Re: Где в Днепре можно пройти полную диагностику?
Колюсь. Тушкан 2.0, 4WD, АКПП, 2008 г, 44000 км.
Не понравилось:
- ил под крышкой маслозаливной горловины;
- практически новые резиновые накладки на педалях, но заполированная оплетка руля;
- стертые в слики штатные Туранзы;
- убитые в хлам тормозные диски (большой бурт, неравномерный волнообразный износ), но новые тормозные колодки;
- типа отремонтированная 5-я дверь, был удар, вывели не ровно (край двери внизу с одной стороны плотнее прилягает к кузову), с внутренней стороны волны от удара молотком (рихтовали скорее всего сами), покрашено изнутри баллончиком;
- водительская дверь верхний острый угол. "Хозяин" (почему в кавычках - ниже) рассказывал, что машина закрылась, пытались открывать без ключей. Повреждения похожи на потертости от провода "шашечек";
- повреждено несколько пластиковых деталей по кузову (не треснули, но глубокие повреждения пластика);
- на левой фаре царапина. По виду напоминает след от сверла сорвавшейся дрели, длина примерно 4-5 см. Каким образом нанесена я так и не придумал;
- глубокая вмятина на крыше в 3-4 см от люка размером со среднестатистическую попу без повреждения лакокрасочного покрытия;
- слишком темные масла в ГУР и АКПП, запах специфический.
- Машина кредитная, оформлена на некую даму, "хозяин" вписан в техпаспорт с правом управления;
Итого. В пробег не верю, общее состояние неухоженное, проблемный двигатель, предполагаю проблемы с переоформлением кредита. Брать только в том случае если вы готовы вложить некоторую сумму денег на доводку этого тазика до состояния автомобиля.
|