Цитата:
Сообщение от Poshtarik
А чому почав цікавитись тиском на пробці? Я вже біля 10 років катаюсь на машині, а який там тиск не знаю. Для чого воно?
|
2 месяца назад решил поменять пробку расширительного бачка т.к в старой уже от времени уплотнительная резинка разошлась.
Взял с таким же давлением как и стояла - 0.9
После этого начал замечать что шланги сильно раздувает и с радиатора по всему периметру опрессовки выдавливает антифриз.
Грешу на то, что эта пробка хоть и новая но давление не стравливает в нужное время.
Хочу купить оригинал, но они бывают двух типов: 0.9 - 1.1
Заодно задумал и сам бачок поменять, так как он вообще у меня не прозрачный, а какой-то матово-сероватый и уровнеь ОЖ через него не просматривается.
Нашел бачок даже в сборе с этой крышечкой на разборке в отл. состоянии, от дизельного авто, но там 1.1
Вот теперь и думаю есть 0.9 и 1.1, какой стоял у меня по заводу х.з. ибо я второй владелец.
И почему на один и тот же двиг ставят разные пробки??