Re: АКПП на TUCSON
Насчет на работающем двигле - действительно есть...
Но тут интересный момент.... В русском мануале нужно оставлять на нейтрали, а нашем - или на нейтрали или на паркинге...
И там же есть фраза насчет проверки только при нормальной рабочей температуре двигла
Зачем тогда колд на щупе??
У кого есть исходный мануал? Непереведенный?
|