Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
Користуюся рідною сигналкою.
Бачу у неї тільки 2 недоліки: 1. Відсутність зворотнього звязку, 2. Відсутність доводчика вікон.
Стосовно надійності - штатна сигналка влаштовує мою страхову і для мене цього достатньо.
Однак, маю серед знайомих так би мовити Легального Ведмижатника, який працює в тому числі на різні спец служби, а на життя заробляє екстренним відкриттям різного роду дверей, в тому числі і автомобільних.
Він чимало грошей тратить на покупку різних замків і інших захисних систем, для того, щоб вивчити їх принцип дії.
Так от він стверджує, що може відкрити будь-яку машину менше ніж за 30 хв., а всі штатні чи нештатні системи - це захист від (лоха)любителя. Каже, що здебільшого для відкриття треба возитися не з електронікою, а з механікою. Також каже, що набагато легше купити і розібратися з принципом роботи нештатної сигналки, бо вона умовно коштує 300 дол., а для отримання рідної потрібен такий самий автомобіль.
І знову ж таки каже, що на даний момент найкращою системою захисту авто від угону є імобілайзер.
|