25.03.2014, 14:31
|
#19
|
Активист
0010
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Коцюбинское
Возраст: 48
Авто: Santa Fe
Сообщений: 5,141
Сказал(а) спасибо: 1,452
Поблагодарили 1,339 раз(а) в 721 сообщениях
|
Re: Компютерная диагностика в полевых условиях
Цитата:
Сообщение от Stranger S12
Эта ошибка связана с износом ГРМ или самих датчиков. ДПКВ и ДПРВ грубо говоря обнаруживают несоответствие по своим контрольным точкам. То есть, при растянутой/просевшей цепи/ремне, распредвал гуляет в сторону опережения/отставания, соответственно, один датчик отстает от другого в показаниях, или перегоняет.
Первое, что надо проверить - проводку датчиков, питание и массы. потом сами датчики, хотябы на наличие визуальных дефектов и стружки. Лучше всего проверять датчики осциллографом. Хорошо иметь возможность подкинуть заведомо исправные датчики. Если с датчиками и проводкой все ок, то проблему надо искать в механической части ГРМ, начиная с меток и натяжных механизмов.
Так же стоит обратить внимание на механизм управления опережением распредвала.
|
ГРМ, ролики и тд менял месяц назад, ошибка сохранилась
|
|
|