Я опять чувствую себя непонятым:
Цитата:
Сообщение от Йосип
Балансировка колёс по регламенту проверяется через 10 000 км. или при возникновении проблемы/вибрации (ямы, бордюры, некачественная балансировка на шиномонтаже) , а ни по сезону (лето/зима).  |
Повторюсь -
Я лично проверяю балансировку колёс как минимум 1 раз за сезон, а если хоть минимальные признаки появляются - то и несколько. Считаю что заплатить небольшую сумму за то, чтобы колёса прокрутили и проверили их балансировку это нормально (особенно перед дальними поездками и т.п.). А по результату уже балансируем или нет. Никому не навязываю, но считаю что с нашими дорогами это не лишне. А регламент у каждого свой. Я например и ТО провожу не по регламенту.
Цитата:
Сообщение от SEL
|
Спасибо, но вроде как факт общеизвестный! Хотя лишний раз посмотреть не повредит.
Если это вызвано моей фразой о "всесезонке", то, если кто-то не понял, это был сарказм по поводу дворников
У меня конечно всесезонка (хотя предпочитаю её называть - "для всех покрытий"), но хорошая зимняя резина - обязательно! Причём меняю я её намного раньше чем приходит её время...
По поводу перербувки на зимнюю. У меня этим отец заведует - у него времени на пенсии много. Посему на этой или максимум следующей неделе буду просить его переобуть и мою.
Но думаю на моей резине (и с холодной головой) можно первые холода пережить. Но не долго
