєстрація: 26.06.2015
Звідки Ви: Энергодар
Авто: TUCSON 2.0i 4WD 2008
Дописи: 188
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 61 раз(а) в 23 сообщениях
|
![]()
А как правильно её смотреть на диагностике? Автослесарь сказал, что вроде нормальная.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Аксакал
Партнер клуба
Реєстрація: 03.06.2009
Звідки Ви: Беларусь
Авто: нет
Дописи: 3.511
Сказал(а) спасибо: 1.573
Поблагодарили 2.138 раз(а) в 984 сообщениях
|
![]()
Какой из вариантов "постукивания"?
а) поехал, крутишь руль, постукивание при кручении руля б) выкрутил руль на нужный радиус, поехал, постукивает |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Постоялец
Реєстрація: 26.06.2015
Звідки Ви: Энергодар
Авто: TUCSON 2.0i 4WD 2008
Дописи: 188
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 61 раз(а) в 23 сообщениях
|
![]()
Скорее вариант А. Но и Б завтра проверю, как-то не обращал внимание на него. А постукивание скорее всего даже больше похоже на пощелкивание. Как будто что-то заедает, а потом соскакивает и тук-тук-тук. Похоже на подклинивающий подшипник.
Востаннє редагував pooh-80: 14.04.2016 о 21:54. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Участник
Реєстрація: 20.08.2013
Звідки Ви: Свердловск
Авто: TUCSON 2.0 4WD 5MT
Дописи: 455
Сказал(а) спасибо: 200
Поблагодарили 42 раз(а) в 19 сообщениях
|
![]()
Какую смазку лучше забить в передние опоры? Литол? Или силиконовую?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#11 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 28.01.2009
Звідки Ви: Кропивницький
Вік: 60
Авто: Santa Fe 2.2D AT Top Navi
Дописи: 2.561
Сказал(а) спасибо: 2.167
Поблагодарили 908 раз(а) в 440 сообщениях
|
![]()
майже на 100 відсотків впевнений що причина в неправельно поставленій тарілці в яку власне впирається пружина ,справа в тому що ця тарілка повинна бути співосною з нижньою неповоротною тарілкою (яка приварена до стійки) так ось як що цю тарілку провернути на якийсь градус відносно її правельногот місця при повороті керма буде скрип!!!! щоб провірити чи правельно стоїть тарілка треба зняти колесо взяти пруток діаметром 6-8 мм довжиною 400 мм і провірити співосність отворів які є і в верхній і в нижній тарілці берети пруток вставляєте в отвір нижньої тарілки він по центру стійки зі сторони колеса і намагаєтесь знайти отвір в верхній тарілці ,так ось коли ви "прошиєте" два отвори то пруток має бути паралельний стійці!!!
Все провірено на власному досвіді!!я провернув верхню тарілку коли вже на встановленій стійці намагався дожати гайку кріплення штока вона я думав дожалась а на ділі вона провернулась зі штоком і тарілкою і днем пізніше появився скрип!!! я описував цю особливість передньої стійки на російському форумі ще до війни , зараз там нажаль немає адекватних людей крім двох з якими інколи переписююсь в особистому режимі |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 28.01.2009
Звідки Ви: Кропивницький
Вік: 60
Авто: Santa Fe 2.2D AT Top Navi
Дописи: 2.561
Сказал(а) спасибо: 2.167
Поблагодарили 908 раз(а) в 440 сообщениях
|
![]() Нажми для просмотра всего текста
![]() На цьому фото видно отвір про який я казав в верхній тарілці є такий самий їхній діаметр приблизно 10 мм так от ці отвори мають бути співосні!!!! тоді верхня тарілка на місці!! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Реєстрація: 26.04.2015
Звідки Ви: Винницкая обл.
Авто: TUCSON diezel
Дописи: 78
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Старейшина
Реєстрація: 19.03.2012
Звідки Ви: Мелитополь
Вік: 54
Авто: TUCSON 2,0 МТ4WD LPG
Дописи: 1.760
Сказал(а) спасибо: 883
Поблагодарили 665 раз(а) в 266 сообщениях
|
![]()
Проконсультируйте, парни.
Судя по постукиваниям опоры амортизаторов давно мертвые. У меня завалялись б/у-шные опоры. Вопрос в следующем. Есть ли смысл менять подшипники в передних опорах, если все остальное старое? В смысле того что кроме подшипника в опоре есть чему изнашиваться или замена подшипника сделает ее новой?)))) Покупать новые опоры, если можно обойтись только подшипниками, как то не кошерно. Спасибо. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Заслуженный Активист
![]() Реєстрація: 05.03.2009
Звідки Ви: Буча
Вік: 49
Авто: Tucson 2.0 2WD AT BU Chip
Дописи: 16.897
Сказал(а) спасибо: 6.786
Поблагодарили 13.746 раз(а) в 5.488 сообщениях
|
![]()
Встречный вопрос, а подшипники отдельно продаются с опорам? Или нужно мудрить и подбирать по диаметру какие-то подшипники? Я бы не заморачивался и брал опоры в сборе.
__________________
Designed by Moya |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
Самостоятельная замена подшипника передней ступицы | Stason-Tucson | 4WD Трансмиссия | 15 | 04.06.2018 22:18 |
Щелчки в передней подвеске при медленном маневрировании. | Gravitonx | Подвеска, рулевое | 7 | 26.08.2015 21:49 |
Рекламные ссылки: |