Цитата:
Сообщение от Sympson
Ну я так думаю, что при тапке в пол не совсем правильно будет...ведь бывает что ускориться нужно, но без тапки в пол а плавно, но при этом уверенно....т.е. простое решение "тапка в пол - отключение муфты" ИМХО не канает...тута схему умную лепить надо)))))....педаль акселератора электрическая?...если да то исходя из скорости нарастания сигнала педали (уж не знаю в каком он там виде...ток, напряжение...может воще сопротивление)...а если нет - то от ДПДЗ...
|
У дизеля электронная, у бензины механическая...
Если так, то лучше геркон + магнит ставить, и каждый водитель под себя высоту срабатывания подстроит при установке.